在我國高等教育不斷改革與創(chuàng)新的進程中，學位授予模式也在悄然發(fā)生著變化。12月16日，一則消息在教育界引發(fā)了廣泛關注。中南大學土木工程學院2020級博士研究生楊斌財和陳進，憑借在重大工程項目中所形成的卓越實踐成果，獲授土木水利博士專業(yè)學位。這一事件具有里程碑意義，他們一舉成為中南大學首批以實踐成果獲授學位的博士。

回顧他們的求學與實踐之路，充滿了挑戰(zhàn)與機遇。在攻讀博士學位期間，楊斌財和陳進積極投身于相關的重大工程項目中。土木工程領域的重大項目往往涉及到復雜的技術難題和實際應用場景，需要他們將所學的理論知識與實際操作相結(jié)合。

他們深入項目一線，參與到工程的規(guī)劃、設計、施工等各個環(huán)節(jié)，在這個過程中積累了豐富的實踐經(jīng)驗。通過不斷地探索和實踐，他們成功解決了項目中遇到的一系列難題，并形成了具有創(chuàng)新性和實用性的實踐成果。這些成果不僅為工程項目的順利推進做出了重要貢獻，也得到了學術界和行業(yè)專家的高度認可，最終成為他們獲授博士學位的有力支撐。

而早在9月23日，重慶大學材料科學與工程學院工程博士研究生袁小虎就已嶄露頭角。他以《高溫超（超）臨界汽輪機閥門抗氧化涂層研制及應用》這一突出實踐成果，成為公開消息中第一個明確公布的“實踐博士”。在材料科學領域，高溫超（超）臨界汽輪機閥門抗氧化涂層的研制是一個具有挑戰(zhàn)性的課題。

袁小虎在導師的指導下，深入研究相關材料的性能和涂層制備技術。他在實驗室里進行了無數(shù)次的實驗，不斷調(diào)整配方和工藝參數(shù)，經(jīng)過長時間的努力，終于成功研制出了具有優(yōu)異抗氧化性能的涂層。這一成果在實際應用中取得了顯著的效果，提高了汽輪機閥門的使用壽命和可靠性，為能源行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。

自此之后，越來越多的高校和學生加入到了以實踐成果獲授學位的行列中。哈爾濱工業(yè)大學2021級博士研究生魏連峰，在其專業(yè)領域的重大項目中充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，通過解決項目中的關鍵技術問題，形成了具有重要價值的實踐成果。

他在項目中不斷創(chuàng)新，采用了新的方法和技術，提高了項目的效率和質(zhì)量。天津大學機械工程學院的2名工程博士研究生，他們在機械工程領域的實踐中，積極探索新的設計理念和制造工藝，通過實際項目的鍛煉，提升了自己的實踐能力和創(chuàng)新能力，最終憑借實踐成果獲得了博士學位。清華大學2019級的聶海亮，在科研實踐中勇于挑戰(zhàn)自我，攻克了多個技術難關，其實踐成果在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關注。

西安交通大學機械工程學院的博士生丘同學，在實踐中不斷積累經(jīng)驗，將理論知識與實際應用緊密結(jié)合，為解決實際問題提供了有效的方案。西北工業(yè)大學2020級博士研究生黃領才，在相關項目中展現(xiàn)出了扎實的專業(yè)基礎和較強的實踐能力，他的實踐成果為推動行業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。

截至目前，包括中南大學、重慶大學、哈爾濱工業(yè)大學、天津大學、清華大學、西安交通大學和西北工業(yè)大學在內(nèi)的7所高校，以不同方式公布了總計8位“實踐博士”。他們無疑是中國高教史上“第一批吃螃蟹的人”。在傳統(tǒng)的學位授予模式中，學位論文往往是衡量學生學術水平的重要標準。而這8位“實踐博士”打破了這一傳統(tǒng)模式，他們以實踐成果證明了自己的能力和價值。

這一創(chuàng)新的學位授予方式，不僅為高校學生提供了更多的發(fā)展途徑和機會，也有助于培養(yǎng)出更多適應社會需求的應用型、創(chuàng)新型人才。同時，也引發(fā)了教育界對于學位授予標準和人才培養(yǎng)模式的深入思考，推動著我國高等教育不斷向前發(fā)展。