汽勢Auto-First｜李德喆

如果說過去幾年車市的關(guān)鍵詞是“狂奔”，那么2026年無疑將成為中國車市的“分水嶺”。

過去屢試不爽的價格戰(zhàn)，如今拉動效果越來越弱，消費(fèi)者也不再一味地為低價買單，而是更看重產(chǎn)品品質(zhì)和實用價值。

對于廣大合資品牌來說，2026年更是一場“生死突圍戰(zhàn)”?！坝碗姴⑿醒a(bǔ)齊產(chǎn)品短板、渠道下沉挖掘增量市場”，成為了多數(shù)廠家的破局共識。而作為傳統(tǒng)合資大廠，東風(fēng)本田以HR-V打響2026年開局之勢，既是對當(dāng)下市場趨勢的精準(zhǔn)判斷與突圍布局，更是落實“小市場、大份額”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。

可以看到，過去一年，新能源車市場份額持續(xù)攀升，而消費(fèi)者購車需求卻在回歸理性，這一趨勢倒逼整車廠商掙脫同質(zhì)化競爭的桎梏。

尤其是對于眾多合資車企而言，已經(jīng)不再執(zhí)著于“全面開花”的激進(jìn)打法，轉(zhuǎn)為聚焦自己的核心優(yōu)勢領(lǐng)域。一方面穩(wěn)步推進(jìn)轉(zhuǎn)型，補(bǔ)齊電動化車型的產(chǎn)品短板；另一方面守牢基本盤，深挖燃油細(xì)分市場的潛在價值，渠道下沉與品質(zhì)升級成為兩大核心發(fā)力點(diǎn)。

東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理曹東杰此前曾明確表示，即便未來燃油車市場份額縮減到30%，也依然有近1000萬輛的龐大市場規(guī)模，東風(fēng)本田的核心目標(biāo)，就是要在這一細(xì)分市場里拿下更高份額。

以務(wù)實姿態(tài)，推動高品質(zhì)、高可靠性汽車產(chǎn)品加速“價值下沉”，踐行“技術(shù)普惠”與“品質(zhì)普惠”。東風(fēng)本田此舉讓消費(fèi)者享受到以往中高端車型才具備的安全守護(hù)、駕乘質(zhì)感、空間便利性與長期使用可靠性。

而這樣的戰(zhàn)略選擇，既源于品牌超860萬的在華保有量積淀，同樣也依托于自身在燃油及HEV領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。本田自研的發(fā)動機(jī)、變速箱與底盤調(diào)校技術(shù)，再加上產(chǎn)品公認(rèn)的可靠性、耐久性與經(jīng)濟(jì)性，共同構(gòu)成了東風(fēng)本田在市場破局的核心底氣。

與此同時，東風(fēng)本田也將企業(yè)發(fā)展融入國家促進(jìn)消費(fèi)、提升人民生活品質(zhì)的大局之中，結(jié)合當(dāng)下市場形勢，積極引入先進(jìn)管理辦法，以更高效的體系響應(yīng)市場需求，強(qiáng)化綜合競爭力。

HR-V在新年伊始的煥新登場，彰顯出東風(fēng)本田在新一年的全新風(fēng)貌和對市場的全新應(yīng)對。作為2026年“小市場、大份額”戰(zhàn)略落地的首秀，HR-V與爆款車型CR-V師出同門，從源頭保障了產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。

再看具體產(chǎn)品配置和參數(shù)，動力層面，HR-V搭載1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱，這套和CR-V同源的動力系統(tǒng)，能輸出134千瓦最大功率與240?！っ追逯蹬ぞ兀饶芗骖櫲粘Ｍㄇ诘钠巾樞?，又能滿足家庭出行的動力需求，再加上可以加注92號汽油的優(yōu)勢，大大降低了用戶的長期用車成本。

核心配置方面，HR-V同樣延續(xù)了本田一貫的安全與實用基因，全新Max版搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，涵蓋ACC主動巡航、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助等功能，全系標(biāo)配ACE承載式車身結(jié)構(gòu)、前后排貫穿式側(cè)安全氣簾等全方位安全配置，為家庭出行筑牢安全防線。

車身尺寸上，2655毫米的軸距帶來了寬敞的車內(nèi)空間，后排座椅支持“魔術(shù)放倒”，一秒切換后，后備箱容積瞬間擴(kuò)容至越級水準(zhǔn)，再加上靈活多樣的儲物設(shè)計，完全能滿足家用場景的多樣化需求；自動空調(diào)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動等舒適配置的普及，進(jìn)一步提升了用車體驗，讓用戶能用更親民的價格，享受到越級的配置表現(xiàn)。

值得一提的是，東風(fēng)本田官宣HR-V全新版本——Pro版與Max版將于1月8日煥新發(fā)布。為回饋消費(fèi)者的期待，品牌同步推出新年早鳥福利：即日起（2026年1月1日-1月8日）下定HR-V，即可獲得東風(fēng)本田APP商城10萬積分專屬購車權(quán)益，讓用戶能以最大的回報獲得合資品質(zhì)紅利。

可以說，精準(zhǔn)的用戶定位，讓HR-V成為覆蓋多元需求的家用SUV優(yōu)選。對于追求大空間、高性價比的家庭用戶，它填補(bǔ)了預(yù)算與需求之間的缺口；對于初入社會的年輕群體，它兼顧品質(zhì)可靠與經(jīng)濟(jì)省油，是省心耐用的代步首選。這種全場景覆蓋的產(chǎn)品力，正是東風(fēng)本田深耕細(xì)分市場、踐行“小市場、大份額”戰(zhàn)略，不再執(zhí)著于面面俱到，而是在用戶核心需求上做到極致，用價值共鳴引領(lǐng)汽車市場健康發(fā)展。

從戰(zhàn)略布局到產(chǎn)品落地，HR-V的煥新登場，為東風(fēng)本田2026年的轉(zhuǎn)型之路謀劃出了清晰的軌跡。站在車市“分水嶺”關(guān)鍵一年，東風(fēng)本田也將摒棄浮躁、深耕細(xì)分賽道，避免卷入同質(zhì)化的亂戰(zhàn)，而是握緊燃油與HEV領(lǐng)域的技術(shù)王牌，以全球同步的品質(zhì)底氣為依托，靠親民定價敲開下沉市場的大門，讓合資品質(zhì)的實在紅利惠及更多普通消費(fèi)者。而這背后，也正是東風(fēng)本田對“價值重塑”的深刻理解，以及東風(fēng)本田“油電同質(zhì)”的生動實踐。