近日

廣州市公安局組織交管、刑偵

及屬地公安分局開展“碰瓷”專案集中收網(wǎng)行動。

此次收網(wǎng)行動一舉打掉

涉網(wǎng)約車等4個故意制造交通事故

實施“碰瓷”詐騙、敲詐勒索犯罪團(tuán)伙

抓捕犯罪嫌疑人46人，刑事拘留46人

有力打擊了“碰瓷”犯罪行為的囂張氣焰。

網(wǎng)約車的停運(yùn)損失本身是保障網(wǎng)約車駕駛員在發(fā)生無責(zé)事故以后，保護(hù)自身合法權(quán)利的保障，但是近年來卻成為了一部分不發(fā)份子牟利的工具。

這些不法分子糾結(jié)團(tuán)伙作案，利用網(wǎng)約車、出租車來進(jìn)行“碰瓷”作案，這種行為早已不是簡單的街頭訛詐，而是形成了有組織、有套路的犯罪鏈條。

這類團(tuán)伙深諳交通規(guī)則與司機(jī)心理，常以變道、轉(zhuǎn)彎等場景為突破口，故意制造交通事故后，以詐騙或敲詐勒索方式非法牟利。他們或緊盯網(wǎng)約車變道瞬間加速碰撞，利用“變道車輛全責(zé)”規(guī)則施壓；或偽裝乘客誘導(dǎo)司機(jī)違規(guī)，為同伙碰瓷創(chuàng)造條件，事后以“傷情賠償”“停運(yùn)損失”等名義索要錢財，更有甚者勾結(jié)汽修廠虛增維修費(fèi)、套取保險理賠金，形成完整黑色產(chǎn)業(yè)鏈。

廣州此次行動的精準(zhǔn)性，源于對犯罪規(guī)律的深刻洞察。近年來，“碰瓷”手法不斷翻新，涉及詐騙、敲詐勒索等多個罪名，此前因缺乏明確法律界定，給案件辦理帶來挑戰(zhàn)。而“兩高一部”聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于依法辦理“碰瓷”違法犯罪案件的指導(dǎo)意見》，首次明確“碰瓷”的法律定義，為司法實踐提供了清晰指引，也讓此次打擊行動有法可依、精準(zhǔn)有力。46名嫌疑人的落網(wǎng)，彰顯了警方“零容忍”的態(tài)度，更打破了犯罪團(tuán)伙的僥幸心理。

打擊“碰瓷”犯罪，既要利劍高懸，也要久久為功。此次行動不僅是一次集中整治，更推動形成“平臺研判、線索預(yù)警、聯(lián)合打擊”的治理格局。對司機(jī)而言，需牢記安裝行車記錄儀、嚴(yán)守交規(guī)、拒絕私了等防范要點(diǎn)；對平臺與監(jiān)管部門來說，更要強(qiáng)化數(shù)據(jù)共享與線索排查，從源頭擠壓犯罪空間。

唯有多方協(xié)同、標(biāo)本兼治，才能讓“碰瓷”者無處遁形，讓網(wǎng)約車出行既高效便捷，又安全安心，守護(hù)城市交通的每一份信任。此次打擊碰瓷團(tuán)伙收網(wǎng)行動，為廣州警方點(diǎn)贊！