豐潤區(qū)潘家峪至東馬莊戶鄉(xiāng)道。

河北日報客戶端消息（楊冶 師源）2月27日，從2026年唐山市交通運輸工作會議上獲悉，今年該市公路建設(shè)領(lǐng)域全年預計完成投資57.7億元，開工建設(shè)高速公路140公里、干線公路41公里，改造農(nóng)村公路200公里，計劃開工場站項目2個、續(xù)建項目4個，新增客貨郵合作線路5條、服務站28個，唐山機場完成旅客吞吐量64萬人次以上。

2026年，唐山市將持續(xù)深化立體交通、綠色交通、民生交通、創(chuàng)新交通、產(chǎn)業(yè)交通、服務交通、平安交通等建設(shè)，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

深化立體交通建設(shè)，加速構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通布局。科學編制《唐山市“十五五”現(xiàn)代化綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》及公路等專項規(guī)劃，統(tǒng)籌推動交通基礎(chǔ)設(shè)施“規(guī)建管養(yǎng)運”協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷優(yōu)化綜合立體布局，增進互聯(lián)互通。加速推動長深高速改擴建、秦唐高速二期、國道G508遷安段繞城等項目開工建設(shè)，國道G508灤州繞城段建成通車，63項干線公路養(yǎng)護工程年內(nèi)完工，唐山曹北物流綜合貨運樞紐項目開工建設(shè)，古冶區(qū)客運樞紐站建成投用。

深化綠色交通建設(shè)，積極打造零碳化交通運輸體系。穩(wěn)步推動全域公路綠色低碳運輸體系交通強國試點任務落地。加快新能源裝備推廣，持續(xù)推動貨車、公交車、出租車等新能源運輸裝備推廣，加快推動國四及以下老舊營運貨車報廢更新，引導公交車新能源更新和動力電池更換，新增網(wǎng)約車新能源占比保持100%、更新巡游出租車新能源占比90%以上。完善綠色基礎(chǔ)設(shè)施布局，推動公路新能源設(shè)施開發(fā)、公路綜合能源站、“承德-曹妃甸”零碳貨運通道等項目建設(shè)，支持遷曹高速電氣化高速公路項目落地。

深化民生交通建設(shè)，持續(xù)增強多樣化運輸保障能力。推動民生工程落地，指導各縣（市、區(qū)）創(chuàng)建“美麗農(nóng)村路”100公里，確保10月底前民生工程任務全部完成。優(yōu)化機場航線布局，增強機場服務能力，保障主要航線穩(wěn)定執(zhí)行，適時調(diào)整航班數(shù)量，確保民航旅客吞吐量穩(wěn)步增長。優(yōu)化客運服務水平，適度發(fā)展定制客運，順暢唐山至北京大興機場、天津濱海機場等樞紐之間連接，打造北京、天津至唐山宴、河頭老街等“景區(qū)直通車”。深化高速公路服務區(qū)品質(zhì)提升行動，推動高速公路服務區(qū)充電樁100%全覆蓋。

深化創(chuàng)新交通建設(shè)，努力提升數(shù)智化交通發(fā)展水平。推動長深高速、秦唐高速等智慧公路建設(shè)，搭建融合通信、數(shù)據(jù)中心、綜合平臺和智慧應用服務系統(tǒng)，打造“資源共享、優(yōu)勢互補、信息互通、協(xié)調(diào)指揮”的智慧管理體系，實現(xiàn)管理決策科學化、路網(wǎng)調(diào)度智能化。創(chuàng)新優(yōu)化道路運輸組織模式，從運力、貨源、數(shù)據(jù)和服務四方面，加快多式聯(lián)運信息共享，提升貨運資源優(yōu)化配置和運輸效率。

深化產(chǎn)業(yè)交通建設(shè)，促進形成集約化運輸經(jīng)濟布局。依托京唐城際開通的有利契機，加快打造精品客運通道、經(jīng)濟通道，持續(xù)完善高鐵站、機場周邊路網(wǎng)布局，優(yōu)化公交、客運、出租等配套服務和銜接體系，謀劃建設(shè)空港冷鏈物流存儲基地和貨運分撥中心，構(gòu)建多位一體的交通聯(lián)動模式。促進低空產(chǎn)業(yè)壯大，打造集低空信息匯聚、低空飛行服務、低空運行管理、低空設(shè)施設(shè)備管理和低空安全監(jiān)管于一體的管理服務系統(tǒng)，開發(fā)公路巡檢、物流寄遞、執(zhí)法檢查等多種應用場景，促進交郵融合、交旅融合、交農(nóng)融合多方共贏。

深化服務交通建設(shè)，著力打造便利化交通營商環(huán)境。積極推動“高效辦成一件事”成果轉(zhuǎn)化，優(yōu)化審批機制、精簡審批環(huán)節(jié)，推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”，不斷提升群眾辦事便捷度和滿意度。規(guī)范落實自由裁量權(quán)標準，嚴格執(zhí)行“輕微不罰”“首違免罰”清單，提高執(zhí)法服務水平。嚴格落實“雙盲”改革要求，推行“遠程異地”評審，持續(xù)開展招標投標領(lǐng)域突出問題系統(tǒng)整治，依法治理圍標串標等違法違規(guī)行為，切實維護公平競爭的市場秩序。

深化平安交通建設(shè)，不斷增強精細化安全管控能力。扎實開展安全生產(chǎn)“百日攻堅”行動，加強“兩客一危一貨”等重點運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加大臨水臨崖、長陡下坡等重點路段巡視巡查，定期開展交通工程項目一線督導，及時整治消除各類安全風險隱患。科學部署應急力量，加強應急隊伍建設(shè)，高頻次開展應急處置桌面推演和實戰(zhàn)演練，做足做好運力、物資和設(shè)備設(shè)施等應急儲備，確保交通運輸領(lǐng)域安全穩(wěn)定形勢持續(xù)向好。