曾在香港40平米公屋里五兄妹擠一張床、做飯只能在走廊搭灶的退役警察羅賓，如今在廣東中山用100萬(wàn)港元全款買下120平米三居室——女兒終于有了自己的房間，全家第一次擁有了客廳、陽(yáng)臺(tái)和完整的廚房。這不是移民故事，而是一場(chǎng)“居住降維”的理性突圍。

在香港，100萬(wàn)港元連一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位都買不到（部分地段車位飆破200萬(wàn)），更別說(shuō)商品房——20平米“納米樓”動(dòng)輒500萬(wàn)起。而在中山，這筆錢直接換來(lái)自有產(chǎn)權(quán)的新房，車位月租僅300元，不到香港的二十分之一。日常開(kāi)銷更是天壤之別：汽油價(jià)格內(nèi)地不到香港一半，停車費(fèi)每小時(shí)省90%，家庭月餐飲支出直降近五成。

這并非個(gè)例。截至2024年，已有近10萬(wàn)香港人選擇定居廣東，主力正是像羅賓這樣的基層市民——手握有限積蓄，卻渴望有尊嚴(yán)的生活。深中通道開(kāi)通后，“30分鐘到深圳、1小時(shí)回香港”的交通網(wǎng)，加上粵語(yǔ)通行、飲食相近、醫(yī)保互通等優(yōu)勢(shì)，讓大灣區(qū)成了“退可安居、進(jìn)可謀生”的理想落腳點(diǎn)。

當(dāng)然，風(fēng)險(xiǎn)猶存：部分偏遠(yuǎn)樓盤配套滯后，轉(zhuǎn)手困難；也有業(yè)主因港人涌入降價(jià)拋售，引發(fā)短期市場(chǎng)波動(dòng)。但對(duì)多數(shù)普通港人而言，當(dāng)香港的高薪買不起一張床，內(nèi)地的低成本卻能換來(lái)整套房，這場(chǎng)“地理套利”已是無(wú)奈卻清醒的選擇。

羅賓的故事背后，是一個(gè)時(shí)代的縮影：當(dāng)一座城市把居住變成奢侈品，人們便用腳投票，奔向能安放一張床、一個(gè)家的地方。