今日豐南

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重磅規(guī)劃！唐山交通全面爆發(fā)！

1月13日，河北省人民政府新聞辦公室舉行河北加快完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系新聞發(fā)布會。從發(fā)布會上獲悉“十五五”期間河北將加快完善現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，謀劃推進一批重大標志性項目。其中，涉及唐山這些項目↓

2026年，將建成京哈高速九門口復線河北段

京哈高速九門口復線河北段項目是我省“十四五”綜合交通布局規(guī)劃的重要組成部分，是連接東北地區(qū)與京津冀地區(qū)的重要通道，對完善國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，提升京哈走廊通行能力和服務水平，促進沿線優(yōu)勢資源開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。項目位于秦皇島市海港區(qū)，起自京秦高速遵化至秦皇島段石門寨樞紐互通，與京秦高速順接，止于九門口村南的冀遼省界處，與京哈高速九門口復線遼寧段以隧道形式順接，全長16.049公里。全線共設(shè)置石門寨樞紐、沙河寨2處互通，設(shè)置停車區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處、匝道收費站1處。

2026年，將開工建設(shè)唐津高速改擴建、唐濱高速

唐津高速河北段預計2029年通車

路線走向：項目起于唐山市北部唐山北樞紐互通（唐津高速與京哈高速交叉點），向南經(jīng)豐潤區(qū)、開平區(qū)、路南區(qū)、豐南區(qū)、漢沽管理區(qū)，止于冀津界六間房村西北，與天津段唐津高速順接，全長 58.816 km，是河北省“沿海通道”和唐山市環(huán)城高速的重要組成部分 。

建設(shè)規(guī)模：主線擴建 58.816 km，連接線 1 條 2.6 km（二級公路，路基寬 12 m），大橋 974 m/5 座，中橋 630.2 m/9 座，小橋 113.3 m/4 座，涵洞 31 道，主線上跨分離立交 25 座、下穿 4 座，天橋 10 座，通道 71 道，互通式立交 7 處（改造 6 處＋新增陡河 1 處），匝道收費站 5 處（改建 4 處、新建 1 處），服務區(qū) 2 處（改建）、養(yǎng)護工區(qū) 1 處（改建）、監(jiān)控通信分中心 1 處（新建），鐵路交叉 5 處（3 處拆除重建鐵路分離立交，2 處下穿鐵路）

技術(shù)標準：擴建方式：原位雙側(cè)拼寬；京哈高速—唐曹高速段 42.408 km：四改六，路基 26 m→34.5 m；唐曹高速—冀津界段 16.408 km：六改八，路基 33.5 m→44.5 m；設(shè)計速度 120 km/h，新建橋涵荷載公路-Ⅰ級

唐濱高速

項目位于長深高速與海濱高速之間，路線全長約42公里，采用雙向六車道高速公路標準，設(shè)計時速120公里/小時。

2026年，將開工建設(shè)唐廊高速

唐廊高速廊坊段路線全長35.23公里，將采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度每小時120公里，計劃明年開工建設(shè)，2029年建成通車。項目采用全橋方式跨越永定河泛區(qū)，估算總投資約89.82億元。該項目是2022年國家公路網(wǎng)調(diào)整后G95首都地區(qū)環(huán)線高速的新增路段和待貫通路段，項目的實施對于疏解北京非首都功能、承接首都過境貨運通道外遷具有重要意義。

2026年，將開工建設(shè)唐山港曹妃甸港區(qū)鋁礬土碼頭等項目

項目概況：打造20萬噸級泊位，年吞吐量達2450萬噸

唐山港曹妃甸港區(qū)鋁礬土碼頭工程位于唐山港曹妃甸港區(qū)中區(qū)一港池東側(cè)岸線北端，工程建安費約37億元。項目將新建2個20萬噸級泊位，碼頭岸線長度737米，設(shè)計年吞吐量2450萬噸。

主要建設(shè)內(nèi)容包括：主要包含碼頭、護岸，裝卸工藝，道路、堆場，條形料棚、變電所、除塵泵站、供水調(diào)節(jié)站、污水處理站、消防泵站、辦公樓、候工樓及配套系統(tǒng)等。

來源：河北發(fā)布、中國河北

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