聊起5G手機(jī)，大家最常比的可能是攝像頭、屏幕或者續(xù)航。但真正決定一部手機(jī)通訊能力的，是里面那塊小小的基帶芯片。

目前有本事自己造5G基帶芯片的廠家，全球掰著手指頭數(shù)，也就高通、蘋果、華為、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳、三星這幾家。

而這里面公認(rèn)的第一梯隊(duì)，其實(shí)就三家：高通、聯(lián)發(fā)科和華為。蘋果的芯片也挺強(qiáng)，但基帶這塊一直差點(diǎn)意思；紫光展銳在努力追趕；三星嘛，自家的芯片自己用得都不多。所以真要論技術(shù)實(shí)力和市占率，還是前面那三位老大哥說話比較響。

目前，高通有了最新的X85基帶，聯(lián)發(fā)科則有M90。華為這邊則是集成在麒麟芯片9030Pro里的那一顆，具體型號(hào)未知，我們就拿它里面集成的5G模塊來比一比。

單從紙面參數(shù)來看，高通的X85確實(shí)是目前最猛的。三家的芯片都支持最新的3GPP R18標(biāo)準(zhǔn)，但在一些細(xì)節(jié)上拉開了差距。

比如在Sub-6GHz頻段（這是國(guó)內(nèi)5G主要用的頻段）的載波聚合能力上，高通和聯(lián)發(fā)科都支持6個(gè)載波聚合，華為支持5個(gè)。更關(guān)鍵的是毫米波，這是5G實(shí)現(xiàn)超高網(wǎng)速的關(guān)鍵技術(shù)，但目前只有高通的X85支持，另外兩家都沒上。再加上天線數(shù)量（MIMO）和理論最高速率這些指標(biāo)一通比下來，X85的綜合參數(shù)確實(shí)排第一。

參數(shù)歸參數(shù)，但我們普通人用起來，真的感覺得出區(qū)別嗎？答案是：很難。

這就好比給你一輛能跑500公里每小時(shí)的超級(jí)跑車，但國(guó)內(nèi)高速公路最高限速120。你車再好，也飛不起來啊?，F(xiàn)在的5G網(wǎng)絡(luò)就是這樣，運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)根本支撐不了這些頂級(jí)芯片的理論峰值速度。

你用X85的手機(jī)下載個(gè)文件，和用華為、聯(lián)發(fā)科芯片的手機(jī)相比，在絕大多數(shù)日常場(chǎng)景下，速度可能幾乎一模一樣，都能流暢看4K視頻、秒開網(wǎng)頁。

所以，這場(chǎng)芯片廠商之間的“參數(shù)競(jìng)賽”，對(duì)于我們普通用戶而言，意義更多是技術(shù)儲(chǔ)備和未來保障。它意味著你的手機(jī)在未來幾年內(nèi)，都不會(huì)因?yàn)橥ㄓ崢?biāo)準(zhǔn)升級(jí)而輕易落伍。

更有意思的是，現(xiàn)在這些頂尖的5G芯片，首發(fā)平臺(tái)往往已經(jīng)不是手機(jī)了。智能汽車、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、固定無線接入終端……這些領(lǐng)域?qū)Ω咚?、低延遲網(wǎng)絡(luò)的需求更迫切，而且網(wǎng)絡(luò)環(huán)境可能更專屬、更超前，反而能讓這些芯片的極限性能有施展空間。手機(jī)，已經(jīng)不再是唯一能展現(xiàn)基帶芯片實(shí)力的舞臺(tái)了。

對(duì)于我們用戶來說，或許不必太糾結(jié)于誰參數(shù)第一。選擇一部信號(hào)好、續(xù)航久、在自己常用地方網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)順暢的手機(jī)，遠(yuǎn)比追逐一個(gè)實(shí)驗(yàn)室里的峰值速率，要實(shí)在得多。