2025年，是中國新能源汽車市場競爭最為激烈的一年，也被行業(yè)稱為“紅海之年”。據(jù)第一電動編輯部統(tǒng)計，全年上市新車就超過130款，價格戰(zhàn)持續(xù)、用戶愈發(fā)理性，市場在震蕩中加速洗牌。而在這片紅海中，成立僅五年的智己汽車卻交出了一份不錯的答卷——全年累計銷售81017臺，創(chuàng)下歷史新高，自9月起連續(xù)四個月銷量破萬、12月實現(xiàn)全成本口徑盈利、開啟全球化元年。這一切，并非偶然。

市場表現(xiàn)：逆勢上揚，連續(xù)破萬背后的“體系性勝利”

智己的增長動能主要來自兩個爆款產(chǎn)品：新一代智己LS6（參數(shù)丨圖片）與上汽旗艦大六座智己LS9。這兩款車型憑借“斷代領(lǐng)先的技術(shù)”與“同級最具誠意的價格權(quán)益”，分別在20萬級和30萬級市場成為熱門首選。銷量的爆發(fā)，是產(chǎn)品力被市場認(rèn)可的直觀體現(xiàn)，但其更深層的支撐，是智己五年來堅持“長期主義”所積淀的體系實力。

智己從誕生之初就選擇了一條“厚積薄發(fā)”的道路。作為背靠上汽集團(tuán)的“大廠新勢力”，它沒有盲目追逐短期熱點，而是堅定回歸汽車本質(zhì)，將資源持續(xù)聚焦于數(shù)字底盤、輔助駕駛、三電技術(shù)等核心長板。當(dāng)市場從喧囂回歸理性，用戶開始真正關(guān)注技術(shù)含金量與真實體驗時，智己的體系實力與產(chǎn)品誠意便迎來了集中兌現(xiàn)的時刻。

技術(shù)突破：“恒星”超級增程——重新定義混動天花板

2025年智己最核心的技術(shù)突破，無疑是“恒星”超級增程系統(tǒng)的發(fā)布。這不僅是一款新的動力總成，更是智己對“用戶到底需要一輛什么車”這一根本問題的系統(tǒng)性回答。

當(dāng)前增程市場普遍存在“小電池+低電壓”的組合，未能徹底解決用戶的續(xù)航與補能焦慮，甚至出現(xiàn)虧電動力弱、噪音大、能耗高等痛點。智己的破局思路是“以純電定義增程”，其核心是搭載行業(yè)最大的66度專屬增程電池，實現(xiàn)CLTC超450公里的純電續(xù)航和超1500公里的綜合續(xù)航。

這一技術(shù)方案帶來了三重革命性體驗：

1.續(xù)航與補能自由：450公里純電續(xù)航滿足絕大多數(shù)用戶一周通勤，800V超快充實現(xiàn)“一杯咖啡時間”快速補能，可加油的特性徹底消除里程焦慮。

2.全程電車體驗：即使電量低于16%，放電功率仍保持高位，根治“虧電一條蟲”的頑疾，增程器無感介入，保證NVH靜謐性，全系享受頂級智能化配置。

3.極致能效與經(jīng)濟(jì)性：以智己LS6為例，其百公里油電綜合能耗低至2.07L，創(chuàng)行業(yè)新低，用車成本遠(yuǎn)低于同級車型。

“恒星”超級增程的成功，不僅是一項技術(shù)勝利，更是一次成功的“用戶破圈”。它成功吸引了超過50%的燃油車用戶（其中多為BBA車主），并打破了“新能源不過山海關(guān)”的魔咒，北方用戶占比超30%，成為無家充樁、北方地區(qū)及燃油車用戶轉(zhuǎn)向新能源的“放心之選”。這背后，是上汽集團(tuán)70年造車底蘊與寧德時代頂尖電池技術(shù)協(xié)同的成果，是“大廠實力”的集中體現(xiàn)。

年度爆品：技術(shù)誠意雙驅(qū)動，定義細(xì)分市場新標(biāo)桿

新一代智己LS6：20萬級“六邊形戰(zhàn)士”

作為2025年唯一搭載800V大電池的超級增程大五座SUV，LS6開創(chuàng)了一個新品類。它集大電池、超快充、全時頂級電車體驗于一身，精準(zhǔn)切中了家庭用戶對續(xù)航、空間、舒適與安全的全面需求。靈蜥數(shù)字底盤2.0、同級唯一的“超級右排頭等艙”、以及19.79萬元起的權(quán)益價，使其在20萬級市場形成了“高價值碾壓”，成為都市品質(zhì)家庭的首選。

智己LS9：30萬級“最好開的大六座”

LS9是上汽集團(tuán)技術(shù)集大成之作，定位“全系皆Ultra”。它搭載靈蜥數(shù)字底盤3.0，憑借雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)了僅4.95米的轉(zhuǎn)彎半徑，讓這個大六座SUV比Polo更靈活，徹底顛覆了傳統(tǒng)大型SUV笨重、像開船的駕控印象。同時，恒星超級增程、頂級激光雷達(dá)、4D機(jī)械按摩座椅等豪華科技全系標(biāo)配，以“一步到位”的滿配體驗，重新定義了30萬級旗艦大六座SUV的價值標(biāo)桿，被用戶譽為“自己也能開得爽的9系”。

兩款爆品的成功邏輯高度一致：以跨代際的領(lǐng)先技術(shù)解決用戶核心痛點，再以最大的價格誠意擊穿市場心理防線。這正是智己“技術(shù)長期主義”在市場端的完美落地。

全球化：出海元年，穩(wěn)步邁出品牌國際化的第一步

2025年，智己正式開啟“出海元年”。憑借上汽集團(tuán)的全球網(wǎng)絡(luò)與資源支撐，智己在首年即快速進(jìn)入泰國、墨西哥、英國、澳大利亞、挪威等全球五大洲16個主流市場。出海不僅是銷售渠道的拓展，更是智己品牌理念、設(shè)計美學(xué)與技術(shù)實力的全球展示。其全球領(lǐng)先的駕控性能、智能化體驗和三電技術(shù)，在海外市場獲得了超預(yù)期的訂單和積極反響，為中國智造在高端汽車領(lǐng)域贏得了影響力。這為智己下一階段的全球化深耕奠定了堅實基礎(chǔ)。

2026展望：淘汰賽升級，長期主義者的進(jìn)攻之年

進(jìn)入2026年，行業(yè)淘汰賽將進(jìn)一步升級。智己的底氣，源于“大廠實力”與“長期主義”的深度融合。其攻勢將圍繞產(chǎn)品和技術(shù)兩個核心展開。

首先是產(chǎn)品矩陣?yán)^續(xù)擴(kuò)大，2026年，智己將推出包括智己LS8在內(nèi)的多款新車型，將斷代領(lǐng)先的技術(shù)惠及更廣泛的用戶群體，形成更強大的品牌與銷量合力。

然后是技術(shù)持續(xù)深化，底盤方面將線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和高性能三電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)率先量產(chǎn)上車，徹底革新駕駛體驗。智駕方面，作為Momenta的“創(chuàng)始燈塔合作伙伴”，智己將持續(xù)搭載“滿血版”高階智駕方案，并推動L3級自動駕駛的規(guī)�；瘧�(yīng)用,同時，AI生態(tài)座艙將進(jìn)一步迭代，AIAgent將向覆蓋更多場景的“超級管家”進(jìn)化。

結(jié)語：五年積淀，水到渠成

回顧2025，智己完成了一次從技術(shù)突破到市場爆發(fā)的完美閉環(huán)。從“恒星”超級增程的發(fā)布，到LS6、LS9雙爆款上市，再到銷量連破紀(jì)錄與出海啟航，關(guān)鍵動作環(huán)環(huán)相扣，戰(zhàn)略節(jié)奏清晰有力。

這絕非偶然的運氣，而是智己過去五年來，堅持聚焦核心技術(shù)、深耕用戶體驗的“長期主義”所結(jié)出的必然果實。在行業(yè)回歸理性的當(dāng)下，智己用實力證明了：真正的護(hù)城河，源于對汽車本質(zhì)價值的堅守，和對技術(shù)真功夫的持續(xù)投入。

行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)而有為。一個產(chǎn)品矩陣更強大、技術(shù)底蘊更深厚、全球視野更開闊的智己，正以更穩(wěn)健、更自信的姿態(tài)，奔赴2026年的新賽場。這場以技術(shù)為舟、以用戶為錨的長期航行，方才啟程，更可期待。