廣汽豐田雷凌L在12月21日正式上市，一共推出了10款車型，價格從12.98萬到14.88萬元。新車最大的變化可以概括為：個頭大了，內(nèi)飾新了，車機快了，動力選項也更多了。具體表現(xiàn)在如下方面：

首先肯定是尺寸方面，新車長度增加了55mm，軸距加長了50mm，現(xiàn)在車長4695mm，軸距達到2750mm。這個尺寸其實已經(jīng)和自家兄弟凌尚看齊了，后排空間的表現(xiàn)預計會有一定提升，算是直接回應了大家對緊湊型車空間的期待。

車子的外觀倒是沒大變，還是我們熟悉的雷凌樣子，不過通過一些黑化處理和運動風格的前包圍，看起來會更酷一點。重點全在車廂里面。內(nèi)飾用了全新的設(shè)計，最顯眼的就是貫穿式的空調(diào)出風口，加上64色的氛圍燈，感覺年輕了不少。科技配置升級很實在：全系標配了12.9英寸的中控大屏，里面用上了高通8155P車規(guī)級芯片。這意味著車機的流暢度和反應速度會比老款有質(zhì)的飛躍，用起來更跟手。它支持HUAWEI HiCar 5.0和Carlink，手機互聯(lián)很方便，中控臺下還給配了50W的無線快充。另外，全液晶儀表盤和一體式的高靠背座椅，也讓整個座艙的現(xiàn)代感和舒適度上了一個臺階。

安全方面，豐田這次也挺大方，雷凌L全系都給配了TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)，主動安全功能算是做到了入門即高配。

動力部分是另一個重頭戲。雷凌L給消費者提供了三種選擇：原來的1.8L混動和1.2T渦輪增壓發(fā)動機都得以保留。1.8L混動省油平順，1.2T主打經(jīng)濟實惠。全新的看點是新增了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率有173馬力，這動力參數(shù)和最新款凱美瑞的2.0L版本是一樣的。對于那些覺得1.2T不夠用，又喜歡自然吸氣發(fā)動機平順可靠質(zhì)感的朋友來說，這個2.0L版本無疑是個很有吸引力的新選項。

總的來看，這次雷凌L的升級可以說是“補短板、增亮點”?？臻g和智能車機這兩個以往被議論較多的地方，這次都得到了顯著加強，同時新增的2.0L動力也讓產(chǎn)品線更豐富。在競爭白熱化的緊湊型轎車市場，它的綜合競爭力確實增強了不少。