【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，根據(jù)天眼查的信息，中國第一汽車股份有限公司一項(xiàng)名為“基于生物-物理耦合的車輛控制方法、系統(tǒng)、車輛”的發(fā)明專利獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開。該專利聚焦于將腦機(jī)接口技術(shù)與智能汽車深度融合，旨在突破當(dāng)前人車交互在應(yīng)用場景和功能拓展上的局限，為未來高階智能駕駛提供新的技術(shù)路徑。

根據(jù)專利摘要，該技術(shù)方案通過車載腦機(jī)接口設(shè)備采集駕駛員的多模態(tài)生物信號(hào)，包括腦電、眼動(dòng)、肌電等生理數(shù)據(jù)，并結(jié)合預(yù)設(shè)的數(shù)字孿生模型，實(shí)時(shí)感知外部交通環(huán)境狀態(tài)，同時(shí)預(yù)測駕駛員潛在的目標(biāo)駕駛行為。系統(tǒng)在綜合分析駕駛員當(dāng)前意圖與預(yù)期行為后，生成更精準(zhǔn)的“目標(biāo)意圖”，并據(jù)此動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛控制策略。

相較于傳統(tǒng)依賴方向盤、踏板或語音指令的操作方式，該方法可顯著縮短人車響應(yīng)延遲，在高速公路變道、緊急避障等復(fù)雜或高負(fù)荷駕駛場景中，提升意圖識(shí)別的準(zhǔn)確率與及時(shí)性。專利文件指出，這一技術(shù)不僅能增強(qiáng)駕駛安全性，還可提高操作效率、改善駕乘舒適度，并為沉浸式人機(jī)共駕體驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。

目前，該專利處于“審中”狀態(tài)，申請(qǐng)日為2025年9月5日，公布日為2026年1月6日，發(fā)明人包括張養(yǎng)浩、呂穎、劉秋錚等。盡管尚未披露具體搭載車型或量產(chǎn)時(shí)間表，但此項(xiàng)創(chuàng)新或標(biāo)志著國內(nèi)車企在神經(jīng)交互與智能座艙融合領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性一步。