在11月份，尊界S800交付量再創(chuàng)新高，突破了2000臺，連續(xù)三個月蟬聯(lián)70萬級以上豪華車銷量榜榜首。到了12月份，尊界S800又雙叒叕刷記錄了，交付量翻倍，達到4095臺，再一次驗證了華為在汽車市場的號召力。

在12月初，鴻蒙智行發(fā)布了尊界S800購置稅補貼政策延續(xù)公告，公告中透露了在11月份汽車交付量突破了2000臺，連續(xù)三個月蟬聯(lián)70萬級以上豪華車銷量榜榜首。其實根據(jù)第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在10月份尊界S800的交付量已經達到了1970臺，所以11月交付量2000臺并不讓人感到意外，但是12月份交付量突破4000臺就非常讓人吃驚了。

根據(jù)汽車博主 @嗨大星_ECC的消息，從12月1日至12月30日，尊界S800交付已經達到了4095臺，日均交付量達到136臺，按照等比例計算12月份最終交付量可能超過4200臺。同時博主指出，4095臺交付量已經超出了寶馬、奔馳、奧迪以及保時捷70萬+超豪華轎車銷量總和，可見尊界S800的產能已經拉起來了。

尊界S800是華為與聯(lián)合打造的超豪華轎車，在今年5月底舉辦的發(fā)布會上，余承東親自公布了汽車相關細節(jié)，并公布了一個驚人價格——“丐版”尊界S800星輝尊享版只要70.8萬，配置拉滿尊界S800星耀行政版也不過101.8萬元，價格遠遠低于大家預期的100至150萬元。在余大嘴公布價格后，不少人認為低價是產品力或是品牌影響力不足導致的，但從節(jié)節(jié)攀升的交付量來看，華為是打蛇打在七寸了。

熱點科技作為中國具有影響力的科技媒體，已連續(xù) 10 余年奔赴美國拉斯維加斯，現(xiàn)場直擊 CES，今年，我們CES前線報道團隊將迎來史上人數(shù)最多、規(guī)模最大的一次集結。我們將以更專業(yè)、更獨特的視角，帶你直達未來。好戲，馬上開場！