四川
近日，比亞迪起訴多個(gè)自媒體賬號(hào)編造、傳播不實(shí)信息一案一審宣判。法院認(rèn)定相關(guān)賬號(hào)行為構(gòu)成侵權(quán)，判決其停止侵害、消除影響，并賠償企業(yè)200萬(wàn)元。該車企負(fù)責(zé)人強(qiáng)硬表態(tài)，對(duì)客觀批評(píng)持開(kāi)放態(tài)度，但對(duì)長(zhǎng)期惡意詆毀的“黑公關(guān)”絕不容忍。
這并非個(gè)例。近年來(lái)，車圈“拉踩同行”“惡意抹黑”等亂象頻發(fā)，嚴(yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者、損害企業(yè)聲譽(yù)，已成為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的阻礙。國(guó)家網(wǎng)信辦、新華社及央視等均曾對(duì)此類行為進(jìn)行專項(xiàng)整治或批評(píng)，司法也展現(xiàn)出嚴(yán)厲懲戒的態(tài)度。
此次勝訴，不僅是對(duì)企業(yè)自身權(quán)益的有力捍衛(wèi)，更以清晰的司法判決為行業(yè)劃出言論紅線，震懾了靠詆毀獲取流量的行為，有助于推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)討論回歸理性客觀，凈化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，也為新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展筑牢聲譽(yù)與信任的基石。
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