別再幻想日本只是“路過看看”——昨天剛傳出的消息：防衛(wèi)省已經(jīng)敲定追加6架MQ-9B“海上守衛(wèi)者”，年內(nèi)全數(shù)部署到那霸基地，官話說是“監(jiān)控非法漁船”，實際上把釣魚島圍得比家門口的監(jiān)控還密。我的第一反應(yīng)：這回怕不是又要玩“誰眨眼誰輸”那套把戲？

說實話，日本這招不算新鮮。以前派船，我們船對著船；現(xiàn)在派無人機，一是省錢，二是好賴賬——飛機沒掛導(dǎo)彈，不算“武裝沖突”，摔了還能賣慘。高市早苗算盤打得響：隔三差五讓無人機貼著釣魚島上空繞幾圈，拍幾張照片，回去印在自家白皮書里，就能繼續(xù)炒“中國威脅”。久而久之，國際輿論只記得“日本在巡邏”，忘了這島究竟是誰的。

可他們忘了，中國海警的“旋戈-36”也不是擺設(shè)。去年10月就有一次，日方無人機剛靠近，屏幕直接雪花點——電磁干擾一開，GPS漂移幾百米，差點讓那架MQ-9B自己鉆進自家護衛(wèi)艦的航線。日方艦橋上一片罵娘，最后還得靠手動遙控返航。那天我在微博刷到現(xiàn)場視頻，彈幕全是“就這？”——爽歸爽，也暴露了問題：只要干擾夠強，再貴的無人機也只是風箏。

更狠的一招在后面。海警內(nèi)部流傳的說法是，如果日方無人機越過12海里紅線，不排除直接打下來，再用打撈船拖回港口，開新聞發(fā)布會展示“入侵證據(jù)”。這一套流程連稿子都擬好了，只差一個觸發(fā)條件。聽起來像戰(zhàn)爭片，但真落到現(xiàn)實，就是一次干凈利落的主權(quán)聲明：你敢越界，我就敢留證。

有人擔心擊落會升級局勢，其實恰恰相反。去年印度和巴基斯坦互相擊落無人機，雙方罵了三天就各自找臺階下了——無人機沒人命，打下來既展示手段，又不至于死人。對國內(nèi)民眾也好交代：飛機又不是人，打的是機器，情緒有出口，戰(zhàn)爭按鈕沒按下。日本真敢賭嗎？我看懸，畢竟他們連魚鉤都不敢下重，更別說魚死網(wǎng)破。

更深的一層，日本想要的其實是“被關(guān)注”。國內(nèi)經(jīng)濟疲軟，首相支持率下滑，釣魚島就成了最便宜的流量包。每次無人機起飛，日媒標題清一色“中國船又尾隨”，評論區(qū)秒變狂歡�？煽駳g過后，物價還是漲，工資還是降，老百姓回過味來，只會問一句：繞島能繞出明天的晚飯嗎？

說到底，釣魚島問題從來不是技術(shù)對抗，而是心理較量。日本賭的是中國怕麻煩，中國賭的是日本不敢真碰。誰先眨眼，誰就在下一回合被動。去年12月，我們海警船在釣魚島連續(xù)停留57小時，日方巡邏船遠遠跟著，連喇叭都沒敢開——那一刻我就明白，底線一旦劃實，對方自然會把腳收回去。

一句話：無人機再貴也蓋不住理虧，炮口再粗也壓不住人心。主權(quán)這事，不是靠繞島次數(shù)定輸贏，而是看誰敢把“非法”二字釘在對方臉上。下一架MQ-9B要真敢越線，那就讓它成為第一架在釣魚島上空被公開擊落的“非武裝”飛機——歷史不缺這一筆，缺的只是誰來寫。