文｜邱曉芬

編輯｜蘇建勛

2026年1月6日-9日，CES（美國消費電子展）在美國拉斯維加斯舉辦。和此前的CES相比，今年一大看點是，出現(xiàn)了一眾中國具身智能機器人公司新面孔。

據(jù)《智能涌現(xiàn)》了解，此次登陸CES的中國人形機器人公司有20家左右，比美國、日韓、德國、英國等所有國家加起來還要多。

其中有大量廠商是首次參加，包括傅利葉、逐際動力、北京人形機器人創(chuàng)新中心、維他動力、魔法原子、帕西尼、優(yōu)理奇等等。

一家中國機器人廠商人士逛了逛機器人集中的“北館”后向《智能涌現(xiàn)》感慨，“在CES，我們沒有看到傳說中美國的Figure、擎天柱，中國人把一堆人形機器人搬到賭城，給老美們看一場中國的機器人大會”。

中國人形機器人集體出海，給海外觀眾留下了震撼印象。當看到中國的四足狗能后空翻，還能聊天，海外觀眾紛紛驚嘆——“產(chǎn)品設(shè)計超級棒”，“中國制造業(yè)真令人驚奇”。

要參與CES，機器人廠商們支付的成本不低。但幾乎所有中國機器人廠商都旗幟鮮明，立志完成兩大目標：打響中國品牌，還有打單。

過去兩年，中國的機器人公司第一階段戰(zhàn)事基本落幕，大多數(shù)公司有了成型的產(chǎn)品、明確了主攻場景、獲得了不低的估值，賬上還有充足的資金。

2026年的中國機器人廠商們，渴望下一個集中展示的舞臺。

在CES前后，我們與多家首次參加CES的機器人廠商聊了聊，梳理了幾點觀察，關(guān)于中美機器人業(yè)態(tài)的異同、以及大家首次參加CES的感受。

△魔法原子的MagicDog

中國廠商要出貨，海外賣家要“好用”

出海賣本體，是首次參加CES的中國機器人廠商們此行最重要的目標。

這也體現(xiàn)在大家的團隊配置上?！吨悄苡楷F(xiàn)》了解到，前往CES的中國機器人團隊中，銷售大概占到一半，剩下的一半才是品牌和研發(fā)。

機器人廠商「魔法原子」在內(nèi)的多家機器人廠商告訴我們，他們的銷售人員為了提高現(xiàn)場打單效率，出發(fā)前已提前聯(lián)系了多家美國客戶，做了預溝通，“有了信任基礎(chǔ)，再做現(xiàn)場的產(chǎn)品演示時，更有利于成交”。

海外的商業(yè)場景、有二次開發(fā)需求的高校科研院所、表演娛樂場景，是機器人廠商們此次重點瞄準的打單方向。

△中國機器人廠商工作人員給海外觀眾講解產(chǎn)品

千里迢迢去CES打單，背后源于中美機器人業(yè)態(tài)的不同——在本體方面，中國機器人廠商幾乎掌握絕對優(yōu)勢。

北京人形機器人創(chuàng)新中心一名工作人員向《智能涌現(xiàn)》表示，中國制造業(yè)更發(fā)達，本體制造能力也更強，成本更低。一名美國高?？蛻粼谒麄兊腃ES展位前感慨，“在美國要買到一臺好用的機器人本體做二次開發(fā)，太難了！”。

△國外觀眾和“天工”互動

好本體稀缺，也導致美國客戶對中國機器人產(chǎn)品有著更強的好奇心、購買力。

「魔法原子」一名工作人員表示，甚至有海外客戶在還沒深度體驗產(chǎn)品的情況下，就對他們產(chǎn)品表達了強烈的購買興趣。

不過，打單只是出海的開始。多家廠商也提到，2026年機器人出海也會衍生不少挑戰(zhàn)。

松延動力聯(lián)合創(chuàng)始人張世璞向《智能涌現(xiàn)》表示，相較其他小型化的AI硬件來說，人形機器人采用DTC模式（Direct-to-Consumer），可能會帶來更加嚴苛的售后考驗。

為此，機器人廠商在生態(tài)上還有很多需要完備的工作，比如要搭建可靠的ERP、做好柔性化海外詢單、進一步搭建生產(chǎn)供應(yīng)體系等等。

中國關(guān)注“干活”，美國還沒那么快

多家廠商向《智能涌現(xiàn)》提到，中美兩地機器人產(chǎn)業(yè)的進度，以及觀眾的關(guān)注重點，并不一致。

在中國，經(jīng)過了過去兩年機器人的轟炸，觀眾對這一全新品類已經(jīng)有了充分的基礎(chǔ)認知。因此，中國觀眾更迫切想知道：如何落地。

如果參加過國內(nèi)的機器人大會，會發(fā)現(xiàn)觀眾們的普遍疑問是——“這臺機器人能干嘛？”

而在美國的CES，許多廠商向《智能涌現(xiàn)》表示，海外觀眾接觸的機器人產(chǎn)品不多，對于這一新鮮事物，大家的重點在產(chǎn)品本身。

“中國機器人已經(jīng)從本體走向場景，但美國還沒那么快，尚且停留在前期對本體產(chǎn)品的探索興趣上”，一家展商表示。

△美國觀眾和機器人互動體驗“三子棋”

中美關(guān)注點的差異，也影響了各家在CES上的策展思路。

如果說，在WRC（世界機器人大會）上，機器人廠商們會更傾向于把機器人放到具體的場景里“干活”。而在CES上，機器人的呈現(xiàn)方式會更收斂，傾向于做“減法”，突出最重點的、單一的功能。

傅利葉的一名現(xiàn)場人員將他們的展示思路概括為，將功能“原子化”。

比如，他們此次希望重點突出人形機器人GR-3與觀眾的交互能力，設(shè)計了簡單的“三子棋”互動游戲，去掉了一些復雜的場景展示，比如“康復港”等等。

△傅利葉 GR-3

一位行業(yè)人士向《智能涌現(xiàn)》分析，這種差異背后，反映的是中美機器人路線走向了分野——

中國的應(yīng)用場景更豐富，再加上投資人們更關(guān)注商業(yè)化，中國機器人廠商的路徑是，選擇先在擅長的場景里埋頭狂奔，再擴展到其他的場景。

而美國完全相反，應(yīng)用場景不算多，本體也不如國內(nèi)快，洶涌的熱錢流向了具身智能的頂層技術(shù)研發(fā)，更關(guān)注機器人的通用性。

“美國的資本更愿意砸錢，做有想象力、天花板很高的具身大模型技術(shù)，廠商縱使短期內(nèi)還沒有銷售和落地，其實投資人也不太care”，前述行業(yè)人士向《智能涌現(xiàn)》表示。

美國市場，新品類的試煉場

品牌曝光，是首次參加 CES的中國機器人廠商們在打單之外的另一項重點。

陪伴機器人品牌「深庭紀」選擇在CES期間發(fā)布他們的首款產(chǎn)品Rovar X3。該公司創(chuàng)始人王弢向《智能涌現(xiàn)》表示，經(jīng)過兩年的產(chǎn)品研發(fā)，他們希望展現(xiàn)一個來自中國的、能走進家庭的物理AI MVP（最小可行性產(chǎn)品，Minimum Viable Product）。

這也是很多機器人廠商的心聲。

對于許多尋求出海的機器人廠商來說，北美市場是一個品牌標桿——在這里得到認可，意味著“品牌向上”的第一步初步完成，即使要擴充到其他市場，也是降維打擊。

因此，美國市場用戶對產(chǎn)品的評價，不管好壞，都相當關(guān)鍵。

「維他動力」一名現(xiàn)場人員表示，這次CES對他們的意義在于，提供了一次集中的市場調(diào)研機會——海外用戶的接受度，直接影響了他們的機器人產(chǎn)品“大頭BoBo”全球化版本的迭代方向。

△觀眾與大頭BoBo互動

極高成本和錯配的時間差

參加CES，承載了機器人廠商的許多目標，但背后的籌備難度并不低。

首先，CES上的“好位置”，是要靠搶的，廠商們要提前一年預定并支付場地費。

有兩家首次參加CES的機器人展商向《智能涌現(xiàn)》直言，由于今年拿到的展區(qū)位置較為偏僻，他們打算展會完畢后，提前預訂明年的位置并付款，“但明年實際參不參加，還另說”。

△逐際動力展出了全尺寸人形機器人LimX Oli

其次，機器人運輸環(huán)節(jié)，遠比其他消費電子品類費時費力。

《智能涌現(xiàn)》了解到，空運人形機器人的價格是海運的六倍，所以，海運成為此次廠商們的首選。

很難想象，今年你在CES上看到的每一臺人形機器人，一來一回，需要在海上漂流半年。雖然多數(shù)廠商只帶了三、五臺機器人，但海運的運輸成本，最終會占到整體參展成本的1/4。

種種環(huán)節(jié)成本累計下來，中國機器人廠商參加一次CES的代價不低。

一名機器人展商工作人員告訴《智能涌現(xiàn)》，CES的展位成本+搭建費用大概是WRC（世界機器人大會）的四五倍——而CES上的展位只有WRC的1/5。

此外，研發(fā)人員的簽證被卡，也是首次參加CES的中國廠商面臨的又一大痛點。

機器人的一大特殊性在于，酷炫的展示背后，往往涉及大量現(xiàn)場技術(shù)調(diào)試，要有研發(fā)人員支援。

而多家機器人展商告訴《智能涌現(xiàn)》，由于公司大量機器人研發(fā)人員美簽被卡，最后他們只有少量研發(fā)人員上前線，或者選擇讓國內(nèi)的研發(fā)們在線上隨時待命。

盡管為首次CES亮相支付了超高成本，多數(shù)中國機器人廠商，真實感受到了“中國速度”與“海外展會籌備周期”中間的巨大時間差。

「逐際動力」一名現(xiàn)場工作人員告訴我們，CES的籌備周期一般長達半年到一年，而中國具身智能行業(yè)的發(fā)展，卻是按“季度”，甚至按“月度”跨越。

“我們明顯感覺到，海外的策展速度，已經(jīng)完全跟不上我們最新的研發(fā)進度了”。

封面來源｜企業(yè)官方

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