當(dāng)合資品牌在新能源賽道集體承壓、日系車市場(chǎng)份額持續(xù)收縮，主流合資品牌新能源車滲透率僅4.8%的背景下，東風(fēng)日產(chǎn)交出了一份亮眼的成績(jī)單。

近日，第50000臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）在廣州花都一工廠正式下線，作為品牌新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略核心車型，這款定價(jià)11.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元的中大型純電轎車，自4月上市以來(lái)一路領(lǐng)跑。上市18天斬獲超10000臺(tái)訂單，50天累計(jì)大定突破20000臺(tái)，不僅躋身合資純電車型銷量第一陣營(yíng)，近期更是迎來(lái)了第五萬(wàn)臺(tái)下線的里程碑。以“合資品質(zhì)+越級(jí)配置”的硬核實(shí)力，扭轉(zhuǎn)了用戶對(duì)合資新能源的固有偏見(jiàn)，成為10-15萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿之作。

本土基因賦能，精準(zhǔn)拿捏家庭用戶核心需求

作為首款由東風(fēng)日產(chǎn)本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)99.9%產(chǎn)品定義的新能源車型，N7在傳承日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，精準(zhǔn)拿捏中國(guó)家庭用戶對(duì)“優(yōu)雅實(shí)用”的需求。0.618黃金比例車姿搭配三倍輪軸比，配合整車無(wú)縫一體設(shè)計(jì)，勾勒出純凈流暢的視覺(jué)線條，0.208的超低風(fēng)阻系數(shù)不僅提升了續(xù)航表現(xiàn)，更讓整車氣質(zhì)兼具質(zhì)感與親和力，完美適配家庭日常通勤與長(zhǎng)途出行的多元場(chǎng)景。

空間體驗(yàn)上，N7更是將“越級(jí)”做到極致。4930mm*1895mm*1487mm的車身尺寸搭配2915mm超長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)了83%的超高得房率，以B級(jí)車身段帶來(lái)C級(jí)車的寬敞座艙。后排腿部空間足以容納兒童安全座椅與成人陪護(hù)坐姿，后備箱容積輕松應(yīng)對(duì)家庭行李、嬰兒車等裝載需求。而15.6英寸2.5K中控屏、大師級(jí)音響系統(tǒng)、智能冷暖冰箱，再加上行業(yè)首創(chuàng)的AI零壓云毯座椅，這套超級(jí)舒適四件套，讓每一次家庭出行都成為“移動(dòng)的舒適享受”。

智能安全雙在線，重構(gòu)合資純電價(jià)值標(biāo)桿

在智能化賽道，東風(fēng)日產(chǎn)N7躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。全新NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P旗艦芯片，多任務(wù)處理絲滑流暢，配合持續(xù)OTA升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“常用常新”的用車體驗(yàn)；與Momenta深度協(xié)同打造的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA及全場(chǎng)景泊車輔助，精準(zhǔn)解決家庭用戶“長(zhǎng)途疲勞”“城市擁堵”“窄車位泊車難”等核心痛點(diǎn)，讓智能技術(shù)真正服務(wù)于出行本質(zhì)。

品質(zhì)安全層面，N7延續(xù)了日產(chǎn)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。超安全籠式車身成功挑戰(zhàn)行業(yè)首個(gè)巴音布魯克翻滾挑戰(zhàn)，2000MPa超高強(qiáng)鋼材的廣泛應(yīng)用，為乘員艙筑牢防護(hù)屏障；三電系統(tǒng)堅(jiān)持自主研發(fā)生產(chǎn)，超安全電池不僅全面達(dá)標(biāo) 2026年新國(guó)標(biāo)24項(xiàng)測(cè)試，更提前滿足熱擴(kuò)散、底部撞擊、快充循環(huán)后安全測(cè)試3項(xiàng)新增標(biāo)準(zhǔn)，從根本上打消家庭用戶對(duì)純電安全的顧慮。

爆款基因復(fù)制，新能源全矩陣加速突圍

N7的成功，正是東風(fēng)日產(chǎn)智電轉(zhuǎn)型決心的核心載體，更將“本土洞察+全球品質(zhì)+體系協(xié)同”的爆款邏輯，沉淀為N系列的核心基因。作為品牌新能源轉(zhuǎn)型的核心陣營(yíng)，N系列已實(shí)現(xiàn)從單一爆款到全矩陣布局的關(guān)鍵跨越。從純電轎車N7的現(xiàn)象級(jí)爆發(fā)，到插混轎車N6上市10天大定破1.1萬(wàn)臺(tái)的快速起量，再到中大型SUV NX8攜 800V 5C超充技術(shù)重磅亮相，N系列已構(gòu)建起覆蓋轎車與SUV、純電與插混的完整產(chǎn)品矩陣，“新能源全家桶”正式成型。

第5萬(wàn)臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)N7駛下產(chǎn)線，是N系列的里程碑，更是東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)。在這場(chǎng)新能源轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，東風(fēng)日產(chǎn)用 200天5萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)證明，合資品牌的核心優(yōu)勢(shì)從未消失，只要將全球技術(shù)底蘊(yùn)與本土創(chuàng)新活力深度融合，就能在存量競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中撕開(kāi)增長(zhǎng)口子，為行業(yè)注入堅(jiān)實(shí)的合資力量。