中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（通訊員 劉飄逸 周思彤 記者 余杏）近日，第二屆極端環(huán)境交通基礎(chǔ)設(shè)施高品質(zhì)建養(yǎng)與防減災(zāi)學(xué)術(shù)會議暨第八屆中國公路學(xué)會工程地質(zhì)和巖土分會學(xué)術(shù)年會在湖南省長沙市舉行。

本次會議以“綠色·韌性·安全·智能：極端環(huán)境交通基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展”為主題。來自全國相關(guān)領(lǐng)域的眾多知名學(xué)者、行業(yè)精英齊聚一堂，聚焦極端環(huán)境交通基礎(chǔ)設(shè)施的研究熱點與前沿方向展開深入探討。

近年來，隨著共建“一帶一路”倡議的深入實施和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推進，重大交通工程日益向復(fù)雜地貌、高海拔、常年濕熱等極端環(huán)境區(qū)域延伸。“保障這些‘生命線’工程在全壽命周期內(nèi)的安全、綠色、韌性與長壽，是當(dāng)前必須解決的重大課題?！敝袊こ淘和聊?、水利與建筑工程學(xué)部主任、清華大學(xué)教授聶建國說。

中國公路學(xué)會理事長翁孟勇認為，未來公路交通技術(shù)發(fā)展，迫切需要圍繞綠色低碳、長壽命設(shè)計、智能感知等方面實現(xiàn)系統(tǒng)性突破，推動公路交通基礎(chǔ)設(shè)施向更安全、更智能、更綠色的方向轉(zhuǎn)型升級。

長沙理工大學(xué)黨委書記付宏淵表示，近年來，學(xué)校在高原凍土、海洋鹽蝕、荒漠環(huán)境等極端條件下的交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)技術(shù)方面取得多項原創(chuàng)性成果，為青藏公路、京新高速、深中通道等一系列國家重大工程提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐與“長理智慧”。學(xué)校期待未來與專家學(xué)者、行業(yè)龍頭企業(yè)進一步加強合作，深化產(chǎn)學(xué)研用融合，共同攻克關(guān)鍵核心技術(shù)難題，協(xié)同培養(yǎng)高層次人才，推動更多科研成果服務(wù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展。

大會主論壇上，多位知名專家學(xué)者帶來精彩紛呈的學(xué)術(shù)報告。同時，會議還設(shè)立了“交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色材料與數(shù)智融合”“交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性提升與智能建造”“交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧運維與安全防控”三個專題分論壇等。

作者：劉飄逸 周思彤 余杏