在年前的閃電演訓又以同樣閃電般的速度順利結(jié)束后，有關(guān)方面已經(jīng)正式宣布，主戰(zhàn)飛行器距離島嶼的陸地邊緣，最近的距離都已經(jīng)在9公里之內(nèi)，早就突破了所謂12海里的立即反擊紅線。這與本號的此前的研判完全一致。早在101大廈的平視圖片被公開放出來的第一時間，就已經(jīng)計算出，無人機抓拍的一瞬間，距離101大廈在28公里到32公里之間，而無人機的拍照位置就在淡水河口之上，不超過800米的高度，而且距離河口的最近陸地，在8公里到12公里之間。兩者的中位數(shù)就是9公里上下，與后來的官方描述嚴絲合縫！至于在南部恒春半島的穿越，基本也是同一個級別的極限擠壓。那么到這里，可能就有人要問。說每次都是不斷的貼近，既然寶島本身是第一個南北狹長大約400公里，東西，

方向?qū)挾认鄬φ亩?，最?00多公里的番薯造型，超音速飛機一下子橫穿而過，最多不超過3分鐘，為何就是只頻繁“擦邊”，干脆不來個橫向穿越更有說服力呢？其實沒有公開報道的橫穿而過，并不等于沒有真實做過。當前不宣布，還是出于非常復雜的國際政Z考量，一定程度也屬于綜合火候還沒到。但是不說不等于不做，也不等于沒有能力做。就在上一次的大型演習中，就有至少十幾枚的中程彈道導彈，拖著長長的尾跡云，大大方方的穿過了島嶼北方的所謂鬧市區(qū)上空，還有另外一個批次的導彈，直接飛過了玉山山頂！地面上的所有人只要抬頭都看得一清二楚，只不過大多數(shù)仍然是埋頭看地面裝鴕鳥，總之就是我不看，你就不存在的心態(tài)。問題是所有的彈道導彈，畢竟是人家所說的飛彈。

彈道的最高點，不是在大氣層之外，就是在距離地面與海面的80公里之外，都是很高的彈道了。如果按照這個標準，那么每天還有幾萬顆低軌衛(wèi)星頻繁穿島呢？難道這也能算。有沒有完全在大氣層之內(nèi)的，曾經(jīng)有可能出現(xiàn)或者是早就出現(xiàn)的穿島神器？其實一直有，而且還不止一種。第一個，也可能是最早完成穿島偵察的，大概率是WZ8，這是一種全程都在大氣層內(nèi)部飛行，綜合指標在雙5到雙8之間的專職戰(zhàn)略偵察飛行器，可以拍攝極為高清的地面與海面圖片，也可以拍攝完整的地面視頻。對他來說，穿島飛行，基本屬于家常便飯，小CASE級別的兼職任務。人家的主業(yè)，其實是4000海里之外，全程緊盯外方的航母打擊群，為ASBM全程指示打擊目標；并且在命中之后，立即評估綜合戰(zhàn)果。以最快的速度，

決定是否進行第二次火力全殲?？傊褪且粋€不留活口的監(jiān)斬官！第二種，則可能是有人駕駛的，可以飛到雙5標準的屬于6.7代的新式戰(zhàn)略高速偵察機，穿島飛行同樣是隨心所欲，就是穿越四島都是輕輕松松。以上2種，都屬于戰(zhàn)略級別。還有一種，飛行速度不高，也慢得多，但是卻可以以高度隱身夜間低空滲透，就算摸到某些人群的窗戶底下也未必能當即察覺。當真正察覺，早就被斬首200回了！第4種，則是空天次軌；這位不單純是偵察任務，隨時可以給全球任何目標來上一發(fā)大的。對于穿島，只不過是爬升或者降落階段，捎帶著多看幾眼的小事一樁。