美軍的膽子太大了，特種兵突襲北大西洋懸掛俄羅斯國(guó)旗的油輪，無(wú)視俄軍核潛艇就在附近。

1月7日，美軍特種部隊(duì)搭乘直升機(jī)閃電突襲，成功控制了一艘懸掛俄羅斯國(guó)旗的油輪。

歐洲美軍司令部隨后第一時(shí)間高調(diào)官宣，這艘原名“貝拉1號(hào)”的貨輪因涉嫌違反美國(guó)制裁條款，已被正式扣押。

這場(chǎng)歷時(shí)18天、跨越兩大洋的追逐與反制交鋒，最終以美軍強(qiáng)行扣船落下階段性帷幕，而事件背后暗藏的制裁博弈與大國(guó)角力，遠(yuǎn)比表面的登船行動(dòng)更為錯(cuò)綜復(fù)雜，耐人深究。

此次風(fēng)波的主角“貝拉1號(hào)”油輪，長(zhǎng)期往返于伊朗、委內(nèi)瑞拉等受美國(guó)制裁的國(guó)家之間，專門承擔(dān)石油運(yùn)輸任務(wù)。

2025年12月21日，“貝拉1號(hào)”空載啟航，計(jì)劃駛往委內(nèi)瑞拉裝載原油，然而剛進(jìn)入加勒比海海域，就被提前部署在此的美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)鎖定目標(biāo)，并遭到攔截企圖。

美軍起初計(jì)劃走“合法捷徑”推進(jìn)扣押：通過(guò)外交施壓手段，促使船籍注冊(cè)國(guó)圭亞那撤銷該油輪的船籍資質(zhì)，隨后以“無(wú)國(guó)籍船只”的名義，依法實(shí)施登船扣押。

但油輪船員早有防備，面對(duì)不斷逼近的美軍快艇，船長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷下令全速駛離，一路朝著開闊的大西洋海域倉(cāng)皇逃竄。

為了擺脫美軍的持續(xù)追截，船員們想出了“緊急入籍俄羅斯”的險(xiǎn)招：在航行途中，用油漆在船身醒目位置手繪出俄羅斯國(guó)旗，同時(shí)緊急向俄羅斯海事管理部門提交船籍注冊(cè)申請(qǐng)，還臨時(shí)將船名更改，試圖借助俄羅斯的主權(quán)庇護(hù)規(guī)避被扣押的風(fēng)險(xiǎn)。

2025年12月31日，俄羅斯海事登記局正式批準(zhǔn)該油輪的入籍申請(qǐng)，俄羅斯外交部也第一時(shí)間發(fā)聲警示：任何針對(duì)這艘俄羅斯籍船只的攔截行為，都將被視作對(duì)俄羅斯國(guó)家主權(quán)的公然侵犯。

對(duì)于俄羅斯方面的警示，美軍顯然置若罔聞，反而為這場(chǎng)追截行動(dòng)調(diào)配了堪稱“豪華”的兵力陣容。

早在2025年12月下旬，美軍就已啟動(dòng)對(duì)“貝拉1號(hào)”的全天候追蹤監(jiān)控；2026年1月3日之后，追截力度進(jìn)一步全面升級(jí)，10余架C-17大型軍用運(yùn)輸機(jī)接連起降，將美軍第160特種作戰(zhàn)航空?qǐng)F(tuán)的全套作戰(zhàn)裝備空運(yùn)至歐洲軍事基地；P-8A反潛巡邏機(jī)、AC-130J武裝炮艇機(jī)輪番升空巡航，再搭配MQ-4高空無(wú)人機(jī)構(gòu)建的立體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，全程精準(zhǔn)鎖定油輪的航行軌跡。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)“芒羅”號(hào)艦艇則始終緊緊咬住油輪不放，形成貼身追堵的高壓態(tài)勢(shì)。

1月7日，當(dāng)油輪駛?cè)氡鶏u與英國(guó)之間的狹窄水道時(shí)，海域天氣狀況逐漸平穩(wěn)，美軍終于等到了最佳的動(dòng)手時(shí)機(jī)。

多架MH-6“小鳥”輕型直升機(jī)搭載著全副武裝的特種兵，低空掠?？焖俦平洼?，隨后隊(duì)員們借助繩索迅速索降至甲板。

盡管油輪船員嘗試進(jìn)行反抗，但面對(duì)訓(xùn)練有素、裝備精良的美軍特種兵，反抗行動(dòng)很快就被壓制，

整個(gè)登船控制流程僅耗時(shí)半小時(shí)便順利完成。美軍隨即接管油輪的航行控制權(quán)，這場(chǎng)蓄謀已久的突襲行動(dòng)宣告成功。

值得關(guān)注的是，俄羅斯方面早已察覺(jué)到該油輪所處的危險(xiǎn)境地，提前派出攻擊型核潛艇以及多艘海軍艦艇跨洋馳援，計(jì)劃為油輪提供護(hù)航保障。

但美軍精準(zhǔn)捕捉到俄軍艦艇尚未完成接應(yīng)部署的“時(shí)間窗口”，果斷發(fā)起突襲，全程無(wú)視附近海域游弋的俄軍核潛艇，強(qiáng)硬對(duì)峙的意味展現(xiàn)得淋漓盡致。

此外，英國(guó)軍隊(duì)在此次行動(dòng)中也全程參與配合，不僅開放本國(guó)軍事基地為美軍提供補(bǔ)給保障服務(wù)，還派出“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和電子偵察機(jī)全程協(xié)同行動(dòng)，確保美軍的扣船任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失。

美軍之所以為了一艘油輪如此大動(dòng)干戈，其核心目標(biāo)并非針對(duì)油輪本身，而是直指俄羅斯的“影子船隊(duì)”。

美方還進(jìn)一步指控，該油輪在2021年至2025年期間，曾多次秘密為伊朗、委內(nèi)瑞拉運(yùn)輸原油，長(zhǎng)期違反美國(guó)主導(dǎo)制定的制裁規(guī)定。

針對(duì)美軍的扣船行動(dòng)，俄羅斯方面作出了強(qiáng)烈反應(yīng)。

俄羅斯交通部率先對(duì)外發(fā)聲，確認(rèn)已與“貝拉1號(hào)”油輪失去聯(lián)系；俄羅斯外交部更是直接痛斥美軍的這一行為是“赤裸裸的海盜行徑”，嚴(yán)重違背《海洋法公約》中關(guān)于公海航行自由的準(zhǔn)則。

俄羅斯官員直言不諱地表示，美方此次行動(dòng)完全是按照自己制定的“臭名昭著的單邊規(guī)則”行事，本質(zhì)上是對(duì)其他國(guó)家主權(quán)的公然踐踏。

目前，被扣押的油輪正由美軍押往英國(guó)海域，后續(xù)將交由英國(guó)方面協(xié)助開展處置工作。

這場(chǎng)發(fā)生在北大西洋的扣船風(fēng)波，表面上看是一起單一的制裁執(zhí)行事件，實(shí)則是能源博弈的集中爆發(fā)。

當(dāng)前，事件雖已進(jìn)入“扣船處置”的階段性階段，但俄羅斯后續(xù)會(huì)采取何種針對(duì)性反制措施、美俄之間的制裁與反制裁博弈是否會(huì)進(jìn)一步升級(jí)，目前都還是未知數(shù)。這場(chǎng)橫跨大西洋的緊張對(duì)峙，顯然還未迎來(lái)真正的落幕時(shí)刻。