廣東
【太平洋汽車 汽車動(dòng)態(tài)】近日，通用汽車官方確認(rèn)，其第六代V8發(fā)動(dòng)機(jī)（內(nèi)部代號(hào)LS6）將于2027年正式推出，將提供5.7升和6.7升兩種排量版本。
與此同時(shí)，通用調(diào)整了其電氣化戰(zhàn)略節(jié)奏，增加了對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)投入。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)有望搭載于雪佛蘭Silverado 1500皮卡、2027款科爾維特（參數(shù)丨圖片）（詢底價(jià)|查參配）Grand Sport和新款凱迪拉克CT5-V Blackwing等高性能車型。
雪佛蘭Silverado
科爾維特C8
凱迪拉克CT5-V Blackwing
第六代V8發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)始于2023年，通用已為此投入大量資源。2023年，通用宣布向弗林特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投資5.79億美元，而今年早些時(shí)候又追加了投資。通用汽車此前曾計(jì)劃在2030年推出純電動(dòng)的下一代科爾維特（C9），但近期決定放緩電氣化轉(zhuǎn)型，增加了對(duì)第六代V8發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)投入，計(jì)劃使其至少能夠再服役10年以上。
科爾維特C9
作為參考，當(dāng)前一代V8發(fā)動(dòng)機(jī)中（第五代），5.3升版本可輸出355馬力和520牛·米的扭矩；6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供420馬力和623！っ椎呐ぞ，其機(jī)械增壓版本更是達(dá)到682馬力和885！っ椎呐ぞ。
新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)尚未公布，但預(yù)計(jì)將超越這些數(shù)字。特別是6.7升版本，可能會(huì)創(chuàng)下通用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的新性能紀(jì)錄。
法拉利296 GTB
保時(shí)捷 918 Spyder
蘭博基尼 Revuelto
盡管通用尚未明確表態(tài)是否會(huì)將這款全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電氣化系統(tǒng)相結(jié)合，但考慮到混合動(dòng)力方案在性能車領(lǐng)域正得到日益廣泛的應(yīng)用，如法拉利296 GTB、保時(shí)捷 918 Spyder、蘭博基尼 Revuelto等。預(yù)計(jì)未來(lái)通用旗下部分車型很有可能會(huì)引入電機(jī)輔助，形成更高效的動(dòng)力組合。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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