作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡

俄羅斯航空工業(yè)里，NK-32渦扇發(fā)動機就像個老江湖，出生在上世紀80年代的前蘇聯(lián)時代。那時候冷戰(zhàn)正緊，工程師們?yōu)榱私o圖-160轟炸機配上強勁心臟，費了不少勁。

結(jié)果這發(fā)動機一出世，就推力驚人，單臺25噸，讓飛機飛得又遠又快。蘇聯(lián)散伙后，俄羅斯接手了這寶貝，視若珍寶。

誰想買都不行，尤其是涉及戰(zhàn)略安全的玩意兒。普京上臺后，更把這當成國家命脈，多次強調(diào)不能外流技術。

中國空軍現(xiàn)代化起步晚，90年代后期開始，就瞄上了這發(fā)動機。起初通過烏克蘭渠道談過，烏克蘭經(jīng)濟難，差點賣幾架圖-160過來。但俄羅斯欠他們氣債，用債抵飛機，把東西全收回去。中國代表團折騰半天，沒撈著。

后面中俄關系熱起來，賣了蘇-27啥的，但一到NK-32就卡殼。俄方總說，這是戰(zhàn)略底線，賣了等于自毀長城。中國也沒閑著，轉(zhuǎn)頭加大自家研發(fā)，可心里總想著借鑒點經(jīng)驗。

進入2000年代，中國空軍實力漸穩(wěn)，又多次試探求購。俄羅斯表面客氣，私下死活不松口。記得金融危機那會兒，俄經(jīng)濟吃緊，有人內(nèi)部建議賣點技術換錢，但高層直接否決。怕中國逆向工程太厲害，拿到樣本就能仿。普京親自去喀山工廠轉(zhuǎn)，叮囑要守好這些遺產(chǎn)。

兩國軍貿(mào)合作多，但戰(zhàn)略轟炸機領域碰不得。中國空軍高層在莫斯科提過租借飛機，俄方要留維護權，中國覺得不靠譜，就沒成。

2010年后，中俄軍演頻繁，關系更近。中國又打聽發(fā)動機樣本的事，俄方還是老一套拒絕。普京視察生產(chǎn)線時，說這關乎空軍支柱，不能冒險。

同期，中國開始從其他路徑搞情報，分析NK-32的結(jié)構，但正式渠道始終不通。俄羅斯的顧慮現(xiàn)實，圖-160靠這發(fā)動機全球打擊，賣出去等于幫對手升級。中國學到教訓，加速自主路，但求購的念頭沒斷。

2015年，俄羅斯重啟圖-160生產(chǎn)線，國際上議論多。中國表達興趣，想合作部件生產(chǎn)。俄方回應自用為主，不出口。重啟花大錢，供應鏈斷過，得重新建。

2017年普京下令快點，目標批量交付。中國軍貿(mào)會上又提，俄代表搖頭，說戰(zhàn)略資產(chǎn)免談。兩國合作抗疫時，軍售上也沒變。中國運-20用上自家WS-20，獨立性強了，但戰(zhàn)略轟炸短板還在。

2020年代初，俄羅斯升級NK-32-02，電子控制更準。2022年首架新圖-160M試飛，四臺運轉(zhuǎn)穩(wěn)?？哲娪媱澰鲅b備，保持威懾。中國轟-20項目傳聞多，但沒俄援。俄媒說，中國出高價求轉(zhuǎn)讓，高層指示30年內(nèi)不賣。2023年測試通過，精度高。中國通過智庫打聽，還是拒。

2024年3月，一架Tu-160M起飛前，NK-32著火，三臺毀，飛機損重。原因是渦輪支架缺陷。生產(chǎn)商坦承問題，制裁下設備供應商拒供。俄羅斯吸引40億盧布升級車間，得230臺新設備，但西方公司2022年后不履約。生產(chǎn)受阻，車間升級卡在七個。

NK-32設計三軸布局，高壓壓氣機轉(zhuǎn)速快，涵道比優(yōu)。葉片用鎳基合金，激光冷卻，耐高溫。推力245千牛，航程萬公里。效率0.5公斤每千牛小時，壽命長，適合寒地。比美國F101領先，純力道強。俄羅斯傳統(tǒng)大推力，這款還省油，突破常規(guī)。

在圖-160上，NK-32讓飛機超音速突防，載KH-55導彈全球打?？哲娪盟睒O巡邏，威懾實。升級版推力微增，發(fā)電高，支持航電。新機燃效好，噴嘴減紅外。生產(chǎn)復雜，喀山繼承蘇聯(lián)設備，測試模擬極端。

俄羅斯護NK-32，因綁空軍投送。材料鈦合金減重，壓氣機精密。進氣道可變，適應速。維護手冊詳，確保可靠。中國WS-15推力18噸，WS-20 15噸，追近但不專轟炸。俄羅斯知，外流幫對手。

這款發(fā)動機傳奇，40年后仍領。俄羅斯產(chǎn)量限，自用。全球仿難，三轉(zhuǎn)子少見，成本高。保密嚴，從圖到零件不泄。航空界認，它戰(zhàn)略標桿。

俄羅斯死守，優(yōu)勢穩(wěn)。中國WS-15/20追，空軍增強。

未來30年，俄羅斯不松，中國自成體系。

博弈中，各得益?？哲姼窬肿?，但根基穩(wěn)。