每經(jīng)記者：劉明濤 每經(jīng)編輯：趙,云

作為快遞行業(yè)頭部企業(yè)，圓通速遞憑借二十余年創(chuàng)新積淀，一邊深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)數(shù)智化投入優(yōu)化產(chǎn)能與成本；一邊加速國(guó)際化布局，精品線路業(yè)務(wù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，供應(yīng)鏈服務(wù)持續(xù)擴(kuò)容，以“國(guó)內(nèi)穩(wěn)增”與“海外突破”的雙軌戰(zhàn)略，筑牢行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)齊發(fā)力

圓通速遞創(chuàng)立于2000年，2003年率先提出“全年無(wú)休”，2005年率先與電商開(kāi)啟“線下線上”融合新模式；2009年與IBM合作研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心業(yè)務(wù)（金剛）系統(tǒng)；2016年率先在行業(yè)內(nèi)上市。目前，公司以快遞服務(wù)為核心，推進(jìn)數(shù)字化、智能化發(fā)展，積極布局物流生態(tài)，深化拓展國(guó)際市場(chǎng)。

2023年，公司快遞業(yè)務(wù)量市占率超越韻達(dá)，成為行業(yè)第二，并在2024年及2025年前三季度保持了領(lǐng)先行業(yè)的件量增速，實(shí)現(xiàn)了市占率的進(jìn)一步提升。

海外方面，圓通速遞基于自有機(jī)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)航線、網(wǎng)絡(luò)布局等優(yōu)勢(shì)資源，著力拓展國(guó)際快遞、國(guó)際貨運(yùn)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，并不斷強(qiáng)化國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)協(xié)同，增強(qiáng)跨境全鏈路物流服務(wù)能力，國(guó)際綜合服務(wù)能力穩(wěn)步提升。其中，國(guó)際快遞及包裹服務(wù)做精做專中日、中澳、陸臺(tái)等優(yōu)質(zhì)線路，2024年該等精品線路整體業(yè)務(wù)量提升超80%，并深化拓展哈薩克斯坦等中亞國(guó)家的全鏈路快遞服務(wù)，亦持續(xù)開(kāi)拓布局中東、東歐、非洲等區(qū)域。

與此同時(shí)，圓通速遞國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)也實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)覆蓋服裝、汽車、半導(dǎo)體、電子產(chǎn)品等行業(yè)，逐步構(gòu)建“倉(cāng)干線配關(guān)”一體化的國(guó)際供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力。

數(shù)智賦能未來(lái)可期

近年來(lái)，圓通速遞保持較為穩(wěn)健的資本開(kāi)支節(jié)奏，2024年投入超67億元，全年規(guī)模超過(guò)中通位居“通達(dá)系”快遞公司首位，逐步縮小與中通在累計(jì)投入規(guī)模上的差距；2025年前三季度累計(jì)投入超63億元，主要用于廣州、義烏等核心區(qū)域的土地購(gòu)置、轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)備升級(jí)改造及運(yùn)輸設(shè)備汰換等。持續(xù)的資產(chǎn)投入助力公司優(yōu)化產(chǎn)能布局、提升處理能力及效率、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定性，為提升市場(chǎng)份額、降低運(yùn)營(yíng)成本提供重要支撐，同時(shí)也體現(xiàn)了公司對(duì)其長(zhǎng)期發(fā)展的信心。

根據(jù)圓通速遞披露，基于行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及自身產(chǎn)能建設(shè)等綜合因素，公司制定了較為合理的產(chǎn)能目標(biāo)和規(guī)劃，資本開(kāi)支未來(lái)將保持相對(duì)平穩(wěn)且保有合理彈性態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步夯實(shí)公司發(fā)展根基、增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，圓通速遞通過(guò)聚焦強(qiáng)化車輛裝載管理等方式提升單車裝載票數(shù)、應(yīng)用智能調(diào)度系統(tǒng)提升運(yùn)輸效率，并借助智慧路由動(dòng)態(tài)優(yōu)化干線路由，推動(dòng)運(yùn)輸成本優(yōu)化。2024年，公司單票運(yùn)輸成本為0.42元，同比下降0.04元；2025年上半年，公司單票運(yùn)輸成本為0.37元，同比下降0.06元。

另一方面，圓通速遞還持續(xù)探索無(wú)人車等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，推廣智能室內(nèi)柜鋪設(shè)，提升配送終端智能化水平，提高末端派送效率，推動(dòng)末端配送成本改善。

中泰證券分析指出，近年來(lái)，圓通速遞逐步完善差異化產(chǎn)品和服務(wù)體系，增強(qiáng)客戶服務(wù)和營(yíng)銷創(chuàng)新能力，快件時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量、客戶體驗(yàn)等持續(xù)改善，全網(wǎng)經(jīng)營(yíng)質(zhì)效穩(wěn)步提升，品牌價(jià)值和溢價(jià)持續(xù)增強(qiáng)。