編者按：來(lái)自汽車企業(yè)的40個(gè)榜樣案例，成功入圍“金鑰匙——2025-2026中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任CSR/ESG”評(píng)選。

連續(xù)多年舉行的金鑰匙獎(jiǎng)，是汽勢(shì)Auto-First作為一家傳播整合營(yíng)銷機(jī)構(gòu)，所建立的對(duì)中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任行為的一種評(píng)價(jià)體系，也是對(duì)中國(guó)車企在企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域進(jìn)行的一次案例總結(jié)、項(xiàng)目評(píng)比、效果評(píng)估、行為點(diǎn)評(píng)、榜樣褒獎(jiǎng)。

汽勢(shì)Auto-First開(kāi)設(shè)“金鑰匙榜樣巡禮”專欄，陸續(xù)“上線”車企2025年在社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐和善意修為。

“金鑰匙”由汽勢(shì)Auto-First發(fā)起，汽勢(shì)APP主辦，聯(lián)手今日頭條、搜狐、新浪、網(wǎng)易、汽車之家、鳳凰網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)門戶，以及汽勢(shì)MCN機(jī)構(gòu)500家新媒體、自媒體，共同參與。

入圍就是榮譽(yù)?！敖痂€匙——2025-2026中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任”大獎(jiǎng)，將于2026年1月揭曉。

汽勢(shì)Auto-First｜特穆

2025年9月，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司鼎力支持的《汽車低碳藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展報(bào)告（2025-2026）》編寫啟動(dòng)會(huì)在北京順利召開(kāi)。此次啟動(dòng)會(huì)的召開(kāi)，標(biāo)志著新一輪中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展研究正式啟程，將為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供權(quán)威理論支撐與實(shí)踐指引。

作為聚焦中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的年度權(quán)威研究報(bào)告，《汽車低碳藍(lán)皮書(shū)》以社會(huì)科學(xué)視角為切入點(diǎn)，全面系統(tǒng)論述中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的路徑選擇與發(fā)展進(jìn)程。據(jù)悉，本次編寫將立足全球視野，重點(diǎn)圍繞政策演進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、技術(shù)突破、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒等關(guān)鍵維度展開(kāi)深度研究，通過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù)與專業(yè)的分析，全面呈現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的最新進(jìn)展，精準(zhǔn)預(yù)判未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為政府部門政策制定、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃及行業(yè)研究提供重要參考。

日產(chǎn)（中國(guó)）在本次《汽車低碳藍(lán)皮書(shū)》編寫項(xiàng)目中發(fā)揮重要支撐作用，全程為編寫及組織工作提供全力支持，助力藍(lán)皮書(shū)更全面、客觀地記錄中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展之路。作為全球電動(dòng)汽車研發(fā)和量產(chǎn)的先行者，日產(chǎn)汽車始終秉承“推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)宗旨，深度踐行“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的企業(yè)戰(zhàn)略，通過(guò)深化改革、突破創(chuàng)新與加大資源投入，持續(xù)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司對(duì)外關(guān)系部總監(jiān)姚笑鶯代表日產(chǎn)（中國(guó)）發(fā)言

在低碳發(fā)展實(shí)踐中，日產(chǎn)汽車早已確立長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)：到2050年實(shí)現(xiàn)覆蓋汽車全生命周期及企業(yè)運(yùn)營(yíng)的碳中和，并計(jì)劃自2030年代早期起，在全球主要市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新投放車型100%電驅(qū)化。此前，日產(chǎn)已通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)合作積累了豐富的低碳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，例如聯(lián)合寶鋼股份成功試制超低碳第三代超高強(qiáng)吉帕鋼零件，采用全廢鋼電爐冶煉技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)減碳約60%，為汽車產(chǎn)業(yè)材料端低碳化轉(zhuǎn)型提供了可行路徑。此次支持《汽車低碳藍(lán)皮書(shū)》編寫，既是日產(chǎn)汽車踐行低碳理念的重要體現(xiàn)，也是其分享國(guó)際經(jīng)驗(yàn)、助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的積極舉措。

在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能減排的關(guān)鍵領(lǐng)域，其低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程關(guān)乎國(guó)家戰(zhàn)略落地成效?！镀嚨吞妓{(lán)皮書(shū)》的編寫啟動(dòng)，恰逢其時(shí)地搭建起行業(yè)交流與研究的重要平臺(tái)，為梳理產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、破解轉(zhuǎn)型難題提供了專業(yè)支撐。日產(chǎn)（中國(guó)）對(duì)編寫項(xiàng)目的全力支持，不僅體現(xiàn)了跨國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度認(rèn)可與重視，更彰顯了其主動(dòng)融入中國(guó)“雙碳”進(jìn)程的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型已進(jìn)入深水區(qū)，政策體系完善、技術(shù)創(chuàng)新突破、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒等多方面需求迫切?？鐕?guó)企業(yè)憑借其全球技術(shù)積累與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)汽車將自身低碳戰(zhàn)略與中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求相結(jié)合，既為藍(lán)皮書(shū)注入了國(guó)際視野與實(shí)踐案例，也通過(guò)技術(shù)合作、理念共享等方式，為中國(guó)汽車企業(yè)提供了可借鑒的轉(zhuǎn)型路徑。未來(lái)，期待更多企業(yè)像日產(chǎn)（中國(guó)）一樣，積極參與到產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的協(xié)同發(fā)展中，通過(guò)政企聯(lián)動(dòng)、跨界合作、技術(shù)創(chuàng)新，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向綠色可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展新階段，為全球汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)方案。