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1月,又有6款新車將要上市或亮相,哪款車型值得你期待?

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2026年馬上就要到來了,原以為臨近春節(jié)了,車企應(yīng)該沒有什么新車上市的。但沒想到2026年車圈開篇就要卷到飛起!因?yàn)椋?月份恰逢春節(jié)前購車旺季,各大品牌直接把壓箱底的新車都搬了出來。鴨梨提前盤點(diǎn)了所有已知信息,整理出6款在1月要上市或亮相的新車,看看有沒有值得你期待的車型?

1. 新款本田飛度:



新一代本田飛度已在工信部完成申報(bào),提供了星月白、熾熱黃、極速絢藍(lán)三種外觀顏色。新車計(jì)劃于**2026年1月中旬上市**,預(yù)計(jì)售價(jià)在6-8萬元區(qū)間。

作為曾經(jīng)的“平民超跑”,飛度的中期改款可以說是“全面整容”。告別了老款圓潤風(fēng)格,新款飛度前臉換上了新能源車既視感的分體式大燈,中間用一道黑色飾條貫穿連接,上方細(xì)長的日行燈像“閃電眉”貫穿車頭,配合下方梯形進(jìn)氣口搭配C型飾條,運(yùn)動(dòng)感直接拉滿

車身尺寸方面,新款飛度的長寬高分別為4169/1694/1537毫米,軸距保持2530毫米不變。雖然軸距未變,但車身長度相比現(xiàn)款增加了44毫米。車內(nèi)“魔術(shù)座椅”(支持后排4/6比例放倒及座墊上翻)得以保留,放倒后塞嬰兒車、自行車都沒問題。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)仍以硬塑料為主,但通過不同紋理的拼接和鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,使其看上去沒有那么廉價(jià)感。中控最大的變化是塞進(jìn)了一塊10.1英寸懸浮大屏,支持蘋果CarPlay、華為HiCar和百度Carlife三種互聯(lián)方式。

動(dòng)力方面,新款飛度沒有跟風(fēng)上渦輪或混動(dòng),繼續(xù)沿用成熟的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已升級(jí)至國七B排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率91kW(約124馬力),匹配CVT無級(jí)變速箱。WLTC工況油耗約5.6L/100km,底盤依舊是前麥弗遜+后扭力梁結(jié)構(gòu)。

2.Smart精靈#3 Keith Haring聯(lián)名版:



這款將于2026年1月正式發(fā)售的限量版車型,是Smart與街頭波普藝術(shù)大師Keith Haring的聯(lián)名作品,全球限量1000臺(tái),定價(jià)在20萬級(jí)。

外觀上,新車采用了深邃的 “量子黑” 作為主色調(diào)。前艙蓋上設(shè)藝術(shù)家的親筆簽名,以及遍布車身的聯(lián)名標(biāo)識(shí)。側(cè)面配備了名為 “藝術(shù)風(fēng)暴” 的19英寸專屬輪圈,輪輞內(nèi)側(cè)也繪制了藝術(shù)符號(hào)。每次解鎖車輛,專屬迎賓燈會(huì)投射出藝術(shù)光影,將儀式感拉滿。車身尺寸方面,長寬高分別為4400/1844/1556毫米,軸距為2785毫米。

內(nèi)飾方面,新車多處融入了標(biāo)志性藝術(shù)元素。專屬的“藝術(shù)靈魂徽標(biāo)”、線繡工藝的頭枕刺繡、副駕駛前方中控飾板上鐫刻的1-1000專屬限量編號(hào),以及藝術(shù)迎賓燈,展現(xiàn)著與眾不同的設(shè)計(jì)感。中控配備了9.2英寸全液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控大屏,并搭載了高通驍龍8155智能座艙芯片。

動(dòng)力方面,它搭載了一臺(tái)最大功率200千瓦(約272馬力)的后置永磁同步電機(jī),峰值扭矩為343?!っ?,擁有5.4秒的零百加速能力。與之匹配的是一塊66千瓦時(shí)的三元鋰電池組,在CLTC工況下可提供555公里的續(xù)航里程。電量從10%充至80%大約需要30分鐘。

3. 五菱星光560:



預(yù)計(jì)2026年1月上市的五菱星光560,預(yù)售價(jià)5.98萬-9.88萬元,提供燃油、插混、純電三種動(dòng)力,以及5座和7座兩種布局。

車身尺寸長4745mm,寬1850mm、高1755mm,軸距為2810mm,內(nèi)部有效車長達(dá)3202mm。內(nèi)飾提供胡桃棕與暖沙棕兩種配色。燃油版用機(jī)械擋桿,插混和純電版用懷擋。中控配備12.8英寸中控屏(高配可選15.6英寸),搭載五菱Ling OS 2.0系統(tǒng),支持連續(xù)語音交互和華為HiCar、CarLink等多系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)功能。

動(dòng)力方面:燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130千瓦(約177馬力),峰值扭矩290?!っ?,匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。插電混動(dòng)版搭載靈犀動(dòng)力3.0系統(tǒng),由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。其CLTC純電續(xù)航125公里,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1100公里。純電版搭載最大功率100千瓦的電機(jī),CLTC續(xù)航里程為500公里,支持快充。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。全系標(biāo)配540°全景影像,高配車型還有全速域自適應(yīng)巡航、智能泊車和100米循跡倒車等功能。

4. 極氪9S:



這臺(tái)內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”的中大型SUV,預(yù)計(jì)在2026年1月亮相,并計(jì)劃于一季度末正式上市,起售價(jià)或?yàn)?5萬元左右。

新車與極氪9X同平臺(tái),但尺寸略小,作為參考,極氪9X的長寬高分別為5239/2029/1819毫米,軸距達(dá)到3169毫米。大概率采用大五座布局,也有可能推出2+2+2六座版本。設(shè)計(jì)上采用全黑化處理,直瀑式格柵與犀利燈組營造出攻擊性。

動(dòng)力上,它將基于與9X相同的 “浩瀚-S”超級(jí)電混專屬架構(gòu)打造。其頂配車型預(yù)計(jì)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)的綜合峰值功率高達(dá)1030千瓦(約1400馬力),峰值扭矩1410?!っ?。官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.1秒。

補(bǔ)能方面,它有望搭載支持6C倍率超快充的大容量電池包,配合全棧900V高壓平臺(tái),充電時(shí)間應(yīng)該不會(huì)太長。底盤標(biāo)配48V主動(dòng)穩(wěn)定桿、高配車型還有雙腔空氣懸架、CDC可變阻尼減振器以及AI數(shù)字底盤系統(tǒng)。智能駕駛方面,車頂有激光雷達(dá),感知硬件齊全,高階輔助駕駛沒跑。

5. 現(xiàn)代Staria EV:



現(xiàn)代品牌首款純電動(dòng)MPV,確認(rèn)將于2026年1月9日在布魯塞爾車展全球首秀。價(jià)格可參考其混動(dòng)版本,起售價(jià)約18.5萬元人民幣。

作為現(xiàn)代目前體量最大的純電動(dòng)車型,它車身長寬高分別為5252/1997/1990毫米,軸距為3273毫米。將提供7至11座多種座椅方案。設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款的“高鐵風(fēng)格”,但前臉采用封閉式處理。

車內(nèi)預(yù)計(jì)延續(xù)液晶儀表與10.25英寸中控屏的組合。側(cè)滑門預(yù)計(jì)會(huì)加入慢速閉合模式,并配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

新車將首次搭載現(xiàn)代800伏高壓平臺(tái),有較大概率配備約99kWh的動(dòng)力電池,預(yù)計(jì)CLTC續(xù)航會(huì)在500km以上。方信息顯示,使用快充時(shí),充電10分鐘即可增加約100公里的續(xù)航。

6. 騰勢(shì)Z9GT:



這款在2026年初迎來更新升級(jí)的豪華GT車型,計(jì)劃于1月1日在上海國際賽車場(chǎng)亮相。此前已公布的售價(jià)區(qū)間為33.48萬-41.48萬元。

尺寸上,新車車身長度在5180mm至5195mm之間,車寬1990mm,軸距達(dá)到了3125mm。內(nèi)飾方面,全車支持10屏互聯(lián),配有前后排智能冷暖雙冰箱、帶10點(diǎn)式按摩的Nappa真皮座椅、以及緩緩升起的26揚(yáng)聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)

配置方面,新車配備了基于“易三方”技術(shù)平臺(tái)打造的智能控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)包括“圓規(guī)掉頭”、“智能蟹行”在內(nèi)的多種駕駛模式。全車標(biāo)配了多達(dá)10個(gè)安全氣囊,并搭載了“整車智電融合端到端”的智能駕駛輔助系統(tǒng)和能夠主動(dòng)預(yù)瞄路況并進(jìn)行懸架預(yù)調(diào)節(jié)的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,目前,騰勢(shì)Z9GT提供兩種動(dòng)力總成,即插電混動(dòng)(PHEV)和純電動(dòng)(EV)版本。其中插電混動(dòng)車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率640kW,零百加速時(shí)間為3.6秒。純電續(xù)航可達(dá)201公里,滿油滿電綜合續(xù)航里程則能超過1100公里。

純電版本則基于800V高壓平臺(tái)打造,三電機(jī)綜合功率達(dá)到710kW,百公里加速提升至3.4秒,CLTC純電續(xù)航里程為630公里。

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