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電動知家消息，近日，吉利旗下遠程新能源商用車集團有限公司控股子公司漢馬科技宣布，2025年12月31日起，漢馬科技集團股份有限公司正式停止在中國境內(nèi)市場的傳統(tǒng)燃油整車生產(chǎn)與銷售，全面聚焦新能源與清潔能源汽車業(yè)務。這一舉措標志著中國重卡行業(yè)正式開啟新能源時代。

漢馬科技的轉(zhuǎn)型并非突發(fā)決定，而是基于清晰戰(zhàn)略規(guī)劃的穩(wěn)步推進。2022年6月，漢馬科技發(fā)布公告宣布，公司將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn)。這一轉(zhuǎn)型計劃在2025年11月再次得到官方確認，漢馬科技在回應投資者提問時明確表示，將自2025年12月31日起全面停止在中國境內(nèi)市場的傳統(tǒng)燃油整車的生產(chǎn)與銷售。根據(jù)漢馬科技2025年12月份的產(chǎn)銷快報，公司2025年全年電動中重卡銷量達11449輛，同比增長153.46%，新能源業(yè)務已成為公司絕對主力。在停產(chǎn)燃油車后，漢馬科技將為現(xiàn)有燃油車客戶持續(xù)提供售后服務保障，確保車聯(lián)網(wǎng)、售后服務、配件等業(yè)務不受影響。

漢馬科技堅定踐行“醇氫+電動”雙技術路線，這是其成功轉(zhuǎn)型的關鍵。公司遠程X7M 1200度液態(tài)新能源重卡搭載醇氫電動系統(tǒng)，支持“可醇可電”雙能源模式，綜合續(xù)航突破1000公里。相較傳統(tǒng)大電量純電車型，該車購置成本降低約10%，載重能力提升近1噸，可有效應對中長途、不固定線路等復雜運營場景。漢馬科技的醇氫電動技術將甲醇燃料和甲醇發(fā)動機作為能量的儲存與轉(zhuǎn)化單元，解決了純電動和氫燃料電池在續(xù)航、補能、低溫性能等方面的痛點。2025年，漢馬科技醇氫電動重卡累計市占率達65.9%，同比增長305.9%，已連續(xù)14個月穩(wěn)居混合動力重卡銷量第一。

漢馬科技的新能源戰(zhàn)略已顯現(xiàn)成效。2025年，漢馬科技新能源中重卡銷量預計同比增長超150%，展現(xiàn)出在新能源賽道上的強勁增長勢頭。2025年10月，公司新能源中重卡產(chǎn)銷同比分別增長277.02%和325.70%，1-10月累計產(chǎn)銷同比分別增長129.98%和131.27%，大幅領跑重卡市場。漢馬科技2025年全年貨車（含非完整車輛）銷量達14005輛，同比增長58.45%，其中12月份銷量1206輛，同比增長93.27%。目前，漢馬科技新能源中重卡已在全國28個省份、100多座城市實現(xiàn)規(guī)?；\營，并在東南亞、中亞等地區(qū)實現(xiàn)了批量交付。從行業(yè)角度看，新能源商用車市場正在快速增長。2025年10月，新能源商用車國內(nèi)銷量8.2萬輛，同比增長52.4%，滲透率擴大至30.9%。

漢馬科技集團股份有限公司（股票代碼：600375）是一家位于安徽馬鞍山的商用車制造企業(yè)，目前是浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司的控股子公司。公司前身可追溯至1970年，并于2003年在上海證券交易所上市。漢馬科技的業(yè)務主要圍繞三大板塊展開：整車與專用車：擁有“華菱汽車”和“星馬汽車”兩大品牌。華菱汽車主要生產(chǎn)重型卡車底盤及整車，覆蓋牽引車、自卸車等。星馬汽車則專注于專用車領域，如混凝土攪拌車、散裝水泥車等。動力總成：擁有自主核心技術的“漢馬動力”品牌，產(chǎn)品包括柴油和天然氣發(fā)動機等，是行業(yè)內(nèi)少數(shù)掌握發(fā)動機、變速箱、車橋等關鍵總成技術的企業(yè)之一。