12月18日，舟山長宏國際同日實(shí)現(xiàn)入塢、出塢雙節(jié)點(diǎn)。

11.5萬噸油輪CHB3022順利出塢

12月18日，舟山長宏國際為希臘船東Polembros Shipping公司建造的11.5萬噸級原油輪CHB3022在岱山長宏造船基地移出船塢，全面進(jìn)入水下調(diào)試階段。同系列原油輪CHB3023也于當(dāng)日同步完成半船起浮坐墩的節(jié)點(diǎn)。

該型油輪總長249.9米，垂線間長245.5米，型寬44米，型深21.5米，結(jié)構(gòu)吃水15.2米，最大載重量11.5萬噸，貨艙容積13.2萬立方米，可承載約83萬桶原油或成品油。同時配備高效脫硫系統(tǒng)，全面滿足國際海事組織EEDI第三階段環(huán)保要求。

40000噸下水工作船CHB9001順利入塢

同日，舟山長宏國際40000噸下水工作船（CHB9001）在岱山長宏造船基地二號塢順利入塢，正式開啟塢內(nèi)搭載階段。

據(jù)了解，該船集精準(zhǔn)接駁適配與高效塢修功能于一體，采用整體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，入級CCS船級社。升舉能力50000噸、接駁下水能力40000噸，總長310米、內(nèi)塢墻凈寬51米，舉升50000噸工作吃水6.50米、 載船40000噸最小工作吃水5.70米，龍骨墩高度2.00米，最大沉深18.50米，該船可滿足舟山長宏國際在建的11500箱等萬箱級集裝箱船以及蘇伊士型油輪，紐卡斯?fàn)栃蜕⒇涊喌却驼玉g滾裝下水作業(yè)需求。

動力與調(diào)控系統(tǒng)方面，該船配備24個壓載水艙、6個干泵艙及4000m3/h*（6+4+6）臺主排水泵，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)載并靈活控制沉浮姿態(tài)，主船起浮時間約240分鐘，大幅提升作業(yè)效率。在遮蔽水域作業(yè)場景下提供 “下水 - 運(yùn)維 - 檢修” 一體化平臺，多參數(shù)協(xié)同保障新造船接駁下水的穩(wěn)定性。