一個人即便能力出眾，僅憑單打獨斗，也難成氣候。

企業(yè)亦是如此。尤其是在全球化競爭白熱化的當(dāng)下，大廠想要持續(xù)破局、站穩(wěn)腳跟，光靠自身顯然難以為繼。

2026年伊始，中國電商出海領(lǐng)域迎來一枚重磅消息。1月5日，小米國際與阿里巴巴旗下跨境平臺速賣通宣布達成戰(zhàn)略合作，小米正式加入速賣通的“超級品牌出海計劃”。

圖源：速賣通

這一合作意味著，小米的手機、電視等核心品類將在速賣通平臺獲得更多資源支持，雙方將共同在海外核心市場開展本地化用戶運營與品牌心智建設(shè)。

這也是馬云與雷軍兩大商業(yè)領(lǐng)袖十余年資本互動后，在品牌出海領(lǐng)域再度攜手。

表面上看，阿里與小米鮮有直接的業(yè)務(wù)交集，但雙方的戰(zhàn)略合作其實一直在不斷深化。

阿里和小米，早有淵源

阿里與小米的資本淵源可追溯至十二年前。2014年12月，小米完成一輪11億美元融資，估值達450億美元，當(dāng)時馬云與虞鋒共同創(chuàng)立的云鋒基金便出現(xiàn)在投資方名單中。

左馬云 右虞鋒

四年前小米IPO時，據(jù)傳馬云更是以個人身份下單認(rèn)購，金額在數(shù)千萬至上億美元不等。

除了資本層面的關(guān)聯(lián)，雙方在業(yè)務(wù)上的合作也早有試水。2025年6月，速賣通在中東地區(qū)啟動汽車銷售業(yè)務(wù)試點，小米SU7智能電動汽車便位列其中。

去年10月，阿里、小米與海信三方還攜手成立合資公司“浙江智屏視界科技有限公司”，共同發(fā)力大屏OTT業(yè)務(wù)，其中阿里通過電視淘寶運營主體持有合資公司67%的股份。

圖源：天眼查

這些鋪墊為如今的品牌合作打下了基礎(chǔ)。

而速賣通之所以能夠吸引小米這樣的頭部品牌，與其“超級品牌出海計劃”的獨特價值主張密切相關(guān)。

據(jù)了解，該計劃于2025年9月推出，會以亞馬遜一半的運營成本，幫助品牌獲得全新增量，甚至承諾價格保證比亞馬遜更低，瞬間引發(fā)跨境電商行業(yè)關(guān)注。

同時，該計劃聚焦消費者體驗、商家運營、營銷推廣、本土化落地等品牌運營關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推出一系列精準(zhǔn)扶持舉措。

這份扶持的市場爆發(fā)力，在剛剛落幕的黑五大促中也得到了直觀驗證。

官方數(shù)據(jù)顯示，大促期間，速賣通平臺超300個品牌的單日銷售額突破亞馬遜兩倍，百萬美元級品牌數(shù)量同比激增80%，增長勢頭尤為迅猛。

其中，小米成為最大贏家之一，旗下POCO F8系列手機以200萬美元銷售額登頂速賣通TOP1新品，小米電視更強勢拿下歐洲市場電視類目冠軍，展現(xiàn)出強大的海外市場號召力。

圖源：小米

對于這份亮眼成績，小米集團高級副總裁、國際部總裁曾學(xué)忠表示，在速賣通超級品牌出海計劃的推動下，小米增長迅猛，速賣通已經(jīng)成為小米出海首要陣地，2026年小米將持續(xù)加大在速賣通的投入。

很明顯，這場阿里與小米的聯(lián)手，是1+1大于2的。

值得注意的是，這次合作從一開始便不是單純的平臺與品牌聯(lián)動，而是一場典型的優(yōu)勢互補。

眾所周知，小米擁有過硬的產(chǎn)品實力，以及在全球市場積累的品牌口碑；速賣通則搭建了完善的出?；A(chǔ)設(shè)施，還具備成熟的本地化運營能力。

雙方合作后形成的產(chǎn)品與生態(tài)協(xié)作模式，不僅可以讓各自的核心訴求得以落地，更能在全球市場中，為中國品牌出海探索出一條低成本、高成效且能長久走下去的發(fā)展之路。

而這份雙向共贏的價值，分開來看也是各有各的好處。

對于速賣通而言，引入小米這樣的頭部品牌意義重大。作為“出海四小龍”中唯一設(shè)立專門品牌服務(wù)團隊的平臺，它正加速搭建高價值品牌出海生態(tài)。

這一布局，正是速賣通憑借差異化優(yōu)勢搶奪跨境電商市場份額、強化自身生態(tài)壁壘的關(guān)鍵一步。

再者，小米國際的加入也會讓速賣通在3C消費電子領(lǐng)域更有競爭力，進而吸引更多同行品牌前來入駐，慢慢形成“越有實力越吸引品牌，越吸引品牌越有實力”的良性循環(huán)。

說到底，小米國際和速賣通的這場合作，就是一場雙向奔赴的共贏，將讓小米更快把產(chǎn)品賣到全球各地，也讓速賣通在海外市場的競爭力更上一層樓。

大廠開啟出海新篇章

小米與速賣通的合作反映了一個更大趨勢，即中國品牌出海已從單一的產(chǎn)品輸出，進入生態(tài)協(xié)同的新階段。

過去，品牌商自建海外渠道、平臺方單純提供流量支持的粗放模式正被逐步淘汰。如今，出海成功越來越依賴于整合各方優(yōu)勢資源，形成協(xié)同效應(yīng)。

速賣通的“超級品牌出海計劃”正是這一趨勢的體現(xiàn)。該計劃不僅提供簡單的線上銷售渠道，更注重為品牌提供包括本地化營銷、物流解決方案、品牌建設(shè)等在內(nèi)的全方位支持。

2025年海外雙11與黑五期間，超300個品牌在速賣通單日銷售額達亞馬遜兩倍以上，百萬美元品牌數(shù)量同比增長80%，這表明中國跨境電商平臺已具備與國際巨頭爭奪品牌資源的能力。

圖源：速賣通

與此同時，隨著跨境電商全面邁入品牌出海時代，速賣通不斷加大品牌扶持力度。

過去一年深耕品牌出海賽道的速賣通，已經(jīng)成了不少品牌出海的首選平臺。公開資料顯示，英格威、大魚智行、ILIFE、LARESAR、MUCAR汽配、思傲拓泳池機器人、Eufy智能家居、Rokid AR/VR 眼鏡等來自不同細(xì)分領(lǐng)域的品牌，都靠著速賣通實現(xiàn)了快速成長，不僅銷量大幅增長，品牌知名度也越來越高。

速賣通作為阿里出海的代表性平臺，顯然已在海外市場站穩(wěn)了腳跟。

從行業(yè)趨勢來看，未來大廠出海的競爭，早已不是單一品牌或平臺的單打獨斗，而是整體生態(tài)系統(tǒng)的綜合實力比拼。品牌需要思考如何更深度地融入平臺生態(tài)，平臺也需要開放更多資源來吸引和留住優(yōu)秀品牌。

在這個背景下，小米與速賣通的合作成為中國品牌出海從“單打獨斗”邁向“生態(tài)協(xié)同”的一個重要標(biāo)志。

類似的合作可能在未來不斷涌現(xiàn)。有消息稱，速賣通目標(biāo)吸引全球500強企業(yè)及國內(nèi)外領(lǐng)先品牌參與其“超級品牌計劃”，而小米只是其中一家“深度合作”伙伴。

未來品牌出海的競爭，將是生態(tài)與生態(tài)的對抗，單打獨斗的時代已經(jīng)一去不復(fù)返。

而放眼全球，電商格局正在重塑。據(jù)市場分析機構(gòu)Marketplace Universe最新數(shù)據(jù)，按用戶數(shù)量劃分，速賣通在法國擁有3350萬月活用戶、西班牙擁有3560萬月活用戶、德國擁有2580萬用戶，基礎(chǔ)相當(dāng)扎實。

圖源：Marketplace Universe

更值得關(guān)注的是其用戶滲透率，西班牙高達72.5%，法國48.8%，意大利33.4%，德國 30.94%，且這一數(shù)字還在快速攀升，正持續(xù)向亞馬遜的市場優(yōu)勢發(fā)起沖擊。

Sensor Tower的數(shù)據(jù)進一步印證了這一增長勢頭，2025年黑五期間，速賣通在歐洲的下載量一度超過亞馬遜，成功攻入亞馬遜的核心主場。

隨著更多中國品牌借助平臺力量出海，以及更多平臺構(gòu)建起完善的品牌出海服務(wù)體系，以速賣通為代表的中國跨境電商將逐步擺脫低價競爭模式，邁向高質(zhì)量、品牌化、生態(tài)協(xié)同的新階段。

這場由馬云和雷軍攜手開啟的品牌出海新篇章，或許才剛剛翻開第一頁。

作者 | 李響