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“十四五”期間（2021-2025年），蕪湖海事局錨定長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，立足蕪湖全國(guó)綜合性交通樞紐、港口型國(guó)家物流樞紐定位，從政務(wù)服務(wù)改革、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)扶持、航運(yùn)效率提升、重點(diǎn)工程保障、產(chǎn)業(yè)鏈集聚等多維度精準(zhǔn)發(fā)力，以區(qū)域協(xié)同聚合力、以科技賦能提質(zhì)效，推出一系列創(chuàng)新舉措，為蕪湖乃至安徽地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展筑牢水上安全防線，暢通實(shí)體經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”，貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)海事力量。

減環(huán)節(jié)降成本

打造便民利企新高地

蕪湖海事局以長(zhǎng)江（蕪湖）航運(yùn)要素大市場(chǎng)為載體，深化政務(wù)服務(wù)一體化改革，整合100余項(xiàng)航運(yùn)政務(wù)事項(xiàng)，構(gòu)建“一站式”辦理平臺(tái)。創(chuàng)新推行“開(kāi)航一件事”改革，2025年，已有400余艘船舶通過(guò)該通道“零等待”啟航。同時(shí)，400余項(xiàng)服務(wù)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)“自助辦”，累計(jì)辦結(jié)審批事項(xiàng)超5.8萬(wàn)件，群眾滿意度達(dá)100%，該服務(wù)模式成功入選全國(guó)自貿(mào)區(qū)最佳實(shí)踐案例。

針對(duì)老舊船舶報(bào)廢更新補(bǔ)貼辦理需求，創(chuàng)新推出拆解船舶證書(shū)注銷“一次申請(qǐng)、三證聯(lián)銷”方案，曾為興達(dá)航運(yùn)公司搶回20余天辦理時(shí)間，助其多獲政策補(bǔ)貼，更為安徽轄區(qū)9700艘老舊船舶報(bào)廢更新提供了高效便捷的辦理路徑，有力配合了區(qū)域老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新工作推進(jìn)。

通通道強(qiáng)保障

激活經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能

助力“新三樣”出海提速。緊扣安徽汽車首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，蕪湖海事局打通新能源汽車整車裝箱發(fā)運(yùn)通道，開(kāi)通7×24小時(shí)在線申報(bào)窗口，并與上海海事局統(tǒng)一查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“水水聯(lián)運(yùn)”“一單制”運(yùn)輸模式。2024年成功保障174艘次集裝箱船舶、近1萬(wàn)標(biāo)箱的新能源車和鋰電池安全出港，每單申報(bào)時(shí)間壓縮約25％，編寫(xiě)的相關(guān)監(jiān)管與服務(wù)指南在長(zhǎng)江海事局全線推廣，為區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)出海保駕護(hù)航。

保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通。在裕溪船閘推行過(guò)閘船舶白名單制度，優(yōu)先保障糧油、能源等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，2025年累計(jì)保障相關(guān)重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶約8000艘次；蕪湖中心港區(qū)2025年全年煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸達(dá)2733萬(wàn)噸，民生保障與工業(yè)生產(chǎn)物資供應(yīng)“不掉鏈”。25艘新船順利下水，其中包括2萬(wàn)噸級(jí)化學(xué)品船、1.38萬(wàn)噸LNG新能源船等，助力地方造船業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

保障重點(diǎn)工程施工。針對(duì)甘肅—浙江±800kV特高壓直流工程GIL管廊勘察工程，蕪湖海事局首創(chuàng)“六安”工作法（安全風(fēng)險(xiǎn)分析、準(zhǔn)入把控、交通組織、邊界確立、信息傳遞、培訓(xùn)到位），配套建立“六段六方”（政府、業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、海事）協(xié)同機(jī)制，運(yùn)用“全天候電子巡查+智管平臺(tái)監(jiān)控+無(wú)人機(jī)巡航+夜間駐守”四位一體監(jiān)管模式，通過(guò)“日?qǐng)?bào)告”“周調(diào)度”“重要節(jié)點(diǎn)聯(lián)席”制度壓實(shí)責(zé)任。歷時(shí)109天圓滿完成44個(gè)樁位勘察，保障1638人次施工作業(yè)安全，實(shí)現(xiàn)日均1500艘次船舶安全通行，達(dá)成“零污染、零事故”目標(biāo)。

優(yōu)服務(wù)智管控

暢通長(zhǎng)江“黃金水道”

聯(lián)合裕溪船閘管理處打造“干支融通裕水安瀾”服務(wù)品牌，創(chuàng)新“信用+過(guò)閘”管理模式，劃定船舶信用等級(jí)，守信船舶可享受遠(yuǎn)程申報(bào)等綠色通道服務(wù)，失信船舶則面臨暫緩過(guò)閘等懲戒措施。依托智能排檔系統(tǒng)與24小時(shí)交叉運(yùn)行模式，結(jié)合“皖航通”APP全流程線上辦理功能，實(shí)現(xiàn)船舶流量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)調(diào)整，航運(yùn)通行效率大幅提升。2024年、2025年裕溪船閘年通過(guò)量均突破1億噸；船舶平均過(guò)閘時(shí)間壓縮至2小時(shí)，待閘時(shí)長(zhǎng)從以往5-6天降至0，基本實(shí)現(xiàn)“即到即過(guò)”，極大提升了合裕線這條重要水運(yùn)通道的流轉(zhuǎn)效率。

面向未來(lái)，蕪湖海事局將繼續(xù)深化“智慧海事”建設(shè)，持續(xù)完善“區(qū)域融合、科技賦能”的發(fā)展路徑，優(yōu)化服務(wù)機(jī)制、強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、蕪湖建設(shè)全國(guó)綜合性交通樞紐貢獻(xiàn)更大海事力量。