2025年12月17日，埃及工業(yè)與交通部長卡梅爾·阿爾瓦齊爾正式批準(zhǔn)意大利普利司通輪胎集團(tuán)（Prometeon Tyre Group）在埃及自由貿(mào)易區(qū)投資3億美元建設(shè)輪胎制造工廠。該項目的獲批，不僅標(biāo)志著埃及輪胎產(chǎn)業(yè)國際化合作邁入新階段，更與此前密集落地的中國輪胎項目形成合力，推動北非地區(qū)迅速崛起為全球輪胎產(chǎn)業(yè)新的戰(zhàn)略高地。

外資巨頭加碼，普利司通深耕北非

根據(jù)普利司通集團(tuán)的規(guī)劃，該獲批項目初期將專注于生產(chǎn)重型運(yùn)輸車輛、工程設(shè)備及農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)輪胎，后續(xù)計劃拓展乘用車輪胎生產(chǎn)線。項目建成后，產(chǎn)品將利用埃及蘇伊士運(yùn)河走廊或紅海沿岸的港口物流優(yōu)勢，同時滿足埃及國內(nèi)市場需求，并出口至中東、非洲及歐洲市場。

作為埃及近年來輪胎制造領(lǐng)域最大外資投入之一，普利司通的項目將填補(bǔ)區(qū)域高端商用車輪胎產(chǎn)能的空白。盡管自由貿(mào)易區(qū)具體選址尚未最終公布，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，其將依托埃及日益完善的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡(luò)，尤其是針對歐盟市場的零關(guān)稅優(yōu)惠，大幅提升出口競爭力。

中企扎堆“出海”，埃及變身中國輪胎“新熱土”

普利司通的重金投入，只是埃及輪胎投資熱潮的一個縮影。近期，中國輪胎頭部企業(yè)紛紛加速在北非的產(chǎn)能布局，呈現(xiàn)出明顯的“集群效應(yīng)”。

浪馬輪胎：緊隨普利司通之后，2025年12月23日，朝陽浪馬輪胎與埃及工業(yè)發(fā)展局正式簽約，宣布投資1.9億美元（約合人民幣13.6億元）在蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)建廠。該項目規(guī)劃年產(chǎn)450萬條乘用車胎和100萬條重型卡車胎，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后將創(chuàng)造約1400個就業(yè)崗位。

賽輪集團(tuán)：2025年9月，賽輪集團(tuán)投資2.91億美元（約合人民幣20.9億元）的埃及年產(chǎn)360萬條子午線輪胎項目已在泰達(dá)工業(yè)開發(fā)區(qū)正式奠基，預(yù)計2028年全面達(dá)產(chǎn)。

中化橡膠（Prometeon）：據(jù)外媒披露，中化橡膠計劃投資4億美元（約28.3億人民幣）擴(kuò)建其位于埃及亞歷山大的工廠，旨在新增150萬條輪胎產(chǎn)能，并申請建立專門的自由貿(mào)易區(qū)服務(wù)出口業(yè)務(wù)。

四大優(yōu)勢驅(qū)動，重塑全球輪胎格局

為何從普利司通到賽輪、浪馬，全球輪胎巨頭紛紛選擇埃及？綜合分析，該地區(qū)已成為企業(yè)布局歐洲和非洲市場的戰(zhàn)略“必爭之地”，其四大核心優(yōu)勢凸顯：

通往歐洲的“免稅跳板”：埃及與歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）、土耳其及非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)（AfCFTA）均簽署了自由貿(mào)易協(xié)定。符合原產(chǎn)地規(guī)則的產(chǎn)品可以零關(guān)稅或優(yōu)惠關(guān)稅進(jìn)入歐盟市場，這對于飽受貿(mào)易壁壘困擾的輪胎企業(yè)而言，是規(guī)避風(fēng)險、降低成本的最佳路徑。

連接亞非歐的“黃金航道”：蘇伊士運(yùn)河作為全球貿(mào)易的咽喉要道，為埃及提供了得天獨(dú)厚的物流優(yōu)勢。在此建廠，物流成本可控，且能快速輻射中東、非洲和南歐市場。

年輕且低廉的勞動力紅利：埃及約60%的人口在30歲以下，勞動力供應(yīng)充足且成本競爭力強(qiáng)，為勞動密集型的輪胎制造產(chǎn)業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的“人口紅利”。

深厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：埃及擁有23條汽車組裝生產(chǎn)線，年產(chǎn)能約12萬輛。奇瑞、吉利、金龍等20多個中國汽車品牌已通過CKD模式在當(dāng)?shù)芈涞兀瑸檩喬ヅ涮资袌鎏峁┝司薮蟮谋镜匦枨蟆?/p>

政策護(hù)航，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)

為了承接這波外資熱潮，埃及政府也積極推行政策協(xié)同。一方面，通過關(guān)稅審議（如擬提高進(jìn)口PVC關(guān)稅）保護(hù)本土化工產(chǎn)業(yè)，為下游制造業(yè)提供成本緩沖；另一方面，埃及高等教育與科學(xué)研究部已加入工業(yè)發(fā)展小組，對全國工業(yè)區(qū)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，并計劃在各工業(yè)區(qū)成立投資者協(xié)會，提供“一站式”行政審批。

隨著普利司通、浪馬、賽輪等項目的逐步落地，埃及正從一個單純的銷售市場，轉(zhuǎn)變?yōu)榧邪l(fā)、制造、出口于一體的區(qū)域輪胎制造中心。這種從“產(chǎn)品出海”到“產(chǎn)能出?！钡膽?zhàn)略轉(zhuǎn)變，不僅將重塑埃及的工業(yè)版圖，也將深刻影響全球輪胎市場的供應(yīng)鏈格局。