1月6日

記者從相關(guān)部門(mén)了解到

新建南陽(yáng)至信陽(yáng)至合肥鐵路

項(xiàng)目建議書(shū)評(píng)估暨行業(yè)評(píng)審會(huì)召開(kāi)

繼合新高鐵合泗段通車(chē)運(yùn)營(yíng)后

又一條經(jīng)過(guò)合肥的高鐵項(xiàng)目有了新進(jìn)展

未來(lái)，合肥前往西北

將有一條新的大通道

南信合高鐵位于河南省南部及安徽省西部，連接河南省南陽(yáng)市與信陽(yáng)市，并延伸至合肥市，西接鄭渝高鐵和規(guī)劃南陽(yáng)至十堰至安康高鐵、中連規(guī)劃的南駐阜鐵路、京廣高鐵、規(guī)劃隨州至信陽(yáng)高鐵和阜陽(yáng)至黃岡高鐵，東端通過(guò)在建滬渝蓉高鐵及既有合武鐵路接入合肥樞紐，是西北、西南、鄂西北至長(zhǎng)三角等地區(qū)一條新的高鐵通道和豫南地區(qū)快速對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，也是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道的重要銜接線(xiàn)和沿江高鐵的重要輔助通道之一。

項(xiàng)目在2022年啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)前期工作，并于2024年5月底通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)預(yù)可研審查，2025年9月中旬通過(guò)可行性研究評(píng)審，11月初正式啟動(dòng)環(huán)評(píng)第一次公示。

《新建南陽(yáng)至信陽(yáng)至合肥鐵路安徽段工程項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示》顯示，項(xiàng)目位于六安市金寨縣、裕安區(qū)，路線(xiàn)總體呈東西向走向，新建線(xiàn)路正線(xiàn)起點(diǎn)位于豫皖省界，終點(diǎn)位于金寨東站。金寨東至獨(dú)山連接線(xiàn)起點(diǎn)位于金寨東站，終點(diǎn)位于合武鐵路獨(dú)山站。近期配套建設(shè)金寨東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，金寨東至獨(dú)山連接線(xiàn)和六慶西南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。合肥樞紐配套工程合肥南動(dòng)車(chē)所擴(kuò)建存車(chē)線(xiàn)6條。安徽段新建正線(xiàn)長(zhǎng)度10.581km，新建橋梁6座7.168km，隧道1座1.305km，橋隧占比80.08%。

當(dāng)前，我省正加快建設(shè)上?！暇戏?、合肥—武漢、淮北—宿州—蚌埠等9個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，總里程1006公里。下一步，還將推動(dòng)合宿高鐵泗縣—宿遷段、南陽(yáng)—信陽(yáng)—合肥等項(xiàng)目實(shí)施，積極爭(zhēng)取更多聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃。

（文字：合肥日?qǐng)?bào)-合新聞?dòng)浾?余佼佼）