提起兩輪電動車，雅迪、愛瑪、臺鈴這類線下隨處可見的品牌，在大家腦海中印象應(yīng)該很是深刻。但是在奧維云網(wǎng)發(fā)布的11月份兩輪電動車線上榜單中，這三家老牌兩輪電動車品牌連前2名都沒有搶下來。

具體來看，來自奧維云網(wǎng)發(fā)布的2025年11月電動兩輪車線上排名，排在第一位的是兩輪電動車造車新勢力的九號，增長速度非常兇猛，從2019年開始，僅不到6年的時間，出貨量就突破了900萬臺。在11月線上銷量中份額占比26.9%。

緊跟其后的是小牛，市場份額占比為25.6%，而九號與小牛兩家加在一起直接占據(jù)了11月份電動兩輪車線上一半銷量。排在第三位的是臺鈴，銷量份額占比14.4%。雅迪排在第四位，份額為10.9%。愛瑪?shù)匿N量與雅迪比較接近，份額占比10.2%。

排在第6位-第10位分別為綠源、極核、新日、五星鉆豹、永久，但是銷量相比之下要少不少。

在熱銷的兩輪電動車車型排行榜上，排在第一位的是臺鈴的雅典車型，排在第二位的是小牛MT2025款，排在第三位的依舊是臺鈴雅典EB，排在第四位的是愛瑪赤焰。而九號則是N3 85C、M3 95C MAX、M95C、M95C+MK2進(jìn)入銷量前十榜單。

正如新能源汽車一般，兩輪電動車也因為新勢力的加入，帶來了一些新的活力、新的選擇，對于傳統(tǒng)兩輪電動車肯定會造成了一定的影響，但是確實推動了整個行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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