《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》1月13日訊（記者 吳旭光） 今日（1月13日），此前連漲多日的商業(yè)航天概念股開(kāi)盤(pán)集體走跌，板塊現(xiàn)調(diào)整。

截至今日（1月13日）午間收盤(pán)，航空航天（BK0480）、商業(yè)航天（BK0963）指數(shù)及航空航天ETF天弘盤(pán)中跌幅一度分別達(dá)6.87%、5.72%、9.37%，航天科技等多只核心標(biāo)的跌停，板塊內(nèi)個(gè)股走勢(shì)分化顯著。

就在前一交易日（1月12日），該板塊仍延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，A股商業(yè)航天指數(shù)收盤(pán)漲幅超6%，90余只相關(guān)概念股漲�；驖q超10%。

值得注意的是，1月12日晚間，航天環(huán)宇、信科移動(dòng)等多只大牛股密集發(fā)布交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告，十余余家公司發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告，多家公司撇清商業(yè)航天關(guān)聯(lián)，密集公告為板塊“降溫”。

多家科創(chuàng)板公司澄清業(yè)務(wù)邊界、回應(yīng)相關(guān)進(jìn)展

信科移動(dòng)在實(shí)現(xiàn)兩連板后，于1月12日晚間提示風(fēng)險(xiǎn)稱，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及技術(shù)服務(wù)，未發(fā)生變化；其衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域收入占比僅2%—3%，對(duì)業(yè)績(jī)無(wú)重大影響，且相關(guān)業(yè)務(wù)仍處于投入期。

1月13日，信科移動(dòng)證券部工作人員回應(yīng)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者提問(wèn)時(shí)表示，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)涵蓋星載通信載荷、相控陣天線及地面站建設(shè)等，當(dāng)前國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域以實(shí)驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證為主，尚未批量組網(wǎng)，后續(xù)收入增長(zhǎng)與衛(wèi)星發(fā)射、星座建設(shè)進(jìn)度直接相關(guān)。

針對(duì)2025年業(yè)務(wù)收入預(yù)期及投入與盈利平衡問(wèn)題，工作人員稱，公司堅(jiān)持“空天地一體化”主設(shè)備發(fā)展方向，衛(wèi)星業(yè)務(wù)是核心布局，后續(xù)將通過(guò)提升市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

此外，在新業(yè)務(wù)布局方面，信科移動(dòng)證券部工作人員進(jìn)一步表示，公司聚焦“空天地一體化”戰(zhàn)略，以“標(biāo)準(zhǔn)牽引技術(shù)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品、產(chǎn)品定義場(chǎng)景”為核心邏輯，具備星載基站、星載相控陣天線、地面信關(guān)站、專用終端、核心網(wǎng)、網(wǎng)管以及測(cè)試儀表等系列產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)能力，是我國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的先行者和重要參與者，深度參與了我國(guó)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的在軌驗(yàn)證和組網(wǎng)建設(shè)。

1月12日晚間，鉑力特公告稱，公司股票連續(xù)3個(gè)交易日漲幅偏離值累計(jì)達(dá)30%，屬于異常波動(dòng)；公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常，無(wú)應(yīng)披露未披露重大信息；鉑力特同時(shí)表示，公司商業(yè)航天業(yè)務(wù)對(duì)總營(yíng)收貢獻(xiàn)有限，截至2025年9月30日占比約3%。

對(duì)于業(yè)務(wù)占比不高的現(xiàn)狀，鉑力特董秘辦人士表示，這是新行業(yè)、新技術(shù)滲透的共性問(wèn)題，任何新技術(shù)進(jìn)入行業(yè)都需要時(shí)間周期，客戶需逐步接受和驗(yàn)證，并非技術(shù)優(yōu)良就能立刻大規(guī)模應(yīng)用。

談及公司在商業(yè)航天業(yè)務(wù)的主要產(chǎn)品類型和應(yīng)用場(chǎng)景，鉑力特董秘辦人士介紹，截至目前，公司與火箭相關(guān)的產(chǎn)品業(yè)務(wù)包括箭體結(jié)構(gòu)、格柵舵等，衛(wèi)星方面則是星體結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品；合作的商業(yè)航天頭部企業(yè)包括東方空間、星際榮耀等。

產(chǎn)能建設(shè)方面，鉑力特三期、四期等多條產(chǎn)線正在推進(jìn)，其中四期為募投項(xiàng)目，三期為自籌資金建設(shè)項(xiàng)目。

談及公司下游客戶拓展及新業(yè)務(wù)進(jìn)展，其中在民營(yíng)業(yè)務(wù)拓展方面，該董秘辦人士補(bǔ)充稱，由于商業(yè)航天領(lǐng)域驗(yàn)證周期長(zhǎng)，客戶接受度需逐步提升，公司早在2017-2018年就在深圳設(shè)子公司布局民用領(lǐng)域，直至2023年才與榮耀等客戶合作推出產(chǎn)品，業(yè)務(wù)沉淀需要時(shí)間，因此當(dāng)前商業(yè)航天業(yè)務(wù)收入占比仍較低。

1月12日晚間，中科星圖在收獲20CM漲停后發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示，稱公司主營(yíng)業(yè)務(wù)仍聚焦空天信息服務(wù)，商業(yè)航天為新興拓展領(lǐng)域；2025年1-9月相關(guān)收入占比13.89%，當(dāng)前股價(jià)漲幅與業(yè)務(wù)實(shí)際業(yè)績(jī)支撐不匹配，存在脫離基本面的風(fēng)險(xiǎn)。

今日（1月13日），中科星圖董秘辦人士表示，此次股價(jià)異動(dòng)更多由市場(chǎng)情緒驅(qū)動(dòng)，疊加商業(yè)航天上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面、市場(chǎng)關(guān)注度較高所致。新業(yè)務(wù)拓展方面，據(jù)其介紹，中科星圖旗下星圖測(cè)控于11月26日發(fā)布“星眼”太空感知星座計(jì)劃，發(fā)力太空管理服務(wù)。

與此同時(shí)，航天宏圖則澄清稱，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)尚處于衛(wèi)星應(yīng)用階段，屬于商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈下游；行業(yè)上下游存在周期性錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)，上游衛(wèi)星發(fā)射延遲或下游應(yīng)用拓展不及預(yù)期，均可能影響業(yè)務(wù)推進(jìn)。公司此前與無(wú)錫眾能光儲(chǔ)、廣州中科宇航簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，均未開(kāi)展實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)，且公司不具備鈣鈦礦領(lǐng)域技術(shù)。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到，除了上述公司之外，還包括理工導(dǎo)航、國(guó)科軍工、國(guó)博電子等科創(chuàng)板公司相繼發(fā)布股價(jià)異動(dòng)澄清公告。理工導(dǎo)航提示，公司主要產(chǎn)品用于遠(yuǎn)程制導(dǎo)彈藥等武器裝備，商業(yè)航天應(yīng)用領(lǐng)域規(guī)劃僅處于布局起步階段，2025年1-9月相關(guān)業(yè)務(wù)收入約154.40萬(wàn)元（未經(jīng)審計(jì)）；國(guó)科軍工稱，公司1月12日漲幅達(dá)12.16%，但生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常，與商業(yè)航天企業(yè)合作推進(jìn)的運(yùn)載火箭項(xiàng)目仍處于研發(fā)階段，無(wú)定型產(chǎn)品，收入占比不足1%；國(guó)博電子表示，公司主營(yíng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于雷達(dá)探測(cè)等特種領(lǐng)域，民用通信衛(wèi)星領(lǐng)域營(yíng)收占比小，產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展存在不確定性。

行業(yè)專家：板塊回歸理性是健康發(fā)展前提

我國(guó)“十五五”規(guī)劃已將航空航天列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國(guó)家航天局去年11月設(shè)立商業(yè)航天司并發(fā)布專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，首次將商業(yè)航天納入國(guó)家航天發(fā)展總體布局，多地亦通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金、專項(xiàng)政策布局全產(chǎn)業(yè)鏈。

南開(kāi)大學(xué)金融學(xué)教授田利輝建議，呼吁監(jiān)管層或采取“三管齊下”措施引導(dǎo)市場(chǎng)理性發(fā)展：一是強(qiáng)化信息披露，要求企業(yè)明確披露涉航收入占比、技術(shù)商業(yè)化階段等關(guān)鍵數(shù)據(jù)；二是加強(qiáng)異常交易監(jiān)控，對(duì)嚴(yán)重偏離行情的個(gè)股啟動(dòng)核查；三是完善投資者教育，倡導(dǎo)價(jià)值投資理念。

針對(duì)普通投資者風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，天使投資人、資深人工智能專家郭濤提示稱，需緊盯三大核心指標(biāo)：一是涉航業(yè)務(wù)收入占比，警惕占比不足4%的標(biāo)的；二是技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程，關(guān)注仍處于投入期的企業(yè)；三是訂單落地情況，規(guī)避在手訂單占比小的公司。他認(rèn)為，投資者需理性投資，以企業(yè)真實(shí)業(yè)績(jī)?yōu)橥顿Y依據(jù)。

原未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心理事長(zhǎng)羅軍今日（1月13日）在接受《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，我國(guó)商業(yè)航天規(guī)模居全球第二，市場(chǎng)空間達(dá)萬(wàn)億級(jí)別，但整體仍處于起步初期，距離規(guī)模化、商業(yè)化仍有距離，預(yù)計(jì)需5年左右培育期。

羅軍表示，我國(guó)商業(yè)航天過(guò)去以國(guó)有軍工集團(tuán)為主導(dǎo)，民營(yíng)資本因技術(shù)、門(mén)檻等問(wèn)題實(shí)力薄弱，未來(lái)突破核心在于政策與市場(chǎng)：政策需進(jìn)一步向民企和民用市場(chǎng)開(kāi)放，民用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需加速跟進(jìn)。同時(shí)，民企需警惕三大風(fēng)險(xiǎn)：政策約束、技術(shù)門(mén)檻及融資與商業(yè)化難題。