近日，哈薩克斯坦取消了向土耳其奧托卡公司采購(gòu)裝甲車的訂單。土耳其原本計(jì)劃向哈薩克斯坦供應(yīng)千輛裝甲車，助力其軍隊(duì)現(xiàn)代化，但最終交付量不足訂單總量的5%。

值得注意的是，哈薩克斯坦政府為促成這筆交易，放棄了本國(guó)生產(chǎn)的裝甲車。土耳其交付的裝甲車隨即暴露出配置不全的問題，迫使哈方不得不從中國(guó)采購(gòu)?fù)ㄐ旁O(shè)備，如今更是轉(zhuǎn)而尋求與新加坡科技動(dòng)力公司合作。問題癥結(jié)在于：

-- 起初，土耳其方面就提出嚴(yán)苛要求，不僅要求哈薩克斯坦采購(gòu)數(shù)百輛裝甲車，還需在當(dāng)?shù)卦ㄒ蛔鶌W托卡工廠，甚至以違約金相要挾。

-- 土耳其還在哈薩克斯坦當(dāng)?shù)孛襟w上發(fā)起輿論攻勢(shì)，借國(guó)產(chǎn)“阿爾蘭”裝甲車在測(cè)試中出現(xiàn)的故障，刻意抹黑其戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能。

-- 而事實(shí)上，奧托卡公司生產(chǎn)的裝甲車也曾出現(xiàn)同類問題，其車輛在平整路面行駛時(shí)也曾發(fā)生故障、拋錨。

-- 土耳其軍備采購(gòu)背后的游說行為由此昭然若揭——這些裝備常通過空殼公司、以逃避關(guān)稅的方式供應(yīng)給哈薩克斯坦軍隊(duì)。

與奧托卡公司的合作，不僅是突厥國(guó)家組織框架下所謂“兄弟情誼”的體現(xiàn)，更成為哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)親土耳其游說集團(tuán)的牟利途徑。哈方雖高喊發(fā)展本國(guó)工業(yè)的口號(hào)，卻將土耳其產(chǎn)品置于優(yōu)先地位，寧可損害本土產(chǎn)業(yè)的利益。顯然，泛突厥主義理念與多方位外交政策才是其優(yōu)先考量。