開(kāi)欄語(yǔ)：

“十四五”期間，花都區(qū)堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、“智造立區(qū)”，始終堅(jiān)持以產(chǎn)業(yè)科技互促雙強(qiáng)為引領(lǐng)，堅(jiān)定扛起“極點(diǎn)示范”新?lián)?dāng)。在此期間，盡管區(qū)內(nèi)各行各業(yè)歷經(jīng)了自改革開(kāi)放以來(lái)最多的考驗(yàn)，但他們迎難而上、創(chuàng)新舉措，戰(zhàn)勝了重重困難，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。寶劍鋒從磨礪出。一個(gè)集汽車(chē)智造、臨空產(chǎn)業(yè)、綠色新能源等千億級(jí)新城正強(qiáng)勢(shì)崛起！

大潮起珠江。在廣州北部這片發(fā)展熱土上，花都區(qū)內(nèi)各企業(yè)勇立潮頭，集智慧之大成，正以磅礴的氣勢(shì)重塑花都高質(zhì)量發(fā)展的脊梁，書(shū)寫(xiě)新時(shí)代花都經(jīng)濟(jì)發(fā)展大格局。

“智造”花都系列報(bào)道之一：

向新而生，智贏未來(lái)

廣州風(fēng)神打造新能源智造新標(biāo)桿

在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)落實(shí)國(guó)家“十四五”與“十五五”規(guī)劃的承接點(diǎn)上，廣州風(fēng)神汽車(chē)有限公司（也稱(chēng)“東風(fēng)日產(chǎn)二工廠”，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州風(fēng)神”）今年兩款全新新能源車(chē)型成功量產(chǎn)，為“十四五”收官之年交出了一份高質(zhì)量答卷。

廣州風(fēng)神是東風(fēng)汽車(chē)有限公司的子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)最大的轎車(chē)整車(chē)生產(chǎn)制造基地，主要從事NISSAN品牌轎車(chē)的生產(chǎn)。該公司占地面積223.5萬(wàn)平方米，擁有三條生產(chǎn)線(xiàn)，年生產(chǎn)能力60萬(wàn)輛，最大產(chǎn)能可達(dá)75萬(wàn)輛。今年已生產(chǎn)整車(chē)近40萬(wàn)臺(tái)，占東風(fēng)日產(chǎn)總產(chǎn)量64.2%。

廣州風(fēng)神2025年全年工作中，這兩款代表新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵產(chǎn)品被置于突出位置。這不僅是廣州風(fēng)神“向新而生，智贏未來(lái)”戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在“十四五”與“十五五”承接點(diǎn)上，從傳統(tǒng)制造向智能智造轉(zhuǎn)型的縮影。

產(chǎn)能跨越：

新能源汽車(chē)時(shí)代的制造答卷

廣州風(fēng)神交出的2025年成績(jī)單令人印象深刻。這些數(shù)字背后是工廠在產(chǎn)量多變、新車(chē)試做任務(wù)歷史最重的背景下，依然保持高效運(yùn)營(yíng)的制造實(shí)力。

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的“十四五”規(guī)劃導(dǎo)向下，廣州風(fēng)神純電N7和插混N6兩款新車(chē)型的成功量產(chǎn)，是其響應(yīng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的關(guān)鍵一步。

截至2025年12月8日，純電N7產(chǎn)量已突破5萬(wàn)臺(tái)；N6于12月2日上市，年內(nèi)預(yù)計(jì)完成產(chǎn)量1.5萬(wàn)臺(tái)。兩款新車(chē)型的敏捷開(kāi)發(fā)和快速量產(chǎn)，展現(xiàn)了工廠適應(yīng)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)能力。

這恰恰符合國(guó)家《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中提出的“提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力”的目標(biāo)要求。

技術(shù)攻堅(jiān)：

自研電池掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力

新能源汽車(chē)時(shí)代，電池技術(shù)是核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。2025年，廣州風(fēng)神實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)重大突破——成功投產(chǎn)純電N7和插混N6車(chē)型的電池線(xiàn)。

這一舉措使工廠掌握了電池制造關(guān)鍵技術(shù)，賦能產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力躍升，為企業(yè)在新能源賽道上贏得主動(dòng)權(quán)。

廣州風(fēng)神不僅實(shí)現(xiàn)了電池自制，更通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新建立了技術(shù)壁壘。2025年，工廠累計(jì)斬獲創(chuàng)新成果35項(xiàng)，4項(xiàng)獲得重要商密。其中，《機(jī)器人作業(yè)路徑規(guī)劃系統(tǒng)》獲第十七屆廣東省科技創(chuàng)新發(fā)表會(huì)一等獎(jiǎng)，《基于敏捷生產(chǎn)模式下供配電系統(tǒng)的柔性?xún)?yōu)化》獲第七屆全國(guó)設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。

這些創(chuàng)新成果為工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與效率升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

客戶(hù)至上：

構(gòu)建快速響應(yīng)服務(wù)體系

面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，廣州風(fēng)神堅(jiān)守客戶(hù)中心理念，建立了獨(dú)特的服務(wù)響應(yīng)機(jī)制。新車(chē)量產(chǎn)期間嚴(yán)格執(zhí)行“111”要求（10分鐘響應(yīng)，1小時(shí)確認(rèn)現(xiàn)象，1天決定對(duì)策）。

同時(shí)，建立市場(chǎng)“248”快速響應(yīng)機(jī)制（20分鐘快速傳遞明確問(wèn)題，40分鐘制定解決方案，8小時(shí)內(nèi)展開(kāi)技術(shù)支援），確?？蛻?hù)關(guān)切無(wú)遺漏、服務(wù)需求不拖延。

這種極致的細(xì)節(jié)把控和高效的響應(yīng)速度，為新車(chē)市場(chǎng)口碑破局提供堅(jiān)實(shí)保障。

在品質(zhì)管理方面，通過(guò)拉通技術(shù)、研發(fā)部門(mén)，提升新車(chē)建付魅力、外露焊點(diǎn)、漆面外觀品質(zhì)。目前N6/N7的建付、漆面優(yōu)于日產(chǎn)現(xiàn)行車(chē)水平，推動(dòng)年度重點(diǎn)課題11項(xiàng)，QCTSM全領(lǐng)域穩(wěn)步提升。

截至2025年10月，東風(fēng)精益工廠評(píng)價(jià)中，廣州風(fēng)神排名第一。

創(chuàng)新傳播：

新媒體矩陣重塑品牌形象

在數(shù)字媒體時(shí)代，廣州風(fēng)神積極探索品牌傳播新路徑。工廠打造了“風(fēng)神牛馬”“車(chē)廠寶哥”等工廠新媒體抖音號(hào)，粉絲突破15萬(wàn)。

組建KOC、小紅書(shū)、網(wǎng)評(píng)隊(duì)伍，短視頻傳播聲量累計(jì)1.2億+，助力東風(fēng)日產(chǎn)品牌聲量傳播。

這一創(chuàng)新實(shí)踐，突破了傳統(tǒng)制造業(yè)在品牌傳播上的局限，使工廠從幕后走向前臺(tái)，直接與消費(fèi)者對(duì)話(huà)，提升了品牌親和力和市場(chǎng)影響力。

廣州風(fēng)神積極適應(yīng)“十五五”規(guī)劃中關(guān)于“推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能深度融合”的導(dǎo)向，通過(guò)新媒體手段實(shí)現(xiàn)了品牌傳播與用戶(hù)互動(dòng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

人才強(qiáng)企：

構(gòu)建適應(yīng)轉(zhuǎn)型的人才培養(yǎng)體系

面對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，廣州風(fēng)神深刻認(rèn)識(shí)到人才是關(guān)鍵。工廠創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，積極布局新能源領(lǐng)域技能培訓(xùn)。

開(kāi)展RPA、Python等數(shù)字化培訓(xùn)，深入探索AI應(yīng)用，2025年完成“數(shù)字員工”開(kāi)發(fā)135項(xiàng)，AI應(yīng)用案例2項(xiàng)，《數(shù)字員工驅(qū)動(dòng)智能制造實(shí)踐》課題獲得2025年度清華IE亮劍全國(guó)工業(yè)工程創(chuàng)新大賽特等獎(jiǎng)。這一人才培養(yǎng)方向與國(guó)家“十四五”規(guī)劃中提出的“加快數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)數(shù)字中國(guó)”戰(zhàn)略高度契合。

工廠還開(kāi)展新能源人才培養(yǎng)，以新能源車(chē)工作原理為教材，進(jìn)行各系統(tǒng)工作原理的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)加實(shí)踐的形式，組織學(xué)員參加技能比賽以及參與工廠內(nèi)部品情對(duì)應(yīng)和市場(chǎng)支援。

隨著N7、N6的上市，為滿(mǎn)足產(chǎn)量需求，生產(chǎn)線(xiàn)陸續(xù)開(kāi)啟雙班，廣州風(fēng)神通過(guò)渠道拓展、黨建聯(lián)動(dòng)、校企合作等方式陸續(xù)新招1100名新員工。

技能競(jìng)賽：

以賽促學(xué)激發(fā)創(chuàng)新活力

廣州風(fēng)神積極響應(yīng)新能源轉(zhuǎn)型需求，在優(yōu)化傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目的同時(shí)，果斷開(kāi)辟新賽道。緊扣“新四化”趨勢(shì)與智能化內(nèi)核，新增并強(qiáng)化了新能源汽車(chē)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用、新媒體運(yùn)營(yíng)、智能制造等領(lǐng)域的關(guān)鍵技能競(jìng)賽。

工廠協(xié)辦廣州市“紅棉匠才”系列職業(yè)技能競(jìng)賽電工、新能源汽車(chē)維修，花都區(qū)“羊城工匠”杯智能網(wǎng)聯(lián)競(jìng)賽項(xiàng)目，獲得3金3銀2銅的優(yōu)異成績(jī)。

廣州風(fēng)神十佳員工鄧安以廣東省機(jī)器人運(yùn)維項(xiàng)目企業(yè)組第一的身份代表廣東省參加第三屆全國(guó)技能大賽，榮獲優(yōu)勝獎(jiǎng)（第六名），為今后備戰(zhàn)國(guó)家級(jí)比賽積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

這些成績(jī)不僅展示了廣州風(fēng)神員工的技術(shù)實(shí)力，也體現(xiàn)了工廠在技能人才培養(yǎng)方面的系統(tǒng)布局，與國(guó)家推動(dòng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的政策導(dǎo)向高度一致。

溫暖團(tuán)隊(duì)：

黨建引領(lǐng)凝聚發(fā)展合力

在高速發(fā)展的同時(shí)，廣州風(fēng)神注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)和員工關(guān)懷。各黨支部實(shí)踐“支部書(shū)記工作法”，以政治思想工作為抓手，以“人”為中心，推進(jìn)支部?jī)?nèi)各項(xiàng)工作；開(kāi)展“理事工程”關(guān)愛(ài)行動(dòng)，解決員工訴求235項(xiàng)。

廣州風(fēng)神工會(huì)持續(xù)開(kāi)展年節(jié)慰問(wèn)、高溫慰問(wèn)、深夜探班、專(zhuān)項(xiàng)幫扶等暖心行動(dòng)，及時(shí)傳遞組織關(guān)懷，助力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)成。

為促進(jìn)新員工盡快融入團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展“新員工引導(dǎo)員”、“琳聽(tīng)室”EAP關(guān)愛(ài)行動(dòng)等，覆蓋新員工入職、學(xué)崗、上崗全流程。這種全方位的人文關(guān)懷，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。

展望未來(lái)：

構(gòu)建中國(guó)特色新能源制造體系

展望“十五五”的開(kāi)局之年，廣州風(fēng)神將緊緊圍繞東風(fēng)公司“三個(gè)躍遷、一個(gè)向新”原則，落實(shí)推動(dòng)?xùn)|風(fēng)有限（東風(fēng)日產(chǎn)）“新奮斗100”目標(biāo)，部署打贏“穩(wěn)轉(zhuǎn)拓”三大戰(zhàn)役，實(shí)現(xiàn)技術(shù)力、制造力、管理力的快速成長(zhǎng)升級(jí)，構(gòu)建強(qiáng)大的中國(guó)特色的新能源制造體系力。

這一目標(biāo)與國(guó)家“十五五”規(guī)劃中關(guān)于“推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”的方向高度契合。

廣州風(fēng)神將以“穩(wěn)、轉(zhuǎn)、拓、活”思路，持續(xù)推進(jìn)降本增效、新車(chē)成功、拓展收益、活力提升等工作，努力成為新能源智能化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿工廠，綠色、智能、高效地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

廣州風(fēng)神花都工廠的新能源電池生產(chǎn)線(xiàn)正高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械臂精準(zhǔn)地組裝著電池模組。這些即將搭載于N7和N6車(chē)型的電池，象征著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“市場(chǎng)換技術(shù)”到“自主創(chuàng)新” 的歷史性跨越。

廣州風(fēng)神不僅生產(chǎn)抓得好，更在關(guān)鍵技術(shù)、人才培養(yǎng)、品牌傳播等多維度實(shí)現(xiàn)了突破，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在“十四五”與“十五五”交匯之際，提供了傳統(tǒng)制造企業(yè)向新能源智能制造的轉(zhuǎn)型范本。

來(lái)源：花都區(qū)融媒體中心

圖文：謝惠瑜 黃慧文 陳琳

編輯：夢(mèng)圓

復(fù)核：謝惠瑜 吳敏娜

校對(duì)：賈愚

審核：鄧必彥

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