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探險變冒險,誰為生命買單?

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2026年第一個假期,兩起悲劇接連發(fā)生:1月2日,一名26歲男子在南太行山未開發(fā)的“野線”墜崖身亡;次日,5名驢友違規(guī)穿越已明令禁止八年的“鰲太線”的活動又釀成2死1墜崖的慘劇。戶外運動的安全問題再次敲響警鐘。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅“鰲太線”一地,21世紀(jì)以來至少有60人失蹤或死亡。而《2024年度中國戶外探險事故報告》顯示,全年戶外探險事故導(dǎo)致84人死亡,11人失蹤,其中徒步項目事故涉及人數(shù)占比高達(dá)73%。當(dāng)鮮血再次染紅“禁止穿越”的警示牌,我們不得不追問:這種以生命為代價的冒險行為為何屢禁不止?誰又該為生命的代價負(fù)責(zé)?

公告貼了,禁令下了,血的教訓(xùn)卻一摞接一摞,攔不住人往“野線”上去。這種莽撞,不是突然來的。它像幾股擰緊的麻繩,把一些人拖上了“野線”。



禁令緣何難擋“闖山人”?

“鰲太線”在戶外圈如雷貫耳,它的命名起源于民間,并非官方地理命名。直接取自線路連接的兩座秦嶺主峰——鰲山和太白山,取首字合成。這是典型的戶外徒步圈用語。“鰲太線”就是縱貫這兩座山之間、沿秦嶺海拔最高一段主山脊行走的徒步路線。根據(jù)不同的起終點和長度,還衍生出了“大鰲太”“標(biāo)準(zhǔn)鰲太”和“小鰲太”等細(xì)化路線。

“鰲太線”直線距離40公里,實際徒步全長超過170公里,平均海拔超3000米,需翻越17座山峰。中途補(bǔ)給點“2800營地”海拔2800米,到海拔3600米的高山湖泊“大爺?!币邇商??!蚌椞€”地處南北分界線,冷暖空氣匯集,晝夜溫差可達(dá)40攝氏度,晚上最低氣溫達(dá)到零下20攝氏度。一旦走上這條“野線”,接下來全程大多是無人區(qū),一旦遇險,救援極為困難。途中只有“大爺海”有手機(jī)信號可以報警求援。這條線在民間還有一個非常響亮的稱號——“中華龍脊”。這個稱呼既形容了秦嶺主脊的險峻形態(tài),也反映了它在戶外愛好者心里的挑戰(zhàn)地位——“走過去的是‘大神’,留下的是‘鬼魂’”。正因極高的難度和風(fēng)險,它被徒步圈視為“強(qiáng)驢的畢業(yè)禮”。

《中國鰲太穿越事故調(diào)查報告》顯示,2012年至2017年夏季不足5年時間里,鰲太線區(qū)域已累計失蹤、死亡驢友多達(dá)46人。

2018年陜西眉縣、太白縣人民政府發(fā)布聯(lián)合公告,“鰲太線”所處的區(qū)域被明確界定為陜西太白山國家級自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)。依據(jù)《中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條例》,核心區(qū)禁止任何單位和個人進(jìn)入。因此,穿越“鰲太線”,從2018年開始,在法律上就是違法的。“鰲太線”這個名字是戶外社群文化的產(chǎn)物。官方雖不承認(rèn)其合法性,卻不得不直接引用這一稱謂來強(qiáng)化禁令的指向性,從而確保禁令信息能精準(zhǔn)傳達(dá)給目標(biāo)群體,這是應(yīng)對當(dāng)前管理困境的一種務(wù)實做法。但這也在一定程度上導(dǎo)致了即便禁令已出,仍有部分戶外愛好者被所謂“挑戰(zhàn)”和“榮譽(yù)”吸引,選擇鋌而走險。




近年來,管理者與闖入者之間,展開了一場漫長的“拉鋸戰(zhàn)”。太白山國家級自然保護(hù)區(qū)面積約5.63萬公頃,而管理局僅有72人,人均需守護(hù)約782公頃的區(qū)域,物理隔絕難以實現(xiàn)。穿越者為規(guī)避檢查,采取夜間潛入、繞行小路等方式,與管理方“打游擊”。在一款《賽博徒步:生死鰲太線》的游戲里顯示,“違規(guī)穿越鰲太線被監(jiān)控拍到或被抓,若被救援出去要支付‘門票’費用5000元”。由此可見闖入者對禁令和代價心知肚明。游戲中提到的“門票”實則是《中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條例》對違規(guī)進(jìn)入保護(hù)區(qū)者的最高罰款5000元。這種定額處罰對闖入者來說,不過只是一張“門票”。這與某些商業(yè)徒步團(tuán)的豐厚收入形成鮮明對比。根據(jù)《法治日報》披露,陜西某旅行社在2024年通過組織違規(guī)穿越活動,收取報名費67萬余元,而最終被判罰的生態(tài)賠償和罰款總額為16.5萬元。這種代價與回報的懸殊,難以形成有效震懾。

禁令難擋“闖山人”的頭一股繩,是生意,是流量。“流量經(jīng)濟(jì)”與商業(yè)利益驅(qū)動催動“野線”運動野蠻生長。這并不是單純的個人冒險,而是一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈在作怪。山野的險、“強(qiáng)驢”的名,成了明碼標(biāo)價的商品和博眼球的籌碼。社交平臺上,以“打卡秘境”“穿越野線”為噱頭的“搭子”信息層出不窮。一些商業(yè)徒步團(tuán)收費高昂,明知當(dāng)?shù)貒?yán)禁進(jìn)入,卻聲稱“能進(jìn),要找人”,公然組織違法穿越。危險,成了賣點;禁令,倒成了挑逗人好奇心的幌子。單陜西這家違規(guī)旅行社一年內(nèi)就非法組織穿越秦嶺達(dá)155次,參與人數(shù)超3800人。短視頻平臺上“成功穿越”的片段,刺激性與炫耀感,讓任何警示、禁令都顯得無力,不斷誘惑著缺乏經(jīng)驗卻又渴望“刺激”“江湖地位”的愛好者。



層出不窮的民間“野線”

戶外圈存在大量非官方命名的“野線”。這不僅是一種普遍現(xiàn)象,更是戶外愛好者社群文化與自主探索的直接體現(xiàn)。這些由民間自發(fā)命名和流傳的戶外路線,覆蓋范圍和創(chuàng)意豐富度遠(yuǎn)超想象,構(gòu)成了一個獨特的“平行地圖”。華北地區(qū)以地貌特征命名的三道龍?zhí)?、三道棚,華東地區(qū)用地圖軟件發(fā)布的所謂“創(chuàng)意軌跡線”飛龍線、兔子線、雄鷹線、大鵝線,華南地區(qū)以紀(jì)念已故越野跑者命名的長距離非正式山徑“天和徑”,西北地區(qū)還有頂級難度——“秘境長城”“羅布泊之眼”“大海道通天洞”探險和串聯(lián)起這些“酷炫”地點、穿越四大無人區(qū)之一的“羅布泊”。徒步愛好者大都喜歡探索未知、另辟蹊徑,然后通過“兩步路”等戶外App或8264等論壇分享軌跡和攻略,命名就是這一過程的自然產(chǎn)物。而走完不同難度的“野線”,成為一種能力認(rèn)證和社群內(nèi)“江湖地位”的身份標(biāo)識。

遍布全國的民間“野線”命名大都“酷炫”“浪漫”,它們易于傳播、富有吸引力,能體現(xiàn)戶外的探索精神,卻常常完全掩蓋了線路的真實危險性。這些民間命名、網(wǎng)上流傳的線路,一旦發(fā)生事故,開線者、信息發(fā)布者、傳播平臺的責(zé)任難以界定。大量非官方命名“野線”已經(jīng)組成了一張缺乏統(tǒng)一監(jiān)管的“風(fēng)險地圖”。它反映了民眾日益增長的多元化戶外需求與當(dāng)前專業(yè)野外步道系統(tǒng)供給不足、管理滯后之間的矛盾。“鰲太線”的方案是“堵”,暫無合法替代路線;羅布泊則開發(fā)了“大海道”作為合法穿越線路,那里現(xiàn)在是全國唯一可以合法穿越的無人區(qū),收門票,有救援和設(shè)施保障。

管理困境:法規(guī)空白與責(zé)任模糊

當(dāng)前戶外探險亂象叢生的背后,存在系統(tǒng)性的管理短板。山區(qū)范圍大、入口太多,管理的人力財力有限,無法在所有入口設(shè)卡。帶頭闖山的“領(lǐng)隊向?qū)А背3Mㄟ^微信群等隱蔽方式組織,再率隊從缺口潛入,讓管理者面臨“發(fā)現(xiàn)難、勸阻難、處罰難”的窘境。

全國性專項立法的缺位是首要難題。目前,我國尚未出臺專門針對戶外探險活動的全國性法律。2003年發(fā)布的《國內(nèi)登山管理辦法》只是側(cè)重于專業(yè)登山運動管理,對大眾參與的戶外徒步活動制約有限。地方管理規(guī)定則缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致管理主體不明、執(zhí)法依據(jù)不足。

責(zé)任界定模糊削弱制度約束力。前文提到開線者、活動組織者、參與者、網(wǎng)絡(luò)傳播平臺、內(nèi)容轉(zhuǎn)發(fā)推薦者的法律責(zé)任界定不清晰。對于通過網(wǎng)絡(luò)臨時組隊的“搭子模式”,以及社交平臺上大量存在的“秘境打卡”攻略,監(jiān)管更是鞭長莫及。盡管法律專家指出,組織者若未盡到安全保障義務(wù)需承擔(dān)賠償責(zé)任,戶外網(wǎng)紅推薦高風(fēng)險路線也可能面臨法律風(fēng)險,但在實踐中追責(zé)存在很大困難。

網(wǎng)絡(luò)空間成為風(fēng)險擴(kuò)散的游戲場。在視頻社交平臺和戶外App上,“鰲太線”“南太行”等危險路線在視頻剪輯后有“人生曠野”“大好河山”的壯美,令人心向往之,卻并未告知這美麗背后的致命風(fēng)險。各平臺上詳細(xì)的違規(guī)進(jìn)山攻略,包括如何繞過檢查點、翻越防護(hù)網(wǎng),更被公然傳播。這種對違規(guī)穿越“野線”的變相鼓勵,形成惡劣的示范效應(yīng)。

管不過來的山,和罰不到痛處的法規(guī),繞成了第二股繩。在南太行,當(dāng)?shù)馗刹恳蔡寡裕骸斑@個野路線,一般我們這兒也看不住?!北绕鸾M織者收的上千、數(shù)萬報名費,或是闖入者心中那點虛榮,目前的罰與責(zé),像根撓癢的羽毛。有地方嘗試追討天價救援費,也有人被判罰公開道歉、承擔(dān)修復(fù)環(huán)境費,但這些聲音對叛逆期的“野線”愛好者來說,還不夠響,一例例的血的教訓(xùn)對向往“強(qiáng)驢”虛榮的陌生人來說,疼還很遙遠(yuǎn)。一些人將禁令視為挑戰(zhàn),錯誤地將“禁止進(jìn)入”和“網(wǎng)紅打卡地”劃等號,認(rèn)為“別人行,我也行”,一腳就踏進(jìn)了生死地。這種對自然缺乏敬畏、對生命缺乏珍視的心態(tài),是悲劇發(fā)生的思想根源。鰲太線上,一場雪后,積雪沒過大腿根,一個生命跌落深谷,兩個生命困在原地變成了冰雕。這樣的危險豈是看了幾個視頻、湊了幾件靚麗裝備就能對付的?參與救援的隊員嘆氣說,很多人連登山杖怎么用、衣服怎么穿三層保暖都不明白,以為野外生存是看看短視頻就會的。虛妄的征服、紙糊的能耐正是這第三股繩。

救援之困:公共資源與個人任性的矛盾

違規(guī)穿越事故發(fā)生后,往往需要啟動大規(guī)模、高成本的救援。2026年初的“鰲太線”救援,當(dāng)?shù)爻鰟恿酥鄙龣C(jī)。據(jù)統(tǒng)計,2017年至2021年間,僅鰲山—太白山地區(qū)的搜救直接費用已超過230萬元。這些耗費的公共資源,最終由全社會共同承擔(dān)。

我國現(xiàn)行的救援體系主要包括政府公共救援、民間公益救援和商業(yè)救援。政府公共救援秉持無償原則,這是履行法定職責(zé)的體現(xiàn)。然而,對于越來越多因明顯違規(guī)而陷入險境的救援,社會輿論質(zhì)疑:公共資源是否應(yīng)無條件為個人的任性“買單”?

民間公益救援的處境則更加復(fù)雜。這些社會救援力量通常秉持公益初心,但救援行動本身會產(chǎn)生物資、交通、人力等成本。法律層面,?《中華人民共和國旅游法》第八十二條?明確了旅游者的法定義務(wù),即接受救助后需支付個人應(yīng)承擔(dān)的費用,該規(guī)定適用于旅游活動中人身、財產(chǎn)安全遇有危險時請求救助的情形。?同時,?《中華人民共和國民法典》第九百七十九條為救援支出的必要費用提供了追償依據(jù),管理人(如救援組織)有權(quán)請求受益人償還必要費用。??責(zé)任主體方面,?接受救助的旅游者作為個人,需承擔(dān)費用;若活動存在組織者,組織者可能因未盡安全保障義務(wù)而承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。但在現(xiàn)實中,費用如何合理界定、被救者是否有能力或愿意支付,常常引發(fā)糾紛。甚至有救援隊因費用糾紛和被訴訟而無奈解散。這暴露出當(dāng)前民間救援在費用追償機(jī)制上的保障不足。

也有一些地方已開始探索“有償救援”機(jī)制。例如,黃山風(fēng)景區(qū)會對違規(guī)進(jìn)入未開發(fā)區(qū)域的游客追償部分救援費用。但這種追償通常遠(yuǎn)低于實際救援成本,差額仍需公共財政彌補(bǔ)。如何既堅持生命至上的人道主義精神,又讓違規(guī)者為自己的行為承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,避免公共資源被濫用,是未來必須破解的難題。現(xiàn)行規(guī)則,公共資源的全力托舉和個人任性的代價太輕正是戶外愛好者拖入“野線”的第四股繩。

破局之道:從“一禁了之”到系統(tǒng)治理

要解開這個麻繩纏繞的亂局,也得從這幾股繩頭著力。生意和流量那根,得下剪刀。網(wǎng)絡(luò)傳播平臺不能再做幫兇,對違規(guī)招募、炫耀穿越的,必須擔(dān)起審核之責(zé),剪斷這病態(tài)流量的根。對于以營利為目的,刻意營銷“禁區(qū)打卡”的組織者和網(wǎng)紅博主,應(yīng)依法追究其相應(yīng)法律責(zé)任。

組織非法穿越的,不能止于罰款,得依法追究,甚至刑責(zé),讓它成為一樁徹底賠本的買賣。虛妄那根,得用冷水潑。得讓更多人看清,戶外不是游戲場,沒有第二條血袋。而真正的“畢業(yè)禮”,不是穿越某條“死亡線”,而是活著回來,并對自己與他人的生命負(fù)全責(zé)。公共救援是底線保障,絕非任性冒險的“保險繩”。地方也應(yīng)結(jié)合實際情況,完善相應(yīng)法規(guī)。

管束那紅線、底線,得用巧勁織。當(dāng)務(wù)之急是推動國家層面戶外運動管理立法,明確各類戶外活動的管理主體、安全標(biāo)準(zhǔn)、組織者資質(zhì)、參與者義務(wù)以及事故責(zé)任劃分。通過法律明確“紅線”與“底線”,讓監(jiān)管與追責(zé)有法可依。把“誰違規(guī)、誰擔(dān)責(zé)、誰救援、誰付費”的鐵則,編織進(jìn)每一樁事故的處理里,最后廣而告之,讓目標(biāo)群體人人心里都有本明白賬。為戶外運動系上法治與責(zé)任的“安全繩”,才能避免悲劇重演,讓走向山野的腳步,真正通往詩和遠(yuǎn)方,而非不可挽回的深淵。

麻繩理順后,也要釋放延展——滿足合理需求。戶外探險的需求是真實存在的。與其讓人們在“禁令”與“誘惑”間鋌而走險,不如科學(xué)規(guī)劃并推出更多不同難度、具有挑戰(zhàn)性、有安全托底的合規(guī)路線。江西武功山和湖南張家界七星山的經(jīng)驗值得借鑒:通過在景區(qū)外規(guī)劃不同難度的官方徒步、攀登線路,有效滿足“野游”需求。2025年11月,六部委也公布了第一批高質(zhì)量戶外運動目的地名單,也是“堵疏結(jié)合”治理思路的體現(xiàn)。

成熟的探險,是對生命、專業(yè)與規(guī)則懷有同等敬畏的文化。探險,不應(yīng)成為冒險的代名詞;自由,也絕非無視約束的任性。說到底,山就在那兒,它不挑釁,也不召喚。是人心里那點被流量吹脹的虛榮、被商業(yè)包裝的征服欲,以及對規(guī)則與生命的雙重輕視,把自己拉進(jìn)了生死場。生命不是燃料,不該去填那些虛妄的爐子。敬畏,不是掛在嘴邊的詞,是行前的充分準(zhǔn)備,是對禁令的恪守,是明白自己不過是山間一時短暫的訪客。如果不懂這個道理,山野,總會用它的方式,冷冷地教會你。


看看新聞記者: 陳瑞

編輯: 陳瑞

責(zé)編: 周宇倩

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消息稱OPPO、vivo、榮耀正評估Pro Max旗艦機(jī)型

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