承載著福建省做強(qiáng)做大金融業(yè)，構(gòu)建兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心重要使命，海峽金橋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海峽保險(xiǎn)”）的重要性不言而喻。

2026年，海峽保險(xiǎn)將迎來(lái)建司10周年，在這關(guān)鍵一年，這家險(xiǎn)企正在大調(diào)整。

1月7日，海峽保險(xiǎn)發(fā)布增資公告稱(chēng)，擬增資10億元。增資完成后，海峽保險(xiǎn)注冊(cè)資本增至25億元。另有股東擬轉(zhuǎn)股凈身退場(chǎng)。

就在前一天，海峽保險(xiǎn)也迎來(lái)新的核心人事調(diào)整。1月6日，海峽保險(xiǎn)發(fā)布公告稱(chēng)，自2025年12月25日起，施培德不再擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，葉遠(yuǎn)航擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。同時(shí)，經(jīng)公司董事會(huì)決議，自2025年12月25日起，施培德?lián)喂九R時(shí)負(fù)責(zé)人，代行總裁職責(zé)。

一邊是增資，一邊是核心領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整，海峽保險(xiǎn)以這種方式演繹“十年磨一劍”。

01

增資與轉(zhuǎn)股

大股東加碼

此次增資中，第一大股東福建投資集團(tuán)認(rèn)購(gòu)股份數(shù)1774193549股，認(rèn)購(gòu)總金額5.5億元；福建高速認(rèn)購(gòu)股份數(shù)580645161股，認(rèn)購(gòu)總金額1.8億元；福建投資管理認(rèn)購(gòu)股份數(shù)548387096股，認(rèn)購(gòu)總金額1.7億元；福建船舶工業(yè)認(rèn)購(gòu)股份數(shù)322580645股，認(rèn)購(gòu)總金額1億元，四家股東均為福建國(guó)資企業(yè)。

同時(shí)，福建投資集團(tuán)還將承接廈門(mén)象嶼集團(tuán)持有的海峽保險(xiǎn)15%股權(quán)，廈門(mén)象嶼集團(tuán)退出海峽保險(xiǎn)股東名單。

增資、轉(zhuǎn)股完成后，福建投資集團(tuán)持股比例將從20%提升至48.652%，福建高速、福建投資管理、福建船舶工業(yè)持有的海峽保險(xiǎn)股權(quán)維持不變。海峽保險(xiǎn)另外不參與增資的兩家股東上海豪盛投資集團(tuán)有限公司與泉州鴻星投資有限公司持股比例均由10%稀釋至3.174%。

目前的增資方案與預(yù)設(shè)有著較大的出入。早在2025年11月，福建高速曾披露過(guò)海峽保險(xiǎn)的增資計(jì)劃，按照當(dāng)時(shí)來(lái)看，增資數(shù)額也是10億元，只不過(guò)是由福建投資集團(tuán)、福建高速、福建船舶工業(yè)分別出資7.2億元、1.8億元、1億元。按照這一預(yù)設(shè)，福建投資集團(tuán)持有的海峽保險(xiǎn)股權(quán)比例將由20%升至55.49%，成為海峽保險(xiǎn)的絕對(duì)控股股東，福建高速與福建船舶工業(yè)的持股比例不變。

如今，方案有所調(diào)整，或也是為了減少陰力，更快地促進(jìn)增資落地。目前來(lái)看，海峽保險(xiǎn)的大股東與中小股東在重大問(wèn)題的投票表決上，總會(huì)有不和諧的聲音出現(xiàn)。

據(jù)悉，在海峽保險(xiǎn)2025年9月召開(kāi)的2025年第三股東大會(huì)（臨時(shí)會(huì)議）中，有3億股的反對(duì)票。而且，對(duì)于增資，海峽保險(xiǎn)從2023年就開(kāi)始提上議程。2023年12月，在海峽保險(xiǎn)2023年第二次股東大會(huì)（臨時(shí)會(huì)議）上，海峽保險(xiǎn)提出增資擴(kuò)股計(jì)劃的議案；2024年4月召開(kāi)的2024年第一次股東大會(huì)上又一次提及增資擴(kuò)股，但均有3億股的反對(duì)票。

如今，增資、轉(zhuǎn)股正式提上日程，于海峽保險(xiǎn)而言，無(wú)疑有助于增強(qiáng)資本實(shí)力，實(shí)施新的戰(zhàn)略布局。

02

“掌門(mén)”大騰挪

董事長(zhǎng)總裁雙豐收

除增資轉(zhuǎn)股外，海峽保險(xiǎn)還迎來(lái)了核心領(lǐng)導(dǎo)人物的變更。

1月6日，海峽保險(xiǎn)發(fā)布公告稱(chēng)，自2025年12月25日起，施培德不再擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，葉遠(yuǎn)航擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。同時(shí)，經(jīng)公司董事會(huì)決議，自2025年12月25日起，施培德?lián)喂九R時(shí)負(fù)責(zé)人，代行總裁職責(zé)。

資料顯示，葉遠(yuǎn)航，1976年10月出生，出自人保系統(tǒng)，是一名保險(xiǎn)“老將”。葉遠(yuǎn)航曾長(zhǎng)期任職于中國(guó)人保系統(tǒng)，歷任人保福建省分公司營(yíng)業(yè)部見(jiàn)習(xí)干部、永安支公司干部（鍛煉）、中保財(cái)險(xiǎn)福建省分公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部干部，后逐步晉升為人保財(cái)險(xiǎn)三明市分公司總經(jīng)理助理、人保財(cái)險(xiǎn)福州市分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理，人保財(cái)險(xiǎn)福建省分公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理等職務(wù)。

2021年3月，葉遠(yuǎn)航出任福建投資集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理。期間，他還曾擔(dān)任金龍汽車(chē)公司監(jiān)事會(huì)主席、監(jiān)事，2025年5月因工作變動(dòng)辭去該職務(wù)。

有著30余年保險(xiǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的施培德也曾長(zhǎng)期在人保財(cái)險(xiǎn)工作，1992年至2021年期間，他服務(wù)于人保系統(tǒng)，曾任人保財(cái)險(xiǎn)廈門(mén)市分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理等職務(wù)。

施培德還曾獲得廈門(mén)市杰出人才、廈門(mén)金融五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。從時(shí)間來(lái)看，施培德已帶領(lǐng)海峽保險(xiǎn)走過(guò)四年半時(shí)間。隨著這次人事調(diào)整，葉遠(yuǎn)航接棒，其將成為海峽保險(xiǎn)的第四任董事長(zhǎng)。

值得一提的是，施培德任董事長(zhǎng)期間，海峽保險(xiǎn)總裁一職長(zhǎng)期空缺。此次卸任董事長(zhǎng)之后，還擔(dān)任海峽保險(xiǎn)黨委書(shū)記、董事職務(wù)，并擬任總裁。

兩位人保“舊將”搭檔，海峽保險(xiǎn)未來(lái)發(fā)展路徑成為一大關(guān)注點(diǎn)。

03

十年經(jīng)營(yíng)

遲緩前行

作為福建本土唯一一家國(guó)有法人全國(guó)性保險(xiǎn)公司，海峽保險(xiǎn)的設(shè)立是福建省委、省政府加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)，貫徹“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，建設(shè)海上絲綢之路核心區(qū)，建設(shè)生態(tài)文明先行示范區(qū)，做強(qiáng)做大福建金融業(yè)，構(gòu)建兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心的一項(xiàng)重要舉措。

不過(guò)，盡管海峽保險(xiǎn)承載了重要的使命，但是遲緩前行。從十年以來(lái)所交的成績(jī)單來(lái)看，與“成為引領(lǐng)兩岸區(qū)域金融服務(wù)的現(xiàn)代金融保險(xiǎn)集團(tuán)”愿景還有較大的差距。

數(shù)據(jù)顯示，2016年至2024年，海峽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入分別為0.32億元、3.79億元、4.45億元、4.93億元、5.73億元、6.03億元、6.2億元、7.64億元、7.83億元，發(fā)展步伐并不快。凈利潤(rùn)方面，2016年至2024年，其凈利潤(rùn)分別為-0.15億元、-1.16億元、-1.12億元、-0.9億元、-0.86億元、-2.77億元、-0.99億元、-1.37億元、-0.77億元，連續(xù)九年虧損。

2025年前三季度，海峽保險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入為5.67億元，凈利潤(rùn)為0.02億元。有消息稱(chēng)，2025年海峽保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)了成立以來(lái)的首次盈利，這也是其經(jīng)歷四年轉(zhuǎn)型的重大成果。在2021年6月，海峽保險(xiǎn)制定了“轉(zhuǎn)型發(fā)展、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、降本增效”新發(fā)展戰(zhàn)略。

從海峽保險(xiǎn)的償付能力報(bào)告來(lái)看，截至2025年第三季度末，海峽保險(xiǎn)綜合成本率為108.51%，這也意味著承保端壓力較大。此次10億元的增資若能如期到位，對(duì)于新十年啟航無(wú)疑注入強(qiáng)大的底氣。

據(jù)悉，近年來(lái)，海峽保險(xiǎn)持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，在服務(wù)地方重大項(xiàng)目、創(chuàng)新特色保險(xiǎn)產(chǎn)品、深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面精準(zhǔn)發(fā)力。結(jié)合自身發(fā)展特點(diǎn)和稟賦優(yōu)勢(shì)，海峽保險(xiǎn)明確了“一軸兩翼”業(yè)務(wù)定位，即以家庭和個(gè)人用戶(hù)為軸心，以服務(wù)地方國(guó)企、政府民生保障和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新為支撐，積極拓展差異化、特色化業(yè)態(tài)。

作為中小型險(xiǎn)企，海峽保險(xiǎn)如何像成立時(shí)所設(shè)定的目標(biāo)——建設(shè)成為“政府認(rèn)可的具有政策性功能的保險(xiǎn)企業(yè)”，堅(jiān)守初心，做出差異化、特色化，并長(zhǎng)期轉(zhuǎn)虧為盈，至關(guān)重要。這無(wú)疑是新搭檔在新的一年中一道新考題。

撰文：木子

編輯：一諾

設(shè)計(jì)：曉瀅

校對(duì)：安文

審核：曦曦

出品：新時(shí)代保險(xiǎn)研究院