2025年12月，蔚來以創(chuàng)紀(jì)錄交付為全年收官，正式邁入高質(zhì)量發(fā)展新周期。官方數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月交付新車48,135臺，同比增長54.6%；Q4累計(jì)交付124,807臺，同比增長71.7%；全年交付326,028臺，同比增長46.9%，實(shí)現(xiàn)12月、Q4、全年銷量三連破，同時(shí)圓滿達(dá)成Q4盈利目標(biāo)。這一系列成績，標(biāo)志著蔚來第三階段戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面收官，長期布局的體系化能力已進(jìn)入全面釋放期。

多品牌矩陣的協(xié)同爆發(fā)是此次收官的核心亮點(diǎn)。高端定位的蔚來品牌12月交付31,897臺，同比增長54.8%，連續(xù)五個(gè)月攀升；全新ES8單月交付22,256臺，刷新40萬元以上車型交付紀(jì)錄，且49.2%的增換購用戶源自BBA。樂道品牌交付9,154臺，全年累計(jì)107,808臺，穩(wěn)固家庭市場份額；螢火蟲品牌交付7,084臺創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長16.4%，連續(xù)五個(gè)月增長，全年交付39,414臺。截至目前，蔚來累計(jì)交付量達(dá)997,592臺，無限接近百萬臺大關(guān)。

亮眼成績背后，是蔚來第三階段戰(zhàn)略的深度落地。公司深化CBU車型業(yè)務(wù)單元模式，將資源聚焦汽車主業(yè)，賦予各團(tuán)隊(duì)更大經(jīng)營自主權(quán)，推動(dòng)產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配市場需求。技術(shù)層面，“新三大件”戰(zhàn)略成效顯著，自研5納米智駕芯片“神璣NX9031”與全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”構(gòu)建核心壁壘，疊加AI技術(shù)在研發(fā)、生產(chǎn)等全鏈路的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)降本增效與體驗(yàn)升級。

能源體系與商業(yè)模式優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。截至2025年底，蔚來全國充換電站超8400座，高速換電站突破1000座，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋。針對2026年購置稅減半政策，BaaS電池租用方案可疊加額外減免，為用戶節(jié)省1770元-9558元購車成本，有效緩沖政策變化影響，持續(xù)強(qiáng)化用戶信任。

此次完美收官，不僅印證了蔚來長期主義路線的正確性，更彰顯了中國高端純電品牌的體系競爭力。展望2026年，隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與全球運(yùn)營布局深化，蔚來有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場優(yōu)勢，將十一年積累轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的領(lǐng)先勢能，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。