空客A321XLR飛機(jī)迎來歷史性的首次交付，該機(jī)型終于在印度首次亮相。

媒體報(bào)道，1月7日，首架空客A321XLR飛機(jī)已交付給印度低成本航空公司靛藍(lán)航空（IndiGo），這是期待已久的新增機(jī)型，將使靛藍(lán)航空能夠更好地進(jìn)入數(shù)小時(shí)航程之外的市場(chǎng)，同時(shí)仍然由單通道噴氣式飛機(jī)提供服務(wù)，從而確保運(yùn)營的效率、靈活性和連續(xù)性。

近些年，受印度經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展、人口數(shù)量持續(xù)增長、印度國內(nèi)天空開放、市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)等因素影響，印度民航業(yè)一路高歌猛進(jìn)。靛藍(lán)航空也不例外，發(fā)展迅猛，它是印度最大的航空公司，占據(jù)印度國內(nèi)約65%的市場(chǎng)份額，它也是全球最大的空客A321neo飛機(jī)運(yùn)營商。靛藍(lán)航空目前運(yùn)營著160架A321neo飛機(jī)。2023年6月，巴黎航展首日，靛藍(lán)航空一口氣購買500架A320系列飛機(jī)，創(chuàng)下了全球商業(yè)航空史上最大單筆訂單的紀(jì)錄，一度震驚世人。

隨著印度航空業(yè)持續(xù)升溫，需求飆升，A321XLR等飛機(jī)有望在助力印度實(shí)現(xiàn)增長目標(biāo)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。由于靛藍(lán)航空計(jì)劃大幅擴(kuò)大其業(yè)務(wù)，如果想要有機(jī)會(huì)蠶食競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（例如印度航空）的市場(chǎng)份額，新交付的A321XLR飛機(jī)對(duì)其至關(guān)重要。

首架A321XLR飛機(jī)的交付使得靛藍(lán)航空能夠開辟更多遠(yuǎn)離印度本土的市場(chǎng)，這是該航空公司戰(zhàn)略的一部分，即通過自有飛機(jī)而非租賃合同來深化其航線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)更長航線的開通。

靛藍(lán)航空的A321XLR飛機(jī)將于1月23日起開始投入商業(yè)運(yùn)營，執(zhí)飛至雅典的航線。該航班將從孟買起飛，第二天，這架新型飛機(jī)將提供從德里飛往雅典的航線。靛藍(lán)航空將這架飛機(jī)內(nèi)部配置為195個(gè)座位，其中包括12個(gè)腿部空間更大的座位，稱為IndiGoStretch，其余183個(gè)座位為標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙座位。

2026年對(duì)這靛藍(lán)航空來說將是重要的一年，因?yàn)樗鼘⒔邮崭郃321XLR飛機(jī)。如果一切順利，到今年年底，其A321XLR機(jī)隊(duì)規(guī)模有望接近十架，但由于供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K面臨挑戰(zhàn)，這一數(shù)字尚無法保證。

如果按照計(jì)劃，空客2026年將向靛藍(lán)航空共交付9架XLR飛機(jī)，這是該航司此前采購40架該型號(hào)飛機(jī)的一部分，該機(jī)型能夠抵達(dá)更多國際目的地，并將取代現(xiàn)有機(jī)型，從而增加熱門城市的運(yùn)力。

盡管A321XLR飛機(jī)在印度的首架交付令人興奮不已，但這并非該航空公司未來的唯一選擇，遠(yuǎn)程航線運(yùn)營將成為其重點(diǎn)發(fā)展方向?？湛推炫灆C(jī)型A350飛機(jī)也將加入該航空公司的運(yùn)營體系。

去年6月，靛藍(lán)航空確認(rèn)將再訂購30架A350-900機(jī)型，這將使其對(duì)該系列飛機(jī)的總訂購量達(dá)到60架，此舉標(biāo)志著該公司將在未來幾十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)增長。

對(duì)于這家航空公司而言，這筆交易仍然是其發(fā)展道路上的一步，也是一項(xiàng)長期戰(zhàn)略，如今終于得以實(shí)施，將會(huì)與印度航空等主要對(duì)手開展更激烈的競(jìng)爭(zhēng)并爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。

在此期間，靛藍(lán)航空還與土耳其航空和北歐大西洋航空等公司建立寬體飛機(jī)租賃關(guān)系，這對(duì)于幫助該航空公司適應(yīng)寬體飛機(jī)至關(guān)重要。