玻利維亞這個南美國家，地底下藏著穆通鐵礦這么個大寶貝，儲量足有400億噸鐵礦石，外加100億噸錳礦，鐵含量平均50%到60%，部分地方更高，能直接露天挖，品質(zhì)甩開不少地方的礦。

這礦區(qū)在圣克魯斯省，靠近巴西邊境，面積75平方公里，屬于世界級大礦床。

要知道，中國每年鐵礦石進(jìn)口量上億噸，本土礦品位低，分布散，還得靠澳大利亞和巴西這些大供應(yīng)商撐著。

玻利維亞老想著把礦賣給中國，補(bǔ)上中國“貧鐵”的缺口，可到現(xiàn)在也沒成氣候，出口量幾乎為零。中國那邊也沒大張旗鼓進(jìn)口，原因一大堆，得從頭捋捋。

中國是全球頭號鋼鐵大國，生產(chǎn)和消費量占一半以上，但自家鐵礦資源不行，礦體復(fù)雜，平均品位才34%左右，遠(yuǎn)不夠用。

每年進(jìn)口鐵礦石超10億噸，價格還老被澳巴兩大巨頭卡著脖子，2022年均價115美元一噸。

中國為了穩(wěn)供應(yīng)，降成本，也在找新來源，像南非、秘魯啥的，但玻利維亞這么近，礦這么好，怎么就沒搭上線？

不是中國不想要高質(zhì)量礦，而是實際操作卡殼了。

玻利維亞的穆通礦確實牛，探明儲量1.75億噸高品位鐵礦，整體潛力巨大，能產(chǎn)精粉和塊礦，月產(chǎn)能8萬到10萬噸。

礦石在地表，挖起來省事，不用深井作業(yè)。

玻利維亞政府一直把這當(dāng)成經(jīng)濟(jì)救星，想通過出口換外匯，拉動就業(yè)。

可現(xiàn)實是，礦石堆在那，曬太陽，沒法大規(guī)模運出去。中國企業(yè)感興趣，但合作卡在起點上，沒法直接買礦出口。

主要堵點是地理位置。玻利維亞是內(nèi)陸國，四周被巴西、巴拉圭、智利、阿根廷、秘魯圍著，沒出海口。

19世紀(jì)丟了太平洋海岸后，出口全靠鄰國過路。要把礦石運到中國，得先拉到巴西或烏拉圭港口，再海運。

修鐵路或公路穿越鄰國，得花大錢，河道運輸還得疏浚，航道深度不夠，大船進(jìn)不去。

光這些基建，成本就上天，玻利維亞2022年GDP才430億刀，自己掏不起腰包。

中國企業(yè)要投資，也得掂量風(fēng)險，建幾千公里鐵路、電站、水系統(tǒng)，得幾十億甚至上百億刀，誰敢輕易下注？

經(jīng)濟(jì)因素也壓著。

玻利維亞是南美窮國之一，基礎(chǔ)設(shè)施弱，電力不穩(wěn)，鐵路網(wǎng)稀疏，不像澳大利亞皮爾巴拉或巴西瓦爾那種現(xiàn)成體系。

礦區(qū)在潘塔納爾濕地，雨季洪水多，路容易變泥潭。

出口礦石，運輸費占大頭，到港后價格競爭力弱。

中國買礦講究性價比，澳礦運費低，供應(yīng)穩(wěn)，玻礦再好，物流一拖，就不劃算了。

玻政府還要求本地加工，不能光賣原料，得建鋼廠轉(zhuǎn)成鋼材，這又加投資門檻。

政治上更亂。玻利維亞政府換得勤，政策不穩(wěn)，新上臺的就愛審老合同，改條款，提高分成比例，或強(qiáng)要本地雇工和設(shè)備。

2007年跟印度金達(dá)爾簽合同，開發(fā)一般礦區(qū)，投資21億刀，建鋼廠、海綿鐵廠啥的。

可金達(dá)爾投了才1200萬刀，玻政府就施壓，威脅沒收1800萬刀擔(dān)保金。

2012年合同撕了，雙方打官司，金達(dá)爾要賠100百萬刀。

這事鬧得投資者寒心，中國企業(yè)看在眼里，自然謹(jǐn)慎。莫拉萊斯時代推動國有化，資源控制嚴(yán)，外國公司難放心。

鄰國利益也攪局。巴西是鐵礦出口大戶，不想玻礦進(jìn)來搶市場，壓低價格。 秘魯、智利也賣礦，不愿幫玻建通道。

玻想用巴西港口，得談協(xié)議，可巴西拖著不簽。河道運到烏拉圭，也得疏浚，花錢多，適航能力差。

周邊國家礦業(yè)利益重，玻礦一出，全球鐵礦價都受沖擊，誰樂意幫？

環(huán)境問題添堵。穆通在潘塔納爾濕地，這地方生態(tài)多樣，湖泊、河流、森林一大片，洪水干旱調(diào)節(jié)靠它。

開礦得平衡環(huán)保，尾礦不能含硫酸鹽啥的。金達(dá)爾時代就威脅砍樹燒炭煉鐵，環(huán)保組織鬧翻天。

現(xiàn)在用天然氣煉，改成海綿鐵，少砍樹，但水從巴拉圭河抽，建水渠，改河道，濕地干涸，動植物遭殃。

生物學(xué)家觀察到路開挖，水體改道，生態(tài)變樣。中國企業(yè)搞項目，也得面對國際環(huán)保壓力，延誤進(jìn)度。

歷史合作看，早年玻找過委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、澳大利亞公司，都沒成。

2010年，中國開發(fā)銀行提15億刀貸款開發(fā)剩下一半礦區(qū)，但沒全落實。 2013年，玻公開招標(biāo)世界最大鐵礦，又找新伙伴。

2016年，中鋼集團(tuán)中標(biāo)，拿開采權(quán)，跟河南中成機(jī)電競爭。 項目分三階段：選礦廠、球團(tuán)廠、直接還原廠，外加連鑄煉鋼廠。

目標(biāo)年產(chǎn)15萬噸熱軋鋼，滿足玻60%鋼需求，每年省2.3億刀進(jìn)口費。 不是直接出口礦，而是本地加工，避開大宗運輸難題。

但出口礦到中國還是沒影。2023年，玻出口13萬噸礦，2024年瞄準(zhǔn)60萬噸，跟嘉能可、J&F談，但主要是周邊，不是中國。

中國幫忙建廠，是互利，但不等于大買礦。玻政局變，2025年新總統(tǒng)帕斯上臺，審鋰礦合同，轉(zhuǎn)向美國，鋰合作撕毀，賠不起幾億刀。

阿爾塞政府推經(jīng)濟(jì)振興，天然氣出口降，靠鋼廠補(bǔ)。 可長遠(yuǎn)看，物流瓶頸在，環(huán)境壓力大，政局不穩(wěn)，出口中國難成。

玻得先穩(wěn)自家事，建好通道，守合同，才有戲。中國多元化來源，找穩(wěn)供方，玻礦潛力大，但風(fēng)險高，不急著賭。

現(xiàn)在，鋼廠跑起來了，但礦出口中國還是零。玻得想想怎么破局，鄰國合作，穩(wěn)政策，別老變卦。這事拖半天，根子在玻自家條件和國際博弈上。