在伯納烏當(dāng)主教練，生存法則其實(shí)比戰(zhàn)術(shù)手冊簡單得多：贏球是本分，輸球是原罪。哈維·阿隆索大概也沒想到，自己離下課的距離，僅僅是一場西班牙超級杯的失利。

那個(gè)在勒沃庫森把系統(tǒng)足球玩出花來的“戰(zhàn)術(shù)大師”，最終還是沒能在這塊最挑剔的草皮上完成他的實(shí)驗(yàn)。盡管他在數(shù)據(jù)層面依然維持著豪門的體面——?dú)W冠形勢不錯(cuò)，聯(lián)賽緊咬巴薩，預(yù)期進(jìn)球差甚至是西甲第一——但在這個(gè)只看結(jié)果的名利場，長期規(guī)劃總是敵不過短期的動蕩。

阿隆索接手皇馬的時(shí)機(jī)，本身就帶著點(diǎn)“地獄模式”的味道。

去年夏天的世俱杯成了他的季前賽，這直接導(dǎo)致他根本沒有完整的時(shí)間去打磨那套復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)體系。更倒霉的是，傷病潮像海嘯一樣襲來。從呂迪格到阿諾德，后防線上的主力幾乎傷了個(gè)遍。這逼得阿隆索不得不變成“補(bǔ)鍋匠”，場均輪換3.1人的數(shù)據(jù)背后，是被迫也是無奈。這種極度的不穩(wěn)定性，對于一支需要建立默契的球隊(duì)來說，是致命的。

阿隆索是個(gè)有想法的人，他試圖把在德國那套3-2-5的結(jié)構(gòu)化進(jìn)攻移植到馬德里。

在進(jìn)攻組織上，他讓楚阿梅尼回撤，讓邊后衛(wèi)前壓，試圖構(gòu)建一個(gè)流動的三后衛(wèi)體系。他甚至大膽地改造了古勒爾，讓這個(gè)20歲的土耳其天才從中場去掌控節(jié)奏。這招確實(shí)提升了創(chuàng)造力，但也暴露了巨大的防守隱患。古勒爾的位置感還是太嫩，一旦被對手反擊，中路往往門戶大開。

而且，皇馬的老毛病依然沒治好——進(jìn)攻嚴(yán)重左傾。姆巴佩和維尼修斯在左路玩得風(fēng)生水起，右路卻常常成了無人區(qū)。盡管姆巴佩18場18球的數(shù)據(jù)堪稱恐怖，但這不僅掩蓋不了整體進(jìn)攻的不平衡，反而讓對手的防守策略變得更加簡單粗暴：死守左路就行了。

阿隆索剛來的時(shí)候，信誓旦旦地說要全員防守，要高位逼搶。

數(shù)據(jù)上看，他也確實(shí)做到了�；蜀R在前場的奪回球權(quán)次數(shù)顯著提升，那場對赫羅納的比賽就是最好的證明。但問題是，這種強(qiáng)度維持不了全場，更維持不了整個(gè)賽季。

當(dāng)體能下降或者戰(zhàn)術(shù)紀(jì)律松懈的時(shí)候，那兩個(gè)超級巨星——姆巴佩和維尼修斯——就開始在防守端“隱身”了。他們不回防，就意味著中后場的隊(duì)友必須得付出雙倍的跑動去填坑。結(jié)果就是防線被拉扯得支離破碎，對手甚至像阿拉維斯那樣，一個(gè)簡單的過頂長傳就能打穿皇馬的防線。

最讓人惋惜的，或許是阿隆索還沒來得及證明他的堅(jiān)持是對的。

從每90分鐘的預(yù)期進(jìn)球差來看，皇馬依然是西甲最具統(tǒng)治力的球隊(duì)。如果給他足夠的時(shí)間，如果傷員能全部回歸，如果那套復(fù)雜的體系能真正跑通，也許結(jié)果會完全不同。

但正如他自己所知道的那樣，皇馬的主教練從來不是靠“如果”活著的。這里需要的是即插即用的勝利，是必須完美的當(dāng)下。阿隆索是個(gè)好工程師，但他試圖在一輛高速行駛的跑車上更換引擎，結(jié)果只能是被甩出車外。