近日，官方正式公開了“鷹擊-20”高超聲速反艦導(dǎo)彈的定型試驗(yàn)畫面。視頻中，萬噸大驅(qū)“無錫”艦的垂發(fā)單元火光一閃，這枚國之重器呼嘯而出，而且近距高清無碼。雖然這型裝備此前已在九三閱兵中亮相，但在萬噸大驅(qū)中的發(fā)射畫面仍然讓軍迷們一片歡騰。

■官媒視頻中的鷹擊-20高超聲速反艦導(dǎo)彈定型畫面，很清楚無碼。

2022年4月，網(wǎng)上流傳的視頻顯示一艘疑似解放軍海軍055型大型驅(qū)逐艦，正在通過自己的導(dǎo)彈垂發(fā)系統(tǒng)發(fā)射一枚新型導(dǎo)彈。這枚導(dǎo)彈最初使用“冷發(fā)射”的方式被推出垂發(fā)單元，然后點(diǎn)火啟動(dòng)自己的火箭助推器。與“東風(fēng)”-17相比，這枚導(dǎo)彈的助推器長度相對較短，上部的有效載荷呈長錐體形狀，底部帶有小型翼片。這種設(shè)計(jì)明顯不屬于防空導(dǎo)彈，而是與“助推-滑翔”型高超聲速武器非常相似。

■2022年4月在網(wǎng)上流傳的疑似055大驅(qū)導(dǎo)彈垂發(fā)系統(tǒng)發(fā)射“神秘”導(dǎo)彈的視頻截圖。

當(dāng)時(shí)它被外界誤認(rèn)為是“鷹擊”-21高超聲速反艦彈道導(dǎo)彈，然而經(jīng)過今年的九三閱兵我們知道，這枚導(dǎo)彈的真實(shí)編號是“鷹擊”-20。它也是世界首款具備實(shí)戰(zhàn)能力的艦載圓錐體設(shè)計(jì)高超聲速反艦彈道導(dǎo)彈。2025年12月28日，官方公開了“鷹擊”-20定型試驗(yàn)畫面公開，也就是今天本文開頭提到的內(nèi)容。

■出現(xiàn)在2025年九三閱兵式上的“鷹擊”-20新型高超聲速反艦彈道導(dǎo)彈。

“助推-滑翔”型高超聲速武器均由安裝在下部的固體火箭助推器獲得初始高度和速度，但彈頭分為圓錐體和乘波體兩種不同形式的設(shè)計(jì)。所謂乘波體，指的是彈頭整體呈現(xiàn)扁平楔形的翼身一體化設(shè)計(jì)，前緣尖銳，使彈頭下表面與前緣形成一個(gè)氣動(dòng)面，具有較高的升阻比。當(dāng)彈頭以一定迎角進(jìn)行高超聲速飛行時(shí)，經(jīng)由尖銳的前緣所產(chǎn)生的強(qiáng)烈斜激波在彈頭底部形成高壓區(qū)，從而產(chǎn)生所謂的“激波承載升力”，使乘波體彈頭能把更多動(dòng)能轉(zhuǎn)化為升力，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的滑翔距離和更高的機(jī)動(dòng)效能。

而圓錐體彈頭則更加接近于具備一定機(jī)動(dòng)能力的彈道導(dǎo)彈，升阻比較低。它更多依賴慣性和氣動(dòng)阻力來實(shí)現(xiàn)“拉起”機(jī)動(dòng)和控制彈道，一般只能“拉起”一次，而不像乘波體彈頭那樣可以實(shí)現(xiàn)多次“拉起”，機(jī)動(dòng)性較弱。優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)更加成熟，能量更多地以速度/動(dòng)能方式保留，飛行更加穩(wěn)定，熱防護(hù)能力和控制性更強(qiáng)。

對于需要穿過大氣層的高速飛行體來說，氣動(dòng)加熱是必須解決的一個(gè)大問題。由于乘波體的前緣非常尖銳，局部熱量集中，特別是在前緣和下表面部位，需要非常復(fù)雜的熱屏蔽和溫度梯度控制技術(shù)，而且熱膨脹和應(yīng)力管理的難度也很大。圓錐體設(shè)計(jì)的彈頭則熱分布相對更加均勻，且其構(gòu)型對熱應(yīng)力的承載能力更好，對材料的要求較低，在高速下更不容易出現(xiàn)由局部過熱引起的失效問題。

由于乘波體彈頭一般都需要在飛行過程中進(jìn)行多次機(jī)動(dòng)，因此高精度姿態(tài)控制是必須的，以便精確控制激波形態(tài)和滑翔軌跡，而且每次機(jī)動(dòng)都需要重新計(jì)算彈頭相對于目標(biāo)的軌跡，對于彈上計(jì)算能力的要求也比較高。而圓錐體彈頭則對此要求沒有那么高，更偏向于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，整體控制系統(tǒng)相對更加簡單穩(wěn)定可靠。且由于形狀限制，乘波體彈頭的內(nèi)部可用容積較為有限，給戰(zhàn)斗部的設(shè)計(jì)造成一定困難。圓錐體彈頭一般不存在這些煩惱，能夠容納更大的戰(zhàn)斗部和更多裝藥。最后就是乘波體彈頭的制造更復(fù)雜精密，成本較高，圓錐體彈頭則相反。

“鷹擊”-20的雙錐體彈頭就是一種相對比較成熟的高超聲速滑翔體設(shè)計(jì)，它是圓錐體形狀的派生產(chǎn)物，整體氣動(dòng)性能更加優(yōu)良，能夠提供更高一些的升阻比，從而在再入大氣層時(shí)進(jìn)行具有一定機(jī)動(dòng)能力的滑翔飛行，但機(jī)動(dòng)能力不如乘波體設(shè)計(jì)的彈頭。另外雙錐體彈頭改變了空氣流場，使激波角度擴(kuò)大，可以保護(hù)安裝在彈頭后部的氣動(dòng)翼面。

■出現(xiàn)在2025年九三閱兵式上的“鷹擊”-21新型空射反艦彈道導(dǎo)彈。該彈也是采用雙錐體設(shè)計(jì)，所以難怪軍迷們最早會(huì)把“鷹擊”-21和“鷹擊”-20給搞混。

我國的“東風(fēng)”-15B、“東風(fēng)”-21C和“東風(fēng)”-26等彈道導(dǎo)彈都采用了雙錐體彈頭設(shè)計(jì)。根據(jù)各方面信息判斷，目前“鷹擊”-20已經(jīng)部署在中國海軍052D和055型驅(qū)逐艦上。