隨著沉浸式體驗(yàn)在文旅行業(yè)的廣泛應(yīng)用，民航樞紐正從單一的通行空間，轉(zhuǎn)變?yōu)榧幕瘮⑹隆⑺囆g(shù)展陳與商業(yè)動(dòng)能于一體的城市文化會(huì)客廳。這不僅是民航功能定位的升級(jí)，更是城市空間價(jià)值的擴(kuò)張。航文旅融合的本質(zhì)，即構(gòu)建一個(gè)以航空?qǐng)鼍盀橛|點(diǎn)、以文化敘事為紐帶、以體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)為驅(qū)動(dòng)的復(fù)合型品牌生態(tài)。

首先，航文旅融合將航線(xiàn)打造為文化體驗(yàn)的前置場(chǎng)景。通過(guò)客艙環(huán)境設(shè)計(jì)、主題影音傳播、地域特色餐食等載體，將目的地文化符號(hào)植入萬(wàn)米高空，使旅客在抵達(dá)前已完成心理層面的情感聯(lián)結(jié)。其運(yùn)作邏輯在于將航班時(shí)刻、航路規(guī)劃與文化節(jié)慶、自然景觀進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)飛行即體驗(yàn)的價(jià)值主張。航線(xiàn)由此轉(zhuǎn)化為城市品牌的流動(dòng)展示空間與文化敘事的空中傳播媒介，構(gòu)建起“未至先知，先知已感”的品牌認(rèn)知前置效應(yīng)。

其次，航文旅融合拓展了機(jī)場(chǎng)作為中轉(zhuǎn)樞紐的空間價(jià)值。“中轉(zhuǎn)+”以機(jī)場(chǎng)樞紐的天然流量為基礎(chǔ)，將中轉(zhuǎn)等待時(shí)間轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)窗口。通過(guò)中轉(zhuǎn)權(quán)益體系，實(shí)現(xiàn)航空流程與地面文旅資源的無(wú)縫銜接，把短暫經(jīng)停升級(jí)為深度城市體驗(yàn)。其商業(yè)邏輯采用“基礎(chǔ)服務(wù)引流+增值服務(wù)變現(xiàn)”的混合策略，以免費(fèi)接駁、優(yōu)惠門(mén)票等權(quán)益吸引客流，繼而通過(guò)文創(chuàng)消費(fèi)、沉浸式演藝等方式實(shí)現(xiàn)價(jià)值延伸。機(jī)場(chǎng)功能由此從交通節(jié)點(diǎn)拓展為區(qū)域文旅的消費(fèi)入口，形成旅客從快速過(guò)境到深度駐留的閉環(huán)。

再次，航文旅融合讓空港為景的品牌得以重塑?！翱崭?”將機(jī)場(chǎng)空間從途經(jīng)地升級(jí)為目的地。通過(guò)建設(shè)航空觀景平臺(tái)、退役飛行器展示區(qū)、飛行主題娛樂(lè)設(shè)施等，將機(jī)場(chǎng)物理空間轉(zhuǎn)化為主題旅游目的地，使飛機(jī)起降的壯麗景觀與航空文化科普成為可消費(fèi)的旅游產(chǎn)品。配合“空港+酒店+商業(yè)”的復(fù)合型業(yè)態(tài)布局，開(kāi)發(fā)日出觀景、夜間燈光秀、研學(xué)冬令營(yíng)等全時(shí)序體驗(yàn)項(xiàng)目，吸引航空愛(ài)好者、親子家庭等客群專(zhuān)程前往觀演、研學(xué)、休閑，完成從交通樞紐到城市名片的品牌蛻變。

（宮月晴系北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院文化與傳播學(xué)院副教授、政務(wù)品牌研究中心主任；李思璇系北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)生）

2026年1月8日《中國(guó)文化報(bào)》

第8版刊發(fā)特別報(bào)道

《航文旅融合，重在構(gòu)建復(fù)合型體驗(yàn)》