來源：市場資訊

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《今日新聞》將會每天給大家?guī)韼讞l當(dāng)日重磅新聞，并附上社長的簡單評論。關(guān)注「電動車公社」，新能源圈大事小事，看我們就夠啦～

今日新聞要點：

• 深藍L06增程版上市，售價13.49-14.69萬元；

• smart精靈#6 EHD、精靈#2概念車全球首發(fā)；

• 華為乾崑智駕ADS 5發(fā)布；

1、

深藍L06增程版上市

售價13.49-14.69萬元

4月23日，深藍L06增程版上市。新車共推出2款車型，售價13.49-14.69萬元。

外觀方面，新車采用深藍家族最新的設(shè)計語言，大燈設(shè)計來自花瓣，整體風(fēng)格簡潔，造型為低風(fēng)阻溜背式設(shè)計，搭載機械式半隱藏門把手，以及電動后擾流板。尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1905/1480mm，軸距為2900mm，定位中型車。

內(nèi)飾方面，新車采用三輻式方向盤、可轉(zhuǎn)向的懸浮式中控屏，以及50英寸的HUD。配置方面，前排座椅標(biāo)配通風(fēng)/加熱，副駕配備零重力座椅，標(biāo)配熱泵空調(diào)系統(tǒng)和激光雷達輔助駕駛方案，部分車型搭載法拉利同款磁流變懸架。

三電方面，新車搭載72kW 1.5L增程器+175kW電機，匹配28kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航245km，零百加速7.2s，WLTC饋電油耗4.38L/100km。

深藍L06主打年輕化的設(shè)計和運動駕控，定價也相對親民。加上主流的智能座艙和輔助駕駛能力，很可能會成為“年輕人的第一臺智能轎跑”。加推增程版本后，能夠滿足更多的用戶需求，也有望進一步提升銷量。

2、

smart精靈#6 EHD

精靈#2概念車全球首發(fā)

4月22日，smart全球品牌盛典上，smart精靈#6 EHD及精靈#2概念車正式首發(fā)。

據(jù)悉，smart精靈#6 EHD是smart品牌首款轎跑車型，由奔馳團隊親自操刀，設(shè)計靈感源自鯊魚，前大燈與貫穿風(fēng)道相連，前包圍凸顯運動氣質(zhì)，車頂配備激光雷達，采用隱藏式門把手及溜背設(shè)計，貫穿式尾燈與前照燈相呼應(yīng)，并配備主動尾翼。尺寸方面，新車長寬高分別為4906/1922/1508mm，軸距2926mm，定位中型車。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了smart的家族式設(shè)計語言，大量采用圓形元素，配備三輻式多功能方向盤+嵌入式儀表盤，中控屏與副駕娛樂屏為聯(lián)屏設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口也為圓形，內(nèi)置十字擋風(fēng)板。配置方面，新車標(biāo)配AMD V2000座艙芯片，支持千里浩瀚輔助駕駛，智能語音助手接入豆包AI大模型，前排標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩，搭載森海塞爾典范音響系統(tǒng)并配備升降式揚聲器。

三電方面，新車搭載120kW 1.5T發(fā)動機+3檔DHT，電機最大功率200kW，匹配20/41kWh磷酸鐵鋰電池，WLTC純電續(xù)航110/234km。

smart精靈#2 概念車則基于smart全新ECA架構(gòu)打造，采用小巧的車身，車頭為分體式三角型大燈及封閉式前臉，前包圍兩側(cè)則配備像素格LED顯示屏，極簡的設(shè)計風(fēng)格加上大尺寸透明輪轂，非常靈動。

這兩款車型的出現(xiàn)，代表著smart品牌在堅守個性的同時，開始探索更多的可能性。smart精靈#6 EHD的選擇是德系設(shè)計+中國技術(shù)路線+更大的空間，也有著全球最長的1810km CLTC綜合續(xù)航。希望接下來上市時，能為大家?guī)眢@喜的定價。

3、

華為乾崑智駕ADS 5發(fā)布

4月23日，華為乾崑宣布：用戶輔助駕駛累計使用里程達到100億公里，同時正式發(fā)布全新一代乾崑智駕ADS 5以及鴻蒙座艙HarmonySpace 6。

具體來看ADS 5的升級：

世界模型WEWA 2.0架構(gòu)進化，成為面向自動駕駛的AI智能體；

首發(fā)乾崑OS操作系統(tǒng)；

全維防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0安全性增強，事前預(yù)防+事后守護同步升級。

車位到車位功能迭代至3.0版本，NCA隨時隨地可激活，復(fù)雜場景脫困能力提升。

鴻蒙座艙HarmonySpace 6則搭載全新一代小藝智能體，升級MoLA 2.0架構(gòu)，推出車載雙聯(lián)屏，發(fā)布AI調(diào)音功能。

根據(jù)華為乾崑的數(shù)據(jù)，輔助駕駛相對人類司機安全性能提升超過4倍，同時今年預(yù)計在輔助駕駛領(lǐng)域研發(fā)投入超180億元。這次新版本發(fā)布，不僅是技術(shù)迭代，也是向L3級自動駕駛邁進的關(guān)鍵一步，希望法規(guī)落地后，支持L3/L4的新車能早日到來。