“車上能塞多少塞多少”

“貨物能搭多高就搭多高”

“高速上想開多快都可以”

“多拉一點貨就能少跑一趟”

但是，賺錢生存的前提

是保障自身和他人的安全

多出的貨是“禍”！

超限超載

對自身和其他車輛、行人

都是很大的威脅

存在嚴重的道路交通安全隱患

案例曝光

2025年12月24日，藤縣公安交警在國道321線285公里100米執(zhí)行勤務時，發(fā)現(xiàn)駕駛人李某某駕駛號碼牌為桂D3***9的重型自卸貨車實施駕駛載貨汽車載物超過最大允許質量百分之一百一十以上的的交通違法行為。執(zhí)勤警員依照相關法律法規(guī)，對李某某的交通違法行為作出了處罰。

案例曝光

2025年12月18日，藤縣公安交警在國道321線285公里100米執(zhí)行勤務時，發(fā)現(xiàn)駕駛人龍某某駕駛號碼牌為桂R7***6的重型自卸貨車實施駕駛載貨汽車載物超過最大允許質量百分之一百一十以上的交通違法行為。執(zhí)勤警員依照相關法律法規(guī)，對龍某某的交通違法行為作出了處罰。

案例曝光

2025年12月18日，藤縣公安交警在S505省道62公里100米執(zhí)行勤務時，發(fā)現(xiàn)駕駛人雷某某駕駛號碼牌為桂D6***6的重型自卸貨車實施駕駛載貨汽車載物超過最大允許質量百分之一百一十以上的交通違法行為。執(zhí)勤警員依照相關法律法規(guī)，對雷某某的交通違法行為作出了處罰。

一、貨車超載、超限的危害

1.超過輪胎負荷，容易爆胎

車輛超載使輪胎長期處于超負荷運行，胎內氣壓、溫度較高，極易造成爆胎事故。

2.重心不穩(wěn)，容易側翻

貨車超載轉向沉重，離心力增加，影響汽車操縱性能，延長制動距離，甚至導致制動失靈。超載貨車在轉彎時離心力遠高于正常貨車，極易發(fā)生側翻。

3.擠占車道

超長、超寬、超高的貨車很容易擠占其它車道，不僅容易造成交通擁堵，還容易在行車時發(fā)生剮蹭。

4.易發(fā)生遺撒

超限貨車因為貨物超出車體一部分，如果加固不到位或者被其他車輛剮蹭到，很容易導致貨物遺撒在路面，若處理不及時就會給其他車輛帶來危險。

5.導致制動距離延長、剎車失靈

貨車超載改變了制動力在車輛各軸間的合理分配，易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等；同時，由于超載車輛在行駛過程中將對制動器造成較強負荷，制動效能嚴重衰退，易導致剎車失靈、車輛失控等情況。

6.易破壞道路基礎設施

貨車超載對地面造成壓力大，極易造成道路破損，還可能造成橋梁垮塌，對基礎設施破壞力大。

二、如何保證行車安全

1.嚴禁超載、超限、超速

超載車輛制動、操作等安全性能較低，超速行駛會使駕駛人視野變窄，視力減弱，會對前方突然出現(xiàn)的險情難以有效處置。保持安全車速，是安全駕駛的細節(jié)和基礎。

2.保持安全車距

行駛過程中保持安全車距非常關鍵，尤其是行經(jīng)急彎、陡坡時，要時刻與前車保持安全距離，切忌猛打方向、急踩剎車、邊緊急制動邊轉彎、借對向車道超車等，以免車輛發(fā)生側翻。

3.嚴禁疲勞駕駛

駕駛人要保證充足的休息時間，白天連續(xù)駕車4小時，要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；夜間連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。駕駛人身體過度疲勞，無法正常駕駛，易發(fā)生事故，切莫為了趕時間疲勞駕駛。

4.嚴禁分心駕駛

駕車時聊天、接打電話、操作導航等，都會影響其注意力，導致駕駛人對路況觀察不周或對特殊情況反應不及時。如果遇到緊急情況確實需要使用手機、吃東西等，可以將車停在安全區(qū)域。

5.注意視覺盲區(qū)

按規(guī)定車道行駛，遇前方排隊不隨意穿插、不隨意超越。轉彎時要注意觀察周圍情況，及時減速，小心慢行，確保周圍沒有危險情況再前行。盡量拐大彎，避開人行道，與其他機動車、非機動車保持安全距離。

多拉快跑、無視交規(guī)

只會將自己和他人置于危險之中

請時刻牢記交通安全法規(guī)

杜絕危險駕駛行為

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審 核：李國民 孟遠航

編 輯：黃俊興

校 對：張議文

文 字：楊 珊、鄭超淮

素材來源：藤縣公安局交通管理大隊

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