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民航智見特別節(jié)目|第二屆民航應(yīng)急管理論壇

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12月16日上午,《民航智見》第四十五期特別節(jié)目開播。本期特別節(jié)目聚焦“第二屆民航應(yīng)急論壇”,邀請廈門兆翔智能科技有限公司,飛友科技有限公司、廣東機(jī)場白云信息科技股份有限公司、深信服科技股份有限公司、北京安吉乾峰應(yīng)急技術(shù)有限公司、上海峰飛航空科技有限公司等單位的嘉賓參加直播訪談節(jié)目,交流應(yīng)急實(shí)踐經(jīng)驗,分享創(chuàng)新成果,探討科技如何賦能民航應(yīng)急效能提升,共同推動民航應(yīng)急管理發(fā)展。


作為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家科改示范企業(yè)及福建省企業(yè)技術(shù)中心,廈門兆翔智能科技有限公司始終致力于為客戶提供涵蓋咨詢、研發(fā)、設(shè)計、實(shí)施與運(yùn)維的全鏈條技術(shù)整合解決方案。公司產(chǎn)品研發(fā)部副經(jīng)理薛曉斌介紹,廈門兆翔自主研發(fā)的應(yīng)急協(xié)同管理平臺以“屏障結(jié)合、一體指揮”為建設(shè)理念,構(gòu)建起“一張圖、三個中心、九大功能模塊”的完整應(yīng)急體系。該平臺全面覆蓋事前預(yù)防、事中處置與事后優(yōu)化全流程,統(tǒng)籌人、機(jī)、物、醫(yī)、場等多類要素,推動應(yīng)急管理從“被動響應(yīng)”向“主動防控”轉(zhuǎn)型升級。平臺還深度融合人工智能技術(shù),集成智能演練與仿真推演系統(tǒng),顯著提升應(yīng)急決策的科學(xué)性與時效性。

在低空應(yīng)急管理領(lǐng)域,廈門兆翔以廈門機(jī)場無人機(jī)防治為重點(diǎn)發(fā)展方向,通過將“一網(wǎng)通飛”平臺與廈門市及廈門機(jī)場的飛行服務(wù)管理平臺深度對接,形成協(xié)同管理能力。同時,針對通信中斷、緊急救援等特殊場景,公司持續(xù)優(yōu)化無人機(jī)緊急物資配送等應(yīng)急處置功能,進(jìn)一步拓展低空應(yīng)急應(yīng)用的覆蓋范圍與服務(wù)能力,構(gòu)建更為安全、高效的低空應(yīng)急空間。

廈門兆翔將持續(xù)推動AI與數(shù)字孿生技術(shù)在應(yīng)急管理中的深度融合,助力構(gòu)建全新一代應(yīng)急體系,為城市公共安全與行業(yè)風(fēng)險防控貢獻(xiàn)科技力量。


作為領(lǐng)先的航空出行服務(wù)與數(shù)字化技術(shù)方案提供商,飛友科技有限公司深耕民航20年,為超3億旅客提供行程管理服務(wù)。依托強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理能力,飛友科技構(gòu)建了覆蓋旅客、商旅、物流、機(jī)場、空管等多領(lǐng)域的服務(wù)體系,以數(shù)據(jù)資產(chǎn)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。飛友科技有限公司解決方案經(jīng)理查琦志表示,傳統(tǒng)應(yīng)急模式主要存在五大局限:一是“看不見”,事件初始線索埋藏于海量數(shù)據(jù)中,難以被即時發(fā)現(xiàn);二是“聽不清”,各部門信息零散,無法快速整合呈現(xiàn)事件全貌;三是協(xié)同困難,跨部門進(jìn)度不透明,難以高效配合;四是響應(yīng)延遲,因流程繁瑣導(dǎo)致行動滯后;五是“數(shù)據(jù)孤島”問題突出,需跨系統(tǒng)登錄或通過對講獲取信息,效率低下。

針對這些痛點(diǎn),AI正發(fā)揮著“智慧大腦”的關(guān)鍵作用。在事前階段,AI能自動分析雷達(dá)、語音、視頻等多源數(shù)據(jù),智能感知安全隱患,力爭防患于未然。在事中處置時,AI可快速整合各部門信息,全景還原事件,為指揮員提供一體化決策視圖。事后則能自動生成復(fù)盤報告,助力效能提升。

以應(yīng)急預(yù)案為例,傳統(tǒng)的紙質(zhì)預(yù)案查找緩慢,實(shí)戰(zhàn)中往往被擱置。AI系統(tǒng)可通過監(jiān)聽?wèi)?yīng)急頻道,自動識別事件類型并智能推送關(guān)聯(lián)預(yù)案,極大提升響應(yīng)速度。展望未來,AI還可應(yīng)用于機(jī)場重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)時安全分析,自動識別作業(yè)人員是否穿戴反光背心等,將安全關(guān)口前移。通過AI技術(shù)的深度融合,機(jī)場應(yīng)急救援正從被動、分散、遲響應(yīng)的傳統(tǒng)模式,向主動預(yù)警、全景可視、高效協(xié)同與智能決策的現(xiàn)代化智慧應(yīng)急體系演進(jìn)。

廣東機(jī)場白云信息科技股份有限公司依托大型航空樞紐白云國際機(jī)場的運(yùn)營實(shí)踐,深耕民航信息產(chǎn)業(yè),為民航機(jī)場提供解決方案、軟硬件產(chǎn)品、工程建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)等全生命周期服務(wù)和產(chǎn)品,以信息科技賦能民航機(jī)場全棧全域業(yè)務(wù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。白云信科技術(shù)資深解決方案架構(gòu)師王天祥分享了三大應(yīng)急管理核心經(jīng)驗。

第一,以數(shù)據(jù)中臺破解“信息孤島”。 白云機(jī)場于2022年啟動了數(shù)據(jù)中臺建設(shè)項目。該中臺將應(yīng)急管理系統(tǒng)、協(xié)同決策平臺等多方數(shù)據(jù),包括人工填報、系統(tǒng)采集及外部接口數(shù)據(jù),進(jìn)行統(tǒng)一接入、處理與清洗,形成了高質(zhì)量的可信數(shù)據(jù)源。第二,以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動能力升級。白云機(jī)場將人工智能技術(shù)應(yīng)用于應(yīng)急傳呼與語義解析,極大提升了調(diào)度員接處警的效率和準(zhǔn)確性。數(shù)字孿生與虛擬(VR)技術(shù)則革新了應(yīng)急演練模式,顯著提升了演練頻次與效果。第三,貫徹“平戰(zhàn)結(jié)合”戰(zhàn)略,注重實(shí)效。 針對應(yīng)急演練可能“興師動眾”的顧慮,白云機(jī)場通過實(shí)戰(zhàn)驗證,堅信科學(xué)投入能切實(shí)提升應(yīng)急水平,并構(gòu)建了多層次、多維度的常態(tài)化演練體系,提升應(yīng)急管理人員的處理水平。

白云機(jī)場的經(jīng)驗表明,通過數(shù)據(jù)治理打通血脈、智能技術(shù)強(qiáng)化筋骨、平戰(zhàn)演練磨礪精兵,是構(gòu)建現(xiàn)代化、智慧化機(jī)場應(yīng)急管理體系的有效路徑。


北京安吉乾峰應(yīng)急技術(shù)有限公司,是中國第一家提供全方位應(yīng)急管理服務(wù)的專業(yè)公司,擁有豐富的應(yīng)急管理和重大事故處置經(jīng)驗與強(qiáng)大的資源整合能力,并專注于航空運(yùn)輸,為客戶提供應(yīng)急管理培訓(xùn)、咨詢、預(yù)案編制以及應(yīng)急管理能力體系建設(shè)和重大危機(jī)應(yīng)對解決方案等專業(yè)化服務(wù)。北京安吉乾峰應(yīng)急技術(shù)有限公司首席運(yùn)營官譚星祿指出,在具體服務(wù)產(chǎn)品方面,安吉乾峰的亮點(diǎn)突出體現(xiàn)在兩個方面:一是系統(tǒng)化的培訓(xùn)體系,由專家團(tuán)隊精心打造了超過60門課程,精準(zhǔn)助力客戶提升應(yīng)急管理能力;二是高度仿真的全流程演練,特別是融合預(yù)案與實(shí)際操作的家庭援助演練,能有效錘煉客戶的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急處置水平。

安吉乾峰憑借其資深的專家團(tuán)隊、深入的行業(yè)影響力、一站式的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及極具針對性的培訓(xùn)演練產(chǎn)品,正致力于為民航及其他交通高風(fēng)險行業(yè)構(gòu)建堅實(shí)可靠的應(yīng)急管理保障。


上海峰飛航空科技有限公司是我國較早投入eVTOL(電動垂直起降航空器)領(lǐng)域的科技企業(yè)之一,專注于研發(fā)大型eVTOL貨運(yùn)和載人航空器,致力于提供低空物流和城市空中出行解決方案。公司公共事務(wù)部總監(jiān)陸志洋重點(diǎn)介紹了應(yīng)急消防版eVTOL(電動垂直起降飛行器)的性能特點(diǎn)與實(shí)際應(yīng)用成效,展示了該機(jī)型在復(fù)雜應(yīng)急救援場景下的關(guān)鍵作用。

該應(yīng)急消防版機(jī)型基于貨運(yùn)版平臺開發(fā),具備400公斤最大有效商載,并擁有長航程、大載重、超視距飛行等突出性能,其實(shí)戰(zhàn)能力已在多項重大演練中得到驗證。目前,該機(jī)型已適配寬帶衛(wèi)通,可執(zhí)行消防滅火、物資投送、救生筏投放、緊急物流運(yùn)輸?shù)榷喾N任務(wù),能夠滿足森林、水域、城市等復(fù)雜場景的應(yīng)急救援需求。值得一提的是,該產(chǎn)品于今年九月搭載多光譜設(shè)備進(jìn)行測試,實(shí)現(xiàn)了火點(diǎn)識別率達(dá)100%,并能通過差異化設(shè)置引爆高度,實(shí)現(xiàn)對干粉及水基滅火彈的精準(zhǔn)投放與有效覆蓋。

上海峰飛通過技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)戰(zhàn)驗證,正推動eVTOL航空器成為現(xiàn)代應(yīng)急體系中快速響應(yīng)、精準(zhǔn)投送的重要空中力量,為提升應(yīng)急救援效率提供了新的解決方案。


深信服科技股份有限公司創(chuàng)立于2000年,是一家專注于網(wǎng)絡(luò)安全、云計算、人工智能及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新高科技企業(yè),服務(wù)超過50%的省機(jī)場集團(tuán)客戶、機(jī)場股份公司、航空企業(yè)客戶,覆蓋全國7家地區(qū)空管局和分局站。深信服品牌部張欣怡表示,深信服主要提供兩大品類的解決方案:

第一類是網(wǎng)絡(luò)安全AI管理平臺。該平臺能幫助民航客戶實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)維的自主閉環(huán)管理,具體價值體現(xiàn)在告警降噪、全量資產(chǎn)信息收集與資產(chǎn)管理治理等方面。其大模型能力支持人機(jī)自然語言交互,輔助客戶進(jìn)行安全研判、自動化處置與閉環(huán),有效滿足民航業(yè)對高效應(yīng)急管理的需求。第二類是民航私有云解決方案。該方案實(shí)現(xiàn)了協(xié)助客戶整合與管理底層資源,提供安全、可靠、一體化的云服務(wù)環(huán)境。滿足客戶在數(shù)據(jù)靈活性、穩(wěn)定性與兼容性方面的嚴(yán)苛要求。

通過此次展示與交流,深信服將進(jìn)一步提高以創(chuàng)新技術(shù)能力,為民航安全穩(wěn)定運(yùn)行與智慧升級保駕護(hù)航。

6位企業(yè)代表、專家及嘉賓的精彩分享讓現(xiàn)場及屏幕前的觀眾一同感受到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)在完善應(yīng)急管理體系,提升民航應(yīng)急效能方面所發(fā)揮的重要支撐力量。本次在線訪談歷時1個小時,在中國民航報視頻號進(jìn)行直播。(中國民航報 記者張之涵)

請掃描二維碼,登錄中國民航報視頻號觀看《民航智見》第45期特別節(jié)目完整回放。

編輯|李海燕

校對|張 薇

審核|韓 磊

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