中國(guó)海軍航母福建艦

各位老鐵們，中國(guó)航母福建艦正式服役，卻引來(lái)老美：“我們最強(qiáng)海軍地位崩塌了”的哀鳴。老美當(dāng)然不是怕一艘福建艦，他怕的是福建艦背后，連續(xù)十六年稱(chēng)霸世界、強(qiáng)悍無(wú)比的中國(guó)造船工業(yè)，必將徹底摧毀老美第一的地位。

1、中國(guó)造船工業(yè)無(wú)比強(qiáng)悍。

2025年8月，合并后的中國(guó)船舶，訂單數(shù)量、營(yíng)收規(guī)模、產(chǎn)能布局雄居世界首位，掀開(kāi)了中國(guó)造船業(yè)恐怖勢(shì)力的一角。

2010中國(guó)造船業(yè)登頂世界第一，到今天，全球每年75%的、最現(xiàn)代化、技術(shù)水平最高的船舶，都是中國(guó)制造，中國(guó)正在重構(gòu)全球造船業(yè)格局。今后，全球船舶工業(yè)定價(jià)權(quán)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)，中國(guó)說(shuō)了算。

此消彼長(zhǎng)間，美國(guó)造船工業(yè)，急劇萎縮至20開(kāi)外，到了忽略不計(jì)的地步，美海軍的整體實(shí)力，也是一路下坡。

中國(guó)海軍四川艦

2、老美海軍第一地位開(kāi)始崩塌。

近幾年，“下餃子”已成海軍老鐵們口中的新名詞，各種現(xiàn)代化艦艇，一艘接一艘“下水”服役，就像“下餃子”，一年就下出一個(gè)歐洲中等海軍強(qiáng)國(guó)的總噸位，美歐都看傻了眼。

2025年中國(guó)海軍總噸位302萬(wàn)噸，年新增就達(dá)30萬(wàn)噸，而稱(chēng)霸世界幾百年的英國(guó)皇家海軍，如今僅剩39萬(wàn)噸，歐洲強(qiáng)國(guó)德國(guó)更只有可憐的23萬(wàn)噸，看到中國(guó)海軍“下餃子”，他們不傻眼才怪。

雖然我們總噸位暫時(shí)不及老美的417萬(wàn)噸，但以老美每年退役6.8萬(wàn)噸、新增3.8萬(wàn)噸這種“入不敷出”的態(tài)勢(shì)，用不了三、四年，中國(guó)海軍定超老美，這才是老美哀嘆的主因。

沒(méi)錯(cuò)，目前老美仍以11：3的航母數(shù)量領(lǐng)先中國(guó)，但可悲的是，有6艘因故趴窩動(dòng)彈不得，只有5艘能出海，其中尼米茲號(hào)2026年5月前退役，在全世界耀武揚(yáng)威的又會(huì)少1艘。

最新的福特級(jí)航母，建造到服役周期長(zhǎng)達(dá)12-16年，而中國(guó)福建艦僅需要7年。中國(guó)“下餃子”，下得都是最新戰(zhàn)艦，老美則銹跡斑斑、老邁盡顯，未來(lái)屬于誰(shuí)，高下立判。

銹跡斑斑的美國(guó)海軍航母福特艦

3、全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)定。

老鐵們，現(xiàn)代工業(yè)是外國(guó)人創(chuàng)造的，中國(guó)是后來(lái)者，當(dāng)我們薄弱時(shí)，他們無(wú)情剝削我們，當(dāng)我們強(qiáng)起來(lái)時(shí)，他們用技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，殘酷的打壓我們，但現(xiàn)實(shí)讓他們明白，什么也阻擋不住我們前進(jìn)。

造船、高鐵、電動(dòng)汽車(chē)等等許多的世界第一，徹底打破歐美壟斷，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和話語(yǔ)權(quán)，牢牢的掌握在自己手中，最終這一切，將支撐著中國(guó)，重構(gòu)世界發(fā)展格局。

結(jié)語(yǔ)：無(wú)論你是否承認(rèn)，歷史和現(xiàn)實(shí)都告訴我們，中國(guó)制造蒸蒸日上，中國(guó)技術(shù)不斷突破，美歐的基礎(chǔ)已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)搖、崩塌，任何圍堵、斷供和打壓都那么無(wú)力，根本擋不住中華民族偉大復(fù)興的腳步。

那么老鐵們，你認(rèn)為中國(guó)將造幾艘航母？會(huì)超越美國(guó)的11艘嗎？請(qǐng)?jiān)诹粞詤^(qū)里聊聊。

中國(guó)造世界最先進(jìn)的LNG運(yùn)輸船