近日有博主爆料，年度最搞笑新聞來了！一保時捷車主車被撞了送去4s店維修，保時捷給了輛小米SU7當(dāng)代步車？

針對此事，網(wǎng)友們迅速炸開鍋了。有網(wǎng)友評論，應(yīng)該說體驗感差不多，怕車主開別的車不適應(yīng)，總不能提供一個五菱吧。

有網(wǎng)友調(diào)侃，完慫！這下保時捷不香了，車主轉(zhuǎn)頭買了Su7。

• 不得不說，這事真是給整笑了，也透著股“魔幻現(xiàn)實主義”的味道。

保時捷車主車被撞了進(jìn)廠大修，結(jié)果4S店轉(zhuǎn)手給了一輛小米SU7當(dāng)代步車。這就好比你去米其林三星餐廳吃飯，主菜沒上，服務(wù)員先給你端來一碗剛出鍋的螺螄粉，告訴你：“老板，這玩意兒現(xiàn)在最火，口感跟那鵝肝也沒差多少，您先湊合填填肚子?！?/p>

但仔細(xì)琢磨，這4S店也是“懂行”的。畢竟這倆車在外觀設(shè)計上那是“異父異母的親兄弟”，開在大街上，除了車標(biāo)不一樣，回頭率指不定誰高誰低。

而就在10個月的2月，保時捷官方賬號認(rèn)可小米，點贊中國制造！

在當(dāng)時的那一刻，小米汽車和保時捷，相互致敬相互成就。要知道，小米汽車誕生不到一年的時間創(chuàng)造了太多奇跡，當(dāng)時的輿論是一片好評。

以前豪車維修，代步車那是BBA內(nèi)部互換，講究個門當(dāng)戶對；現(xiàn)在直接上了國產(chǎn)新勢力，這說明啥？說明在某些層面，傳統(tǒng)豪門的傲氣也開始松動了，或者說，他們潛意識里默認(rèn)了小米SU7的駕駛質(zhì)感能入得了保時捷車主的法眼。

有網(wǎng)友大膽預(yù)言，要是以后邁巴赫壞了，是不是真得安排輛尊界接送？這世道，變天比翻書還快，優(yōu)越感這東西，真不一定能維持多久，一切都在變化，而且可能就是隨時發(fā)生變化。

對此，你怎么看呢？