汽勢Auto-First｜撒馬爾

我們站在一個非同尋常的歷史節(jié)點。

回望身后，是一條從無到有到全球最大汽車市場的滄桑之路；凝視當(dāng)下，是一場由電動化、智能化浪潮驅(qū)動的深刻變革；眺望前方，則是星辰大海般的廣闊征途，中國汽車產(chǎn)業(yè)，正以從未有過的自信與力量，重塑全球工業(yè)的版圖。

展望前路，遠(yuǎn)征并非坦途（參數(shù)丨圖片）。全球市場的風(fēng)云變幻、地緣政治的復(fù)雜博弈、技術(shù)路線的激烈角逐、產(chǎn)業(yè)鏈的深度重構(gòu)，無一不是嚴(yán)峻考驗。我們要繼續(xù)攀登技術(shù)制高點，在固態(tài)電池、人工智能大模型、下一代電子電氣架構(gòu)等前沿領(lǐng)域，構(gòu)筑不可撼動的競爭優(yōu)勢。

而中國汽車產(chǎn)業(yè)的一個個瞬間、值得被銘記的人物、事件、技術(shù)突破，都在一份份新年獻詞里被清晰標(biāo)注。所有汽車人、產(chǎn)業(yè)鏈上的奮斗者、以及每一位選擇與信賴中國汽車的用戶，都在匯聚成驅(qū)動巨輪前進的磅礴動力。

李書福2026新年致辭：關(guān)鍵時刻，不惑不輟

12月30日，在2026年新年即將來臨之際，吉利控股集團董事長李書福發(fā)表2026新年致辭，回顧吉利四十年不惑之路，總結(jié)當(dāng)前戰(zhàn)略，并展望未來方向。

四十年篳路藍(lán)縷，一路充滿了不確定與風(fēng)險，在一次次"關(guān)鍵時刻"的挑戰(zhàn)與抉擇中，吉利的筋骨更強健，道路更清晰。這些"關(guān)鍵時刻"塑造了吉利的底色，也沉淀為我們最寶貴的精神財富：在任何困難和挑戰(zhàn)面前，敢于克服路徑依賴，始終堅守核心價值觀，打造技術(shù)，文化，質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)，可持續(xù)發(fā)展的根基力量。

從神盾金磚電池，雷神AI電混，900伏高壓架構(gòu)等三電技術(shù)的突破，到以吉利銀河M9，領(lǐng)克900，極氪9X為代表的智能新能源旗艦車型投放市場，我們堅持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動電動化轉(zhuǎn)型，推動品牌持續(xù)向上。

在全球化方面，我們著眼于區(qū)域化，本土化，碎片化的新形勢挑戰(zhàn)，積極推動技術(shù)授權(quán)，研發(fā)合作，本土化運營等創(chuàng)新協(xié)同。從共建馬來西亞丹戎馬林汽車高科技谷(AHTV)項目穩(wěn)步推進，到與雷諾集團達成巴西戰(zhàn)略合作，全球化新探索不斷收獲新成果。

展望2026年及更遠(yuǎn)的未來，李書福認(rèn)為，吉利將面臨更多“關(guān)鍵時刻”的考驗。全球地緣政治、供應(yīng)鏈重構(gòu)與氣候危機等因素正深刻影響汽車產(chǎn)業(yè)。行業(yè)競爭已進入電動化“深水區(qū)”和智能化“下半場”，汽車的定義向“移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間”三位一體演進。

吉利還計劃投入資金啟動青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激勵計劃，探索新型人才培養(yǎng)模式，為企業(yè)與行業(yè)可持續(xù)發(fā)展儲備力量。按照規(guī)劃，自2026年起，吉利將首期投入5000萬元，未來陸續(xù)投入3億元。

李書福最后強調(diào)，四十年，無數(shù)個"關(guān)鍵時刻"的抉擇與努力，成為了今天的吉利?！靶碌囊荒辏肝覀儾换蟛惠z，一起奔跑，穿越周期，共創(chuàng)綠色智能通行的新未來!”

華為輪值董事長孟晚舟新年致辭：追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山

12月30日，華為輪值董事長孟晚舟發(fā)表2026年新年致辭《追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山》。致辭中，孟晚舟回顧了華為人2025年的足跡以及公司取得的成績。她表示，從戰(zhàn)略方向到戰(zhàn)場勝利的這條道路，遍布暗礁與險阻，但我們別無選擇，唯有迎難而上。

關(guān)于人工智能和中國汽車，筆墨較多，涵蓋領(lǐng)域廣泛。

過去這一年，每一滴汗水都值得稱頌！華為攜手車企伙伴，乾崑智駕累計為140多萬輛乘用車裝上智慧大腦，輔助駕駛里程近70億公里，守護每一次安全出行；

面向未來，智能化變革浪潮奔涌，這是我們面臨的長期戰(zhàn)略機遇。終端智能體、輔助駕駛、無人挖掘機、無人重型礦車……正在改變我們每個人生活生產(chǎn)方式；

時不我待，智能時代的新征程已經(jīng)開啟。鴻蒙智行和乾崑智駕助力車企規(guī)模上量，打造安全舒適的駕乘體驗； 重構(gòu)AI數(shù)據(jù)中心，讓每瓦特產(chǎn)出更多Tokens； 液冷超快充，讓有路的地方就有高質(zhì)量的充電體驗。

最后，孟晚舟強調(diào)，過去的成功并非未來的航標(biāo)，我們深信，在充滿不確定性的智能化遠(yuǎn)航中，最終的勝利，屬于那些敢于挺身而出、勇于自我批判的奮斗者。

南方周末2026新年獻詞：最柔軟的力量，也能修筑最堅固的人間

南方周末2026新年獻詞以"人"為主題，關(guān)于中國汽車的部分，其中專門提到網(wǎng)約車司機這一龐大的就業(yè)群體，他們在熙熙攘攘的人流和生活中織就的奮斗畫面。也提到小鵬汽車的人形機器人，這一各大車企真想搶占的具身智能高地。

具體包括：

748萬網(wǎng)約車司機日夜奔波；

遠(yuǎn)古的結(jié)繩記事，如今已投射在AR眼鏡上；

AI大模型攻城略地，人形機器人走出貓步。

汽勢2026新年獻詞：讓賣慘者不慘 讓智能車安全?

“2025年的汽車，不是交通工具，是會走路的iPhone 17 Pro Max，附贈一個會寫詩的AI管家，和一個催你續(xù)費的銷售機器人。”?汽勢Auto-First的2026新年獻詞，開篇即明確了四個“變”。

能源之變，開油車的還在排隊加油，開電車的已經(jīng)充完電去遛狗。

座艙之變，3nm芯片塞進車?yán)?，比你手機還強。

智能之變，L3自動駕駛?商用，長安深藍(lán)、北汽極狐拿下官方牌照，“一邊開車一邊開會”成為眼前。

AI之變，大模型上車，手車互聯(lián)，懂溫情，知冷暖，識方言。

四個輪子加兩個沙發(fā)的汽車，越來越脫離原本交通工具的屬性，向移動終端移動體漸變。

“讓辦法超越算法，讓體力超越算力，讓努力不被算計，讓智商超越智艙，讓AI賦能愛?！睂τ?026車市，依然寄予厚望。

中國汽車，新年新程，大道向前！

祝你新年快樂！

（部分圖片由AI生成）