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2025年12月24日，美國《國家安全期刊》刊發(fā)了一篇引發(fā)軍迷廣泛熱議的文章。作者杰克·巴克比所撰寫的這篇評論，堪稱將“心理自我安慰”演繹到了極致。

這位軍事觀察員長時間聚焦于中國殲-35隱身戰(zhàn)斗機，最終拋出一個令人啼笑皆非的觀點：盡管該機型外觀極具威懾力，技術(shù)參數(shù)也頗為驚人，但正因其“過于前沿”，反而可能成為中國海軍的一種戰(zhàn)略負(fù)擔(dān)。

他的推理鏈條是這樣的——越是尖端的武器系統(tǒng)，融入現(xiàn)有作戰(zhàn)架構(gòu)的難度就越大；而中國此前缺乏操作如此高階裝備的歷史，短期內(nèi)難以實現(xiàn)有效戰(zhàn)力轉(zhuǎn)化。

這種思維方式是否顯得格外奇特？若依此推論，人類大可不必發(fā)展噴氣式飛機，干脆回歸二戰(zhàn)時期的螺旋槳戰(zhàn)機更為穩(wěn)妥——結(jié)構(gòu)簡單、易于維護、整合迅速，豈不是戰(zhàn)斗力更強？

所謂“先進即脆弱”的荒謬命題，實則暴露了部分西方精英內(nèi)心最敏感的一根神經(jīng)——面對非西方國家技術(shù)躍遷時的認(rèn)知失調(diào)。

深入剖析便可發(fā)現(xiàn)，這類言論并非嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽?zhàn)略評估，更像是一場精心策劃的心理疏導(dǎo)服務(wù)。其真正受眾并非中國人，而是國會山那些掌控預(yù)算的政客，以及對解放軍艦艇建造速度感到焦慮的普通美國納稅人。

潛臺詞十分明確：無需恐慌，即便對手跑得快，步子邁得太大也容易跌倒。這背后折射出一種長期盤踞于西方分析界的思想定式——“漸進演進宿命論”。

在不少歐美觀察者的潛意識中，航母力量的發(fā)展必須遵循他們曾經(jīng)走過的路徑：從常規(guī)起降到彈射起飛，從三代機到五代機上艦，每一個階段都需經(jīng)歷漫長的試錯和經(jīng)驗積累。

他們難以接受的事實是：一個曾被貼上“模仿者”標(biāo)簽的國家，竟能跨越傳統(tǒng)過渡期，直接推出性能超越F-35C的艦載隱身平臺。這不僅挑戰(zhàn)了他們的技術(shù)邏輯，更動搖了其歷史優(yōu)越感，于是唯一的解釋只能是——你在虛假繁榮。

為了支撐這一站不住腳的結(jié)論，他們緊緊抓住一根所謂的“理論支柱”——操作實踐積累。

文章反復(fù)強調(diào)的核心觀點只有一個：美軍擁有數(shù)十年航母運行史，這套沉淀下來的戰(zhàn)術(shù)流程與人員素養(yǎng)，構(gòu)成了無法復(fù)制的競爭壁壘。

在他們設(shè)想中，這些年來形成的甲板調(diào)度規(guī)范、艦載機聯(lián)隊協(xié)同機制、維修保障體系，是一道堅不可摧的經(jīng)驗護城河。他們甚至斷言，哪怕中國裝備再先進，在這套成熟體系面前也只是個缺乏章法的新手。

然而這個邏輯存在一個致命缺陷——“經(jīng)驗”本身具有時效性，并且高度依賴技術(shù)環(huán)境。

試問諾基亞當(dāng)年在功能機領(lǐng)域的制造經(jīng)驗夠不夠深厚？那可是全球市場的絕對王者。可當(dāng)智能手機時代來臨，觸控交互成為主流，過往的按鍵設(shè)計經(jīng)驗不僅毫無助益，反而成了阻礙轉(zhuǎn)型的沉重枷鎖。

美軍引以為傲的航母作業(yè)模式，本質(zhì)上是圍繞蒸汽彈射器構(gòu)建的整套生態(tài)。那是為應(yīng)對龐大蒸汽管道、高耗水量、復(fù)雜熱管理系統(tǒng)而量身定制的操作規(guī)程。

如今我們身處何時代？是電磁驅(qū)動與全域隱身對抗并行的新紀(jì)元。當(dāng)技術(shù)出現(xiàn)代際差異，“降維打擊”已然成型之時，舊體系下的豐富經(jīng)驗往往不再是資產(chǎn)，而是拖累變革的包袱。

試想，拿著修理內(nèi)燃機車的手冊去指導(dǎo)高鐵駕駛，這種錯位難道不具諷刺意味？

更具反諷意味的是，若論真正意義上完成“電磁彈射+第五代隱身戰(zhàn)機”海上部署的經(jīng)歷，在當(dāng)今世界范圍內(nèi)，唯有中國實現(xiàn)了這一突破。美國的實際經(jīng)驗又在哪里？仍困在福特號持續(xù)不斷的系統(tǒng)故障中掙扎前行。

這就引出了中美兩國在核心技術(shù)路線選擇上的根本分歧，也是令西方媒體倍感不適的關(guān)鍵痛點。

眾所周知，美國確實在電磁彈射領(lǐng)域起步較早，福特級航母也確實安裝了相關(guān)系統(tǒng)。但問題在于，他們在關(guān)鍵技術(shù)決策上走了彎路——選擇了中壓交流供電架構(gòu)。

這一方案理論上可行，但在實際應(yīng)用中暴露出嚴(yán)重缺陷：電力存儲不穩(wěn)定，瞬時放電響應(yīng)遲緩，整個系統(tǒng)如同情緒波動劇烈的病人，頻繁宕機。這也導(dǎo)致福特號雖已服役多年，卻始終未能展開高強度實戰(zhàn)化部署，長期陷于調(diào)試與返修循環(huán)。

相比之下，由于沒有歷史包袱的牽制，我國直接采納了一條更具挑戰(zhàn)性但方向正確的技術(shù)路徑——中壓直流系統(tǒng)。一次抉擇便確立領(lǐng)先地位。能量管理、脈沖輸出控制、系統(tǒng)整體效率等核心難題，均實現(xiàn)一步到位解決。

福建艦所搭載的這套裝置，徹底顛覆了習(xí)慣于蒸汽彈射節(jié)奏的西方觀察者認(rèn)知。其單位時間內(nèi)連續(xù)彈射能力遠(yuǎn)超尼米茲級，更把仍在排障中的福特號遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

此時若仍抱著基于落后技術(shù)總結(jié)出的“百年老經(jīng)驗”，來評判全球唯一穩(wěn)定運行的先進直流電磁系統(tǒng)該如何使用，這種自以為是的姿態(tài)未免太過滑稽。

更有甚者，一些西方媒體還在認(rèn)真計算，聲稱中國要將殲-35全面形成戰(zhàn)斗力，至少需要十年以上的磨合期。這個“十年”是如何得出的？不過是拿美軍自身低效運作的節(jié)奏，強行套用于中國國情之上。

他們早已習(xí)以為常那種層層審批、多方扯皮的工作生態(tài)：承包商之間相互推諉，國會撥款拉鋸不斷，造船廠工人按部就班，現(xiàn)役艦艇排隊等待維修，后勤鏈條漏洞百出。在這種體制下，任何項目延期數(shù)年本就是常態(tài)。

但他們顯然低估了“中國效率”的真實含義，也無法理解國家戰(zhàn)略意志驅(qū)動下的執(zhí)行強度。

對我們而言，雖然這條道路是全新的，但我們行駛在全速通行的高速公路上。中國坐擁全球最大規(guī)模的工程科技人才儲備，這不是口號，意味著無論遇到何種技術(shù)瓶頸，總有海量智力資源迅速填補缺口。

再看訓(xùn)練體系建設(shè)，我們的飛行員并非等到航母交付才開始適應(yīng)。

早在地面模擬設(shè)施中，依托高度還原的“數(shù)字孿生”仿真平臺，殲-35的飛行團隊已完成成千上萬次虛擬起降演練。這種前置化、智能化的人才培養(yǎng)策略，極大壓縮了實戰(zhàn)準(zhǔn)備周期。

福建艦開展海試期間，測試科目的推進速度之快、節(jié)奏之緊湊、狀態(tài)之穩(wěn)健，早已讓那些期待看到失誤的外國分析師瞠目結(jié)舌。無數(shù)科研人員與試飛員爭分奪秒，晝夜奮戰(zhàn)，這種忘我拼搏的精神境界，豈是計較加班補貼的西方船廠所能體會？

進一步放大視角來看，殲-35的列裝絕非單一機型升級那么簡單。

它的上艦標(biāo)志著中國海軍正在打造一套完全自主、獨立演進的新型作戰(zhàn)體系。這不是追隨美軍腳步的復(fù)制粘貼，而是一次顛覆性的原創(chuàng)重構(gòu)。

觀察殲-35背后的作戰(zhàn)編組：承擔(dān)空中預(yù)警指揮任務(wù)的空警-600，執(zhí)行遠(yuǎn)程突防或電子誘騙的攻擊-11無人僚機，共同構(gòu)成一個深度互聯(lián)、智能協(xié)同的空中作戰(zhàn)集群。

這一整套戰(zhàn)術(shù)運用原則，無任何既有教材可供借鑒，完全是基于我方裝備特性自主研發(fā)的新范式。在這個全新競技場上，中國早已擺脫跟隨者的角色，轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)則的設(shè)計者。未來海戰(zhàn)的模樣，由我們定義。

因此，回望西方媒體那些酸澀言論——諸如“整合難度過高”、“成長曲線漫長”之類，歸根結(jié)底只是無力應(yīng)對現(xiàn)實變化的情緒宣泄。他們越強調(diào)殲-35是“技術(shù)累贅”，越炫耀自己陳舊的經(jīng)驗資本，就越暴露出內(nèi)心的不安與恐懼。

那些躲在電腦前編織此類荒誕敘事的人，宛如現(xiàn)代版鴕鳥，將頭深埋沙土，假裝看不到外部世界的劇變。這種自我催眠式的“精神勝利法”，對我們而言恰恰是最有利的情報誤判。

不妨讓他們繼續(xù)沉溺于“西方經(jīng)驗不可戰(zhàn)勝”的幻覺中安睡吧，切勿打擾。待有朝一日真正驚醒之時，或許才會驚覺——西太平洋的風(fēng)浪格局，早已悄然改寫。

信息來源：杰克?巴克比 (Jack Buckby) 原文觀點《中國殲 - 35：先進卻難成戰(zhàn)力的隱身戰(zhàn)機》 (China's J-35: A Stealth Fighter Too Advanced for Its Own Good) 美國《國家安全期刊》(National Security Journal) 2025 年 12 月 24 日 杰克?巴克比 (Jack Buckby)，《國家安全期刊》軍事評論員 https://nationalsecurityjournal.org/article/chinas-j-35-stealth-fighter-too-advanced-for-its-own-good 《防務(wù)新聞》分析：https://www.thedefensenews.com/news-details/Chinas-J-35-Stealth-Fighter-Progress-Meets-Limitations-Compared-to-the-F-35-Lightning-II/