桂林站客運(yùn)工作人員通過手持智能終端精準(zhǔn)查找旅客遺失物品。記者 蘇展 攝

1月12日，桂林站候車室人來人往?！澳?！我來領(lǐng)取上次乘車遺落在車站的筆記本電腦?！甭每完愊壬鷣淼健皠⑷恪だ旖椤狈?wù)臺(tái)辦理失物認(rèn)領(lǐng)?？瓦\(yùn)員唐小悅將陳先生描述的有效信息錄入手持智能終端。不一會(huì)兒，客運(yùn)值班員王敏雪便將電腦送至服務(wù)臺(tái)，成功與旅客辦理失物交接。

從旅客訴求表達(dá)到失物“完璧歸趙”，整個(gè)過程用時(shí)不到2分鐘。“我們之前完成整套失物認(rèn)領(lǐng)流程至少需要5分鐘，現(xiàn)在實(shí)行‘分類管理+智能定位’模式，效率提高了60%以上。”王敏雪介紹。據(jù)了解，桂林站2025年接收遺失物品超過一萬件，在春運(yùn)、暑運(yùn)等客流高峰期日均突破百件，在傳統(tǒng)人工管理模式下，物品分類混亂、查找效率低等問題凸顯，難以滿足旅客對(duì)便捷服務(wù)的需求。

為了更好地服務(wù)旅客，桂林站在2025年底啟動(dòng)遺失物品管理專項(xiàng)改造。改造完成后，遺失物品倉儲(chǔ)面積擴(kuò)容23%，儲(chǔ)物量從1萬件提升至1.5萬件，實(shí)現(xiàn)“來源+品類+尺寸”三級(jí)分類，劃分車站拾得區(qū)、列車移交區(qū)等四大功能區(qū)和小件物品、貴重物品等五大品類專區(qū)，每件物品均有排列序號(hào)及單獨(dú)標(biāo)簽，徹底告別“一鍋亂燉”的舊貌。

“分類管理從源頭解決了找物如同大海撈針的問題，而智能定位則方便我們‘探囊取物’?！蓖趺粞┬蜗蟮乇扔鞯馈Ｔ跀U(kuò)能改造的基礎(chǔ)上，車站引入了菜鳥驛站聲光管理系統(tǒng)，為每一件遺失物品辦理“專屬戶口”。當(dāng)工作人員通過手持智能終端輸入物品關(guān)鍵信息后，系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)并觸發(fā)對(duì)應(yīng)貨架上的電子標(biāo)簽聲光提示，精準(zhǔn)定位物品位置，實(shí)現(xiàn)用數(shù)據(jù)替代人工跑腿的“智變”，大幅提升工作效率。

此外，車站還同步出臺(tái)了與硬件設(shè)施相匹配的“軟服務(wù)”，推出“線上+線下”一體化尋物機(jī)制，旅客可通過12306APP、客服電話等多渠道申報(bào)信息，鐵路客運(yùn)管理信息系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配庫內(nèi)相似物品，工作人員核驗(yàn)無誤后第一時(shí)間聯(lián)系失主。針對(duì)不便現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取的旅客，車站開通郵寄服務(wù)，每日安排固定快遞員對(duì)接，工作人員嚴(yán)格核對(duì)旅客身份與物品信息，規(guī)范登記寄送，讓遺失物品安全快速“回家”。

來源 | 桂林日?qǐng)?bào)（記者蘇展 通訊員鄭長(zhǎng)賢）

實(shí)習(xí)編輯 | 文菱麟

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