2024年8月26日，深交所發(fā)出公告，上市12年的首航高科，正式退出A股。

作為全國能源行業(yè)里，首屈一指的明星企業(yè)。幾乎沒人能想到，它在退市時竟然會搞得，如此慘烈。

30多個跌停，股價暴跌至0.37元，14萬股民近乎血本無歸，就連國資也是牢牢被套。

幾乎所有的股東都賠了個底掉，可唯獨首航高科背后的黃氏家族，卻是提前成功離場，還順帶套現(xiàn)了24個億。

那么，他們到底是如何玩轉(zhuǎn)的這個把戲？而他們黃氏一家，如今又在何方呢？

賺了第一桶金后，他沒滿足于小打小鬧，看準了當時進口依賴度高的補償器產(chǎn)品。

1997年拉上自己的侄子黃卿樂，在北京辦起了首航波紋管制造公司，還高薪請了軍工專家搞技術(shù)，很快就把產(chǎn)品打進了大工程，在行業(yè)里站穩(wěn)了腳跟。

2006年公司改名為北京首航節(jié)能股份有限公司，專門做電站空冷系統(tǒng)成套設(shè)備，正好趕上國內(nèi)電力需求暴增的風口，訂單像雪片一樣飛來。

公司的市場份額從2008年的1.57%一下子躥到2010年的22.44%，2010年的訂單量比2007年翻了474倍，發(fā)展速度快得驚人。

2012年3月27日，首航高科成功在深交所上市，市值最高沖到250億，成了能源領(lǐng)域的明星股。

上市初期，公司的營收和利潤還能保持增長，看起來前景一片大好，但沒人想到，上市對黃氏家族來說，不是把企業(yè)做大做強的起點，反倒成了套現(xiàn)離場的開始。

好景不長，隨著國家環(huán)保政策收緊，火電行業(yè)開始下滑，首航高科的主營業(yè)務(wù)受到嚴重影響，訂單量越來越少，公司業(yè)績從2015年起就開始明顯下滑，這一年也是公司首次出現(xiàn)虧損。

可業(yè)績下滑并沒影響黃氏家族的“撈錢”計劃，早在2013年，他們就開始把手里的大量股份質(zhì)押給銀行換錢，等到2015年限售股一解禁，立馬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式套現(xiàn)了10.6億。

那時候股民還抱著幻想，覺得公司能靠轉(zhuǎn)型光熱發(fā)電、海水淡化這些新項目翻身，沒人意識到這只是黃氏家族套現(xiàn)的第一步。

轉(zhuǎn)型說起來容易做起來難，黃氏家族雖然喊著轉(zhuǎn)型的口號，也投了不少錢進去，比如搞的格爾木100MW光熱項目，合同金額高達16.48億，看著是筆大單，最后卻因為各種問題計提減值，反而讓公司虧得更多。

從2020年到2023年，公司連續(xù)四年虧損，2020年虧了8.62億，2021年虧2.22億，2022年虧2.55億，2023年虧3.16億，四年累計虧損超過16億。

公司的債務(wù)越積越多，現(xiàn)金流也越來越緊張，股權(quán)被凍結(jié)、法院聽證不斷，經(jīng)營狀況一塌糊涂。

可就在公司深陷泥潭的時候，黃氏家族不僅沒想著怎么改善經(jīng)營，反而變著法子繼續(xù)套現(xiàn)。2018年因為債務(wù)危機，他們的部分股權(quán)被司法凍結(jié)，通過被動減持又套了一筆錢。

到了2019年，首航高科已經(jīng)虧得撐不下去了，黃氏家族這時候打出了“苦肉計”，主動找來了甘肅國資的紓困基金。

甘肅國資想著“救企業(yè)就是救產(chǎn)業(yè)”，也看中了光熱發(fā)電這個賽道的前景，就同意出手紓困，以每股3.87元的價格，花9.72億買下了2.51億股，成了公司的第一大股東。

可甘肅國資萬萬沒想到，自己不是來救場的，反倒成了黃氏家族早就盯上的“接盤俠”。

原來黃氏家族早就提前在公司章程里動了手腳，加了“反收購條款”，里面寫著只要被認定為“惡意收購”，董事會就能采取各種措施抵制。

這條款表面上是防外人，實際上就是專門防甘肅國資的，怕他們進來后插手公司管理。

更讓人沒想到的是，雖然黃氏家族通過不斷減持，持股比例已經(jīng)降到了2.09%，但公司董事會9個席位里他們占了5個，董事長、總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)這些關(guān)鍵崗位全是自家人。

甘肅國資空有第一大股東的名頭，卻根本說不上話，連公司的實際控制權(quán)都沒拿到。

這邊甘肅國資還在琢磨怎么盤活企業(yè)，那邊黃氏家族又借著司法拍賣、強制出售的機會，從2020年到2023年又零散套現(xiàn)了約4億。

算下來，黃氏家族通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓、股權(quán)質(zhì)押、司法拍賣這些各種方式，前后一共套現(xiàn)了24億，而公司上市以來總共融資62億，基本都被他們裝進了自己的腰包。

黃氏家族還搞過一個“員工持股計劃”，說是要把股份免費分給核心員工，激勵大家好好干。

這明擺著就是想變相給自己送錢，后來被股民發(fā)現(xiàn)后罵得不行，這個計劃才沒能實施。

更過分的是，公司業(yè)績越差，高管的薪酬反而越高，2022年管理層的年薪總和比2018年漲了40%，完全就是趁火打劫。

他們?nèi)趤淼腻X，也沒多少真正用在研發(fā)和生產(chǎn)上，大多用來還質(zhì)押貸款、買理財，甚至直接轉(zhuǎn)到了關(guān)聯(lián)公司，把上市公司當成了自家的“提款機”。

可這點處罰跟他們套現(xiàn)的24億比起來，簡直就是撓癢癢，根本起不到任何震懾作用。

而此時的首航高科，早就沒了翻身的可能，2024年5月30日到6月27日，公司股票連續(xù)20個交易日收盤價低于1元，觸發(fā)了強制退市條款。

從4月30日被實施風險警示到6月27日停牌，39個交易日里有33天都是跌停，股價一路跌到0.37元。

2024年8月26日，首航高科正式退市摘牌，14萬股民的血汗錢全打了水漂，有人貸款炒股，最后欠了一屁股債，生活都受到了嚴重影響。

最慘的還是甘肅國資，投進去的9.72億隨著公司退市血本無歸，成了地方的壞賬。

而黃氏家族呢，早在2024年初就把大部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了海外，帶著24億套現(xiàn)款低調(diào)離場，徹底消失在了公眾視野里。

這事兒說白了，就是黃氏家族利用資本市場的制度漏洞，把上市公司當成了自己的斂財工具。

他們靠著早年的市場風口發(fā)家，上市后不想著好好做實業(yè)，一門心思玩資本游戲，最后把股民和前來紓困的國資都坑了，自己卻全身而退。

這事兒也給咱們普通人提了個醒，以后買股票可不能光看“行業(yè)龍頭”“國資入股”這些表面光環(huán)，得仔細看看公司的股東是不是在真心做事，有沒有頻繁質(zhì)押股份、減持套現(xiàn)的情況。

對地方國資來說，以后再搞紓困投資，也得擦亮眼睛，不能只看報表，得提前摸清公司的治理結(jié)構(gòu)，盯著管理層有沒有控制權(quán)濫用的問題，別再當這樣的“冤大頭”。

資本市場要想健康發(fā)展，就得堵住這些掏空上市公司的路子，讓那些違法違規(guī)的人付出足夠大的代價。

畢竟資本市場需要的是真心實意做實業(yè)的企業(yè)，而不是把公司當提款機的投機者，只有這樣，才能少一些血本無歸的股民，多一些真正靠譜的企業(yè)。